Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI

Bosch 0986437409 to regenerowana fabrycznie pompa wysokiego ciśnienia typu CP4, stosowana w układach Common Rail silników 2.0 TDI marek Audi, Volkswagen, Seat i Skoda. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór oraz testy realizowane są na zapleczu autoryzowanego serwisu, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery pompy

Dane techniczne: Bosch 0986437409
Numer producenta
Bosch 0 986 437 409 / 0986437409
Producent
Bosch
Typ pompy
CP4 / CP4S1, pompa wysokiego ciśnienia
Rodzaj układu
Common Rail diesel
Główne numery OE
03L130755, 03L130755A, 03L130755J, 03L130755R, 03L130755RX, 03L130851AX, 03L130851X
Numery regenerowane
0 986 437 409, powiązane warianty Bosch Exchange: 0 986 437 407, 0 986 437 408, 0 986 437 410, 0 986 437 433
Zamienniki i numery powiązane
0 445 010 507, 0 445 010 508, 0 445 010 541, 0 445 010 542, 0 445 010 543, 0 445 010 546, 0 445 010 555
Główne zastosowanie
2.0 TDI Common Rail w pojazdach Audi, Volkswagen, Seat i Skoda
Uwagi przy doborze
Konieczna weryfikacja po VIN, numerze OE, numerze Bosch lub zdjęciu oznaczenia z pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 409
    • Bosch 0986437409
  • Główne numery OE:
    • 03L130755
    • 03L130755A
    • 03L130755J
    • 03L130755R
    • 03L130755RX
    • 03L130851AX
    • 03L130851X
  • Numery regenerowane i Bosch Exchange:
    • 0 986 437 409
    • 0 986 437 407
    • 0 986 437 408
    • 0 986 437 410
    • 0 986 437 433
  • Zamienniki i numery technicznie powiązane:
    • 0 445 010 507
    • 0 445 010 508
    • 0 445 010 541
    • 0 445 010 542
    • 0 445 010 543
    • 0 445 010 546
    • 0 445 010 555

Zgodność pompy należy potwierdzić przed zakupem, ponieważ podobne warianty CP4 mogą różnić się zastosowaniem i parametrami.

W jakich markach i modelach montowana była ta pompa?

Zastosowanie: Bosch 0986437409
Marka Audi
Modele A3, A4 B8, A5, A6, Q5, TT
Silnik i moc 2.0 TDI, m.in. 105 kW / 143 KM, 125 kW / 170 KM
Roczniki najczęściej 2008–2012
Uwagi Kody spotykane w zastosowaniach: CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB
Marka Volkswagen
Modele Golf V, Golf VI, Jetta, Passat, Passat CC, Eos, Scirocco, Tiguan, Transporter T5
Silnik i moc 2.0 TDI Common Rail, m.in. 103 kW / 140 KM, 125 kW / 170 KM
Roczniki najczęściej 2008–2014
Uwagi Wariant zależy od numeru OE i układu paliwowego
Marka Seat
Modele Altea, Exeo, Leon
Silnik i moc 2.0 TDI Common Rail
Roczniki najczęściej 2008–2013
Uwagi Weryfikacja po numerze pompy lub VIN
Marka Skoda
Modele Octavia II, Superb II, Yeti
Silnik i moc 2.0 TDI Common Rail
Roczniki najczęściej 2008–2013
Uwagi Możliwe różnice między wariantami pomp Bosch CP4

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy wtryskowej Bosch 0986437409 nie musi oznaczać długiej analizy po stronie klienta. Do rozpoczęcia sprawdzenia wystarczy zwykle VIN, numer OE z dokumentacji, numer Bosch z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy właściwym rozwiązaniem będzie nowa pompa wtryskowa, pompa po regeneracji czy diagnostyka własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski. Gotową pompę wtryskową można zamówić z dostawą do warsztatu, firmy albo osoby prywatnej, a jeżeli wariant jest dostępny w magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny.

Klient może również wysłać własną pompę wtryskową do diagnostyki i regeneracji. Odbiór kurierski może zostać zorganizowany przez Bosch Diesel Service, a dostawa realizowana jest m.in. przez DPD, InPost lub Paczkomat. Zakupione pompy wtryskowe objęte są gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant jest dobrym wyborem, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a demontaż pompy już potwierdził potrzebę wymiany. Pompa wtryskowa po regeneracji i teście parametrów skraca przestój, ogranicza ryzyko ponownego demontażu i bywa korzystniejsza niż naprawa mocno zużytego egzemplarza.

Na który wariant realizacji zlecenia powinieneś się zdecydować?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437409?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437409 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnej pompy klienta. Na koszt wpływa także dostępność wariantu, stan zwracanego rdzenia oraz zakres prac potrzebnych przy regeneracji.

Przy zakupie pompy zregenerowanej może występować kaucja. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia, tak aby klient od razu znał rzeczywisty koszt wybranego wariantu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437409?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a kończy testem parametrów oraz oceną, czy naprawa ma uzasadnienie techniczne i ekonomiczne. Nie każda uszkodzona pompa nadaje się do regeneracji, szczególnie gdy doszło do poważnego zatarcia albo uszkodzenia korpusu.

Zakres prac może obejmować:

  • diagnostykę pompy wtryskowej i ocenę stanu zewnętrznego,
  • demontaż pompy oraz czyszczenie elementów,
  • sprawdzenie sekcji wysokiego ciśnienia,
  • ocenę elementów precyzyjnych, gniazd, zaworu regulacyjnego i korpusu,
  • weryfikację śladów opiłkowania, zatarcia lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli regeneracja jest możliwa,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • test parametrów po zakończonej naprawie,
  • przygotowanie pompy do montażu albo wysyłki.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala zweryfikować stabilność pracy, szczelność i zachowanie pompy w warunkach kontrolowanych, zanim trafi ona do klienta albo zostanie zamontowana w pojeździe.

Dla pomp CP4 ma to szczególne znaczenie, ponieważ układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Prawidłowy wynik testu parametrów ogranicza ryzyko problemów po montażu i ułatwia warsztatowi ocenę całego układu paliwowego.

Montaż pompy wtryskowej 0986437409 po zakupie

Po otrzymaniu pompy wtryskowej warto najpierw sprawdzić zgodność numeru Bosch i numeru OE z zamówieniem. Przed montażem należy zadbać o czystość miejsca pracy, przewodów paliwowych i elementów współpracujących, ponieważ zanieczyszczenia w układzie mogą szybko uszkodzić pompę oraz wtryskiwacze.

Przy montażu trzeba stosować procedurę przewidzianą dla konkretnego silnika 2.0 TDI. Należy zwrócić uwagę na stan uszczelnień, prawidłowe odpowietrzenie, szczelność układu i ewentualne opiłki w paliwie. Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace powinny być wykonywane ostrożnie, najlepiej przez warsztat mający doświadczenie z dieslami Bosch.

Objawy i przyczyny awarii pompy wtryskowej - co może zaniepokoić?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do samochodów, w których występuje pompa wtryskowa Bosch 0986437409, Bosch Diesel Service oferuje również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze OE, numerze Bosch, kodzie silnika albo VIN.

Przykładowe numery OE i numery Bosch spotykane w tych zastosowaniach:

  • 03L130277
  • 03L130277A
  • 03L130277B
  • 03L130277J
  • 03L130277S
  • 03L130855X
  • 0 445 116 004
  • 0 445 116 005
  • 0 445 116 029
  • 0 445 116 030
  • 0 986 435 360
  • 0 986 435 366

Dostępne mogą być wtryskiwacze nowe, zregenerowane oraz usługa diagnostyki i regeneracji własnych wtryskiwaczy klienta.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W pompach Common Rail sam wygląd obudowy nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. Przy numerze 0986437409 znaczenie mają:

  • numer OE przypisany do konkretnego pojazdu,
  • numer producenta Bosch wybity na korpusie,
  • zgodność z układem paliwowym 2.0 TDI,
  • parametry potwierdzone po teście,
  • stan elementów współpracujących, zwłaszcza wtryskiwaczy i przewodów.

Po sprawdzeniu danych można dobrać nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo przyjąć własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP4 liczy się nie tylko część, ale też sposób sprawdzenia, zaplecze techniczne i doświadczenie serwisu.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach wtryskowych diesla.
  • Serwis posiada autoryzację Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie dobranie gotowego wariantu.
  • Konsultant wspiera klienta od sprawdzenia numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne zaplecze techniczne, stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają kontrolować jakość pompy przed wydaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437409 pasuje do każdego silnika 2.0 TDI?
Nie. Ten numer występuje w wielu modelach 2.0 TDI, ale zgodność trzeba potwierdzić po VIN, OE albo oznaczeniu pompy.

Czy mogę kupić pompę 0986437409 od razu po regeneracji?
Tak, jeśli wariant jest dostępny. Bosch Diesel Service może przygotować zregenerowaną pompę wtryskową z testem parametrów i wysyłką.

Czy regeneracja mojej pompy CP4 zawsze będzie możliwa?
Nie zawsze. O możliwości regeneracji decyduje diagnostyka, stan elementów precyzyjnych, korpusu i stopień zanieczyszczenia układu.

Jakie dane wysłać, żeby dobrać pompę wtryskową?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z pompy. To zwykle wystarcza do rozpoczęcia weryfikacji.

Czy przy wymianie pompy warto sprawdzić wtryskiwacze?
Tak. W układzie Common Rail uszkodzona pompa, opiłki lub zanieczyszczenia paliwa mogą wpływać również na wtryskiwacze i przewody.

Zamów pompę wtryskową 0986437409 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437412 do VW / Seat / Skoda / Audi, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437412 do VW / Seat / Skoda / Audi, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta Bosch Diesel Service obejmuje zakup pomp nowych, pomp po regeneracji oraz regenerację własnego podzespołu

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437407 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI- nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437407 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437407 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi, VW, Seat i Skody z silnikami 2.0 TDI to sprawdzony wariant do układów

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437406 do BMW 520d - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437406 do BMW 520d - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437406 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację własnych egzemplarzy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437405 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy wtryskowej po wcześniejszej

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437404 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Zobacz wszystkie