Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi

Pompa wtryskowa Bosch 0445011518 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4, powiązana z zastosowaniami Hyundai/Kia 2.5 CRDi, głównie z silnikiem D4CB w pojazdach użytkowych. 

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, test i regeneracja realizowane są z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne wraz z numerami pompy

Dane techniczne: Bosch 0445011518
Numer producenta
Bosch 0445011518 / 0 445 011 518
Producent
Bosch
Typ
Pompa wysokiego ciśnienia CP4, Common Rail
Rodzaj układu
Diesel Common Rail
Główne numery OE
Hyundai 33100-4A200, Kia 33100-4A200
Numery regenerowane
Dobierane po numerze pompy, OE, VIN lub oznaczeniu z tabliczki
Zamienniki i numery powiązane
Bosch 0445011517 / 0 445 011 517, OE 331004A200
Główne zastosowanie
Hyundai H-100 / Porter II oraz Kia Bongo III 2.5 CRDi D4CB
Uwagi przy doborze
Wymagana weryfikacja po VIN, numerze OE lub zdjęciu oznaczenia pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0445011518
    • Bosch 0 445 011 518
  • Główne OE:
    • Hyundai 33100-4A200
    • Hyundai 331004A200
    • Kia 33100-4A200
    • Kia 331004A200
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • Bosch 0445011517
    • Bosch 0 445 011 517
    • Hyundai/Kia 33100-4A200

Zgodność należy sprawdzić przed zakupem, ponieważ podobny wygląd pompy CP4 nie przesądza o prawidłowym dopasowaniu.

W jakich pojazdach zastosowanie ma ta pompa?

Zastosowanie: Bosch 0445011518
Marka Hyundai
Modele H-100, Porter II
Silnik i moc 2.5 CRDi, D4CB; spotykane wersje około 130 KM
Roczniki głównie od ok. 2019/2020 w zależności od rynku
Uwagi Zastosowanie powiązane z OE 33100-4A200
Marka Kia
Modele Bongo III
Silnik i moc 2.5 CRDi, D4CB; spotykane wersje około 130–133 KM
Roczniki głównie od ok. 2020 w zależności od rynku
Uwagi Numer OE wspólny dla wybranych zastosowań Hyundai/Kia

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy nie musi zaczynać się od długiej listy danych. Najczęściej wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które informacje są potrzebne do pewnego doboru nowej pompy, wariantu zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje sprzedaż i obsługę pomp wtryskowych wysyłkowo na terenie całej Polski. Klient może zamówić nową pompę wtryskową, wariant zregenerowany z gwarancją albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Dostawa jest możliwa przez DPD, InPost lub Paczkomat, a w przypadku wysyłki własnego egzemplarza można skorzystać z odbioru kurierskiego organizowanego przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa 0445011518 jest praktycznym wyborem, gdy auto musi szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na ocenę własnego egzemplarza wydłużyłyby przestój. Wariant po regeneracji lub nowa pompa ogranicza ryzyko ponownego demontażu, pod warunkiem prawidłowego doboru i montażu w czystym układzie paliwowym.

Jaką pompę wybrać? Nową, zregenerowaną czy oddać swoją do regeneracji?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011518?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445011518 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy, pompy zregenerowanej na wymianę albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wycenia się część dostępną od ręki, a inaczej usługę po diagnostyce, gdy trzeba ocenić stan elementów roboczych, korpusu i zaworu sterującego.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości oraz sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011518?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a dopiero później podejmowana jest decyzja o zakresie prac. Nie każda pompa kwalifikuje się do opłacalnej naprawy, dlatego ważna jest ocena techniczna przed złożeniem oferty.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • diagnostykę pompy wtryskowej przed demontażem,
  • rozebranie pompy i ocenę zanieczyszczeń w układzie,
  • czyszczenie elementów zewnętrznych i wewnętrznych,
  • kontrolę korpusu, gniazd, wałka, sekcji tłoczącej i elementów współpracujących,
  • ocenę zaworu regulacyjnego oraz szczelności pompy,
  • wymianę zużytych elementów, jeżeli jest to technicznie uzasadnione,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • test parametrów po regeneracji,
  • ocenę, czy regeneracja ma sens ekonomiczny w porównaniu z zakupem gotowego wariantu.

W przypadku pomp CP4 szczególnie istotna jest kontrola śladów zatarcia i opiłkowania, ponieważ uszkodzona pompa może zanieczyścić cały układ paliwowy.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem lub wysyłką do klienta.

Dla układu Common Rail sama wymiana pompy bez kontroli parametrów jest ryzykowna. Pompa musi utrzymywać właściwe ciśnienie i pracować stabilnie w warunkach zbliżonych do rzeczywistego obciążenia układu paliwowego.

Montaż pompy wtryskowej 0445011518 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer Bosch, OE i oznaczenia z pompą zdemontowaną z pojazdu. Miejsce montażu powinno być czyste, a przewody paliwowe, filtr i elementy zasilania sprawdzone pod kątem zabrudzeń oraz opiłków.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

  • zgodność numeru pompy z pojazdem,
  • czystość układu paliwowego,
  • stan filtra paliwa i przewodów,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • procedurę odpowietrzenia przewidzianą dla danego silnika,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu.

Pompa 0445011518 pracuje w układzie Common Rail, dlatego należy zachować ostrożność przy elementach wysokiego ciśnienia. Nie należy traktować montażu jak prostej wymiany mechanicznej, jeżeli wcześniej występowały opiłki, trudny rozruch lub nierówna praca silnika.

Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy - na co zwrócić uwagę?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów Hyundai/Kia 2.5 CRDi D4CB stosowane są różne warianty wtryskiwaczy, zależnie od rocznika, normy emisji, wersji silnika i rynku. W Bosch Diesel Service dostępne są również wtryskiwacze do tych modeli, dobierane po numerze OE, numerze producenta albo VIN.

Przykładowe numery OE i powiązane numery wtryskiwaczy spotykane w silnikach 2.5 CRDi D4CB:

  • Hyundai/Kia 33800-4A710
  • Delphi 28229873
  • Hyundai/Kia 33800-4A700
  • Delphi 28236381
  • Hyundai/Kia 33800-4A600
  • Bosch 0445110277
  • Hyundai/Kia 33800-4A500
  • Bosch 0445110274
  • Hyundai/Kia 33800-4A360
  • Bosch 0445110185
  • Hyundai/Kia 33800-4A350
  • Bosch 0445110185 / 0445110283 jako numery spotykane w wybranych zestawieniach

Przy zamówieniu wtryskiwaczy najlepiej przesłać numer z korpusu wtryskiwacza lub VIN pojazdu, ponieważ w rodzinie silników D4CB występuje kilka konfiguracji układu wtryskowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 potrafią wyglądać bardzo podobnie, ale różnice w numerze i zastosowaniu mają znaczenie dla pracy całego układu Common Rail.

  • Numer Bosch 0445011518 musi być zgodny z OE lub numerem zastępczym.
  • Wariant pompy powinien odpowiadać układowi paliwowemu w danym silniku.
  • Test parametrów ogranicza ryzyko montażu niesprawdzonego podzespołu.
  • Stan przewodów, filtra i zbiornika ma wpływ na trwałość nowej lub regenerowanej pompy.
  • Przy opiłkowaniu sama wymiana pompy może nie rozwiązać problemu.

Po potwierdzeniu numeru można wybrać nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach Common Rail liczy się nie tylko dostępność części, lecz także zaplecze testowe i doświadczenie serwisu.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat praktyki w układach diesla.
  • Serwis pracuje w standardzie Bosch Diesel Service i oferuje 2-letnią gwarancję zgodnie z warunkami regulaminu.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację wielu zamówień.
  • Konsultant pomaga od doboru numeru po sprzedaż, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają zweryfikować pompę przed wydaniem klientowi.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445011518 pasuje zamiast 0445011517?
Numer 0445011518 występuje jako numer powiązany z 0445011517, ale zgodność trzeba potwierdzić po OE, VIN lub oznaczeniu pompy.

Do jakich aut stosowana jest pompa 0445011518?
Najczęściej jest łączona z Hyundai/Kia 2.5 CRDi D4CB, m.in. Hyundai H-100 / Porter II i Kia Bongo III w wybranych wersjach.

Czy można wysłać własną pompę CP4 do regeneracji?
Tak, można wysłać własny egzemplarz do Bosch Diesel Service. Po diagnostyce serwis określa, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a test parametrów pomaga potwierdzić poprawną pracę podzespołu.

Czy do tej pompy można dobrać także wtryskiwacze?
Tak, Bosch Diesel Service oferuje również wtryskiwacze do modeli Hyundai/Kia 2.5 CRDi, ale ich numer trzeba dobrać osobno po VIN lub oznaczeniu z wtryskiwacza.

Zamów pompę wtryskową 0445011518 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy Bosch albo zdjęcie czytelnego oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową Bosch 0445011518, wybrać pompę zregenerowaną albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi, VW, Seat i Skody z silnikami 2.0 TDI to sprawdzony wariant do układów

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437406 do BMW 520d - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437406 do BMW 520d - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437406 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację własnych egzemplarzy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437405 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy wtryskowej po wcześniejszej

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437404 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437402 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Wtryskiwacz Bosch 0445115077 do BMW 3.0d Common Rail, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445115077 do BMW 3.0d Common Rail, zakup i regeneracja

Bosch 0445115077 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3-16 stosowany w wybranych silnikach BMW 3.0d,

Zobacz wszystkie