Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins

Bosch 0986437370 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia typu CP3 do układu Common Rail, najczęściej powiązana z silnikami Cummins 6.7 Mid-Range w zastosowaniach ciężarowych, autobusowych i użytkowych. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór oraz kontrola pompy mogą być prowadzone z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu i potwierdzone dokumentacją serwisową.

Dane i numery pompy

Podgląd - Dane techniczne Bosch 0986437370
Dane techniczne: Bosch 0986437370
Numer producenta
0 986 437 370 / 0986437370
Producent
Bosch
Typ
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3
Układ
Diesel Common Rail
Rodzaj części
Pompa wtryskowa / pompa wysokiego ciśnienia, wersja Bosch Exchange / regenerowana
Główne numery OE
Cummins 4983416, 5398557, 5398557RX
Numery Bosch powiązane
0 445 020 113, 0 445 020 300, 0 986 437 370
Numery regenerowane
0986437370, 5398557RX
Zamienniki i numery powiązane
0986437520, 0445020113, 0445020300; zgodność wymaga sprawdzenia po numerze pompy, OE lub VIN
Główne zastosowanie
Cummins 6.7 Mid-Range, roczniki najczęściej 2010–2016
Uwagi przy doborze
O zgodności decyduje numer OE, numer Bosch, wersja silnika i konfiguracja układu paliwowego

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 370
    • Bosch 0986437370
  • Główne OE:
    • Cummins 4983416
    • Cummins 5398557
    • Cummins 5398557RX
  • Numery regenerowane:
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • Bosch 0 445 020 113
    • Bosch 0 445 020 300
    • Bosch 0 986 437 520
    • 0445020113
    • 0445020300
    • 0986437520

Przed zakupem warto potwierdzić zgodność po VIN, numerze OE lub czytelnym oznaczeniu z demontowanej pompy.

Jakie zastosowania ma ta pompa?

Zastosowanie: Bosch 0986437370
Marka Cummins
Modele Zastosowania Mid-Range, truck, bus, pojazdy użytkowe i wybrane aplikacje przemysłowe
Silnik i moc 6.7 diesel Common Rail, warianty ISB / Mid-Range; moc zależna od konfiguracji pojazdu
Roczniki Najczęściej 2010–2016
Uwagi Pompa CP3, numery 4983416, 5398557, 5398557RX
Marka Dodge / RAM
Modele Wybrane wersje użytkowe z silnikiem Cummins 6.7
Silnik i moc 6.7 Cummins diesel
Roczniki Zależnie od rynku i wersji pojazdu
Uwagi Konieczna weryfikacja po numerze pompy lub OE
Marka Freightliner, Sterling, Blue Bird, Ford
Modele Zastosowania ciężarowe, autobusowe i flotowe z jednostką Cummins Mid-Range
Silnik i moc Cummins 6.7 Common Rail
Roczniki Zależnie od aplikacji
Uwagi Dobór wyłącznie po numerach i konfiguracji układu

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy 0986437370 nie musi zaczynać się od pełnej dokumentacji pojazdu. W praktyce do pierwszej weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z tabliczki albo zdjęcie oznaczenia starej pompy.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać markę pojazdu, model, rocznik, pojemność, kod lub oznaczenie silnika oraz numer z dokumentacji serwisowej. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które dane są potrzebne, aby dobrać pompę wtryskową bez ryzyka zamówienia niewłaściwego wariantu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch CP3 albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat, a w wielu przypadkach możliwe jest również zorganizowanie odbioru kurierskiego pompy od klienta. Jeżeli właściwy wariant jest dostępny w magazynie, wysyłka gotowej pompy może nastąpić nawet w 24 godziny.

Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0986437370 jest praktycznym rozwiązaniem, gdy pojazd ma szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na pełną regenerację własnej pompy oznacza zbyt długi przestój. To dobry wybór także wtedy, gdy stary egzemplarz jest mocno zużyty, uszkodzony mechanicznie albo regeneracja po diagnostyce okazuje się ekonomicznie nieuzasadniona.

Nowa pompa, gotowa regenerowana na wymianę czy regeneracja własnej - co wybrać, gdy liczy się czas?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437370?

Cena pompy wtryskowej 0986437370 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy po regeneracji Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan pompy oddawanej do rozliczenia oraz zakres prac potrzebnych przy regeneracji.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości, zasadach rozliczenia i wymaganiach dotyczących zwrotu starej pompy przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437370?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a dopiero później podejmowana jest decyzja o zakresie naprawy. Po ocenie stanu technicznego pompa jest czyszczona, składana z właściwymi elementami i sprawdzana pod kątem parametrów pracy.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • diagnostykę wstępną i ocenę kompletności pompy,
  • demontaż oraz czyszczenie korpusu i elementów roboczych,
  • kontrolę sekcji wysokiego ciśnienia,
  • weryfikację zaworu dawkującego / sterującego,
  • ocenę gniazd, uszczelnień, wałka i korpusu,
  • wymianę zużytych elementów zgodnie ze stanem technicznym,
  • złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układu Common Rail,
  • test parametrów po regeneracji,
  • ocenę, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli korpus, sekcje robocze albo elementy sterujące są uszkodzone w sposób wykluczający trwałą naprawę, lepszym rozwiązaniem może być zakup gotowej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala skontrolować stabilność pracy, szczelność i zachowanie pompy w warunkach odpowiadających pracy układu Common Rail.

Dla pompy CP3 0986437370 ma to szczególne znaczenie, ponieważ układ Cummins 6.7 pracuje pod wysokim ciśnieniem, a niewłaściwe dawkowanie lub niestabilna praca pompy może wpływać na rozruch, moc, kulturę pracy silnika i trwałość wtryskiwaczy. Pompa po teście może zostać wydana z dokumentacją potwierdzającą sprawdzenie parametrów.

Montaż pompy wtryskowej 0986437370 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać oznaczenia na części z numerem zamówienia, numerem OE i starą pompą. Montaż powinien odbywać się w czystych warunkach, ponieważ nawet drobne zanieczyszczenia mogą uszkodzić elementy układu Common Rail.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

  • zgodność numeru pompy i przyłączy paliwowych,
  • stan przewodów wysokiego ciśnienia oraz przewodów zasilających,
  • czystość gniazd i miejsc połączeń,
  • nowe uszczelnienia zgodne z procedurą dla danego silnika,
  • odpowietrzenie układu według wymagań producenta pojazdu,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu,
  • sprawdzenie błędów i parametrów ciśnienia paliwa po montażu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy luzować przewodów paliwowych przy pracującym silniku ani wykonywać montażu bez odpowiedniego przygotowania warsztatowego.

Awaria pompy wtryskowej - przyczyny i objawy

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów i silników, w których występuje pompa Bosch 0986437370, Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. W zależności od wersji silnika Cummins 6.7 mogą występować różne numery, dlatego wtryskiwacze należy weryfikować osobno.

Najczęściej spotykane numery powiązane z tymi zastosowaniami:

  • Bosch 0 445 120 187
  • Bosch 0445120187
  • Bosch 0 445 120 177
  • Bosch 0445120177
  • Bosch 0 986 435 573
  • Bosch 0986435573
  • Bosch 0 986 435 519
  • Bosch 0986435519
  • Cummins 5256034
  • Cummins 5256034NX
  • Cummins 5256034PX
  • Cummins 5254261
  • Cummins 5254261PX
  • Mopar / RAM 68210512AA

Przy wymianie wtryskiwaczy warto sprawdzić także przewody doprowadzające paliwo, ponieważ zanieczyszczenia w układzie mogą doprowadzić do ponownej awarii pompy lub wtryskiwaczy.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP3 mogą wyglądać podobnie, ale różnice w numerze, konfiguracji i parametrach pracy decydują o tym, czy część będzie właściwa dla danego silnika.

  • Numer Bosch 0986437370 trzeba porównać z numerem OE lub numerem starej pompy.
  • Samo podobieństwo korpusu nie potwierdza zgodności.
  • Parametry po teście są ważne dla stabilnego ciśnienia w układzie Common Rail.
  • Zużycie elementów roboczych może powodować objawy podobne do awarii wtryskiwaczy.
  • Prawidłowo dobrana pompa ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Po weryfikacji można zamówić nową pompę, regenerowaną pompę Bosch CP3 albo wysłać własny egzemplarz do naprawy.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie 0986437370 liczy się nie tylko dostępność części, ale też prawidłowy test i dobór wariantu do konkretnego silnika.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant pomaga od doboru części po wysyłkę, rozliczenie kaucji i organizację regeneracji.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompę Bosch 0986437370 można regenerować?
Tak, ale dopiero diagnostyka pozwala ocenić, czy regeneracja ma sens techniczny i ekonomiczny. Przy poważnym uszkodzeniu korpusu lub elementów roboczych lepszy może być gotowy wariant po regeneracji.

Czy 0986437370 pasuje do każdego Cummins 6.7?
Nie. Pompa jest powiązana z wybranymi zastosowaniami Cummins 6.7 Mid-Range, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE, numer Bosch albo dane pojazdu.

Czy do pompy po regeneracji otrzymam potwierdzenie testu?
Pompa może zostać wydana z dokumentacją serwisową potwierdzającą kontrolę parametrów. To ważne przy montażu w lokalnym warsztacie i przy późniejszej diagnostyce układu paliwowego.

Co zrobić, jeśli nie mam numeru OE?
Najlepiej przesłać zdjęcie tabliczki z pompy lub dane pojazdu i silnika. Konsultant wskaże, czy wystarczy VIN, czy potrzebne będą dodatkowe informacje z części.

Czy awaria pompy CP3 może uszkodzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie gdy w układzie pojawią się opiłki, zanieczyszczenia lub niestabilne ciśnienie paliwa. Przy poważnej awarii warto sprawdzić cały układ Common Rail, nie tylko samą pompę.

Zamów pompę wtryskową 0986437370 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę Bosch 0986437370 albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.

To rozwiązanie dla klientów, którzy chcą ograniczyć przestój pojazdu, otrzymać pompę po teście parametrów i mieć wsparcie serwisu od doboru po wysyłkę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437373 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437373 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437373 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny części umożliwia bezpieczne

 Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437522 do Dodge / Cummins / Fendt, 5.9 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437522 do Dodge / Cummins / Fendt, 5.9 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437372 do Toyota, 1.4 D-4D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437372 do Toyota, 1.4 D-4D – nowa, regeneracja, cena

Oferta Bosch Diesel Service obejmuje zakup pompy nowej, zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437521 do Komatsu / Cummins, 4.5 / 6.7 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437521 do Komatsu / Cummins, 4.5 / 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437371 do Smart, 0.8 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437371 do Smart, 0.8 CDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej lub zregenerowanej pompy wtryskowej Bosch 0986437371 oraz regenerację własnego egzemplarza

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437520 do Ford / Case / Cummins / Agrale, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437520 do Ford / Case / Cummins / Agrale, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy wtryskowej, zakup pompy po regeneracji oraz regenerację własnego egzemplarza

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437519 do Volkswagen / Agrale / Cummins / Komatsu, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437519 do Volkswagen / Agrale / Cummins / Komatsu, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Zobacz wszystkie