Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Dyna, 3.0 D-4D / 1KD-FTV - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DENSO Common Rail - Toyota Dyna, 3.0 D-4D / 1KD-FTV
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Dyna, 3.0 D-4D / 1KD-FTV
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Dyna, 3.0 D-4D / 1KD-FTV

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302480 Toyota Dyna – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP302480 to pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia do układu Common Rail DENSO, stosowana w wybranych wersjach Toyota Dyna z silnikiem 3.0 D-4D / 1KD-FTV. Producentem podzespołu jest DENSO, a pompa występuje w wersji HP3 ze sterowaniem elektrycznym. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Dane techniczne: DENSO DCRP302480
Numer producenta
DENSO DCRP302480
Producent
DENSO
Typ
pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia, wersja HP3
Układ
Common Rail DENSO, sterowanie elektroniczne
Główne numery OE
Toyota 22100-30152, 22100-30151, 22100-30150
Numery regenerowane
warianty regenerowane dobierane po DCRP302480 / 22100-30152 / 294000-2480
Zamienniki
DENSO DCRP302480, 294000-2480, zamienniki handlowe dobierane po OE 22100-30152
Główne zastosowanie
Toyota Dyna 3.0 D-4D / 3.0 D, silnik 1KD-FTV, wybrane wersje 109–190 KM
Uwagi przy doborze
zalecana weryfikacja po VIN, numerze OE albo zdjęciu tabliczki z pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • DENSO DCRP302480
  • Główne OE Toyota:
    • 22100-30152
    • 22100-30151
    • 22100-30150
  • Numery regenerowane:
    • warianty regenerowane dobierane po numerze DCRP302480
    • warianty regenerowane dobierane po OE 22100-30152
    • warianty regenerowane dobierane po numerze 294000-2480
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 294000-2480
    • 2940002480
    • DENSO HP3
    • zamienniki handlowe dobierane po OE 22100-30152
    • pompy wysokiego ciśnienia dla Toyota 3.0 D-4D / 1KD-FTV

Przy Toyocie Dyna nie należy dobierać pompy wyłącznie po pojemności silnika, ponieważ w podobnych wersjach użytkowych Toyoty występowały różne numery pomp.

Zastosowanie pompy

Zastosowanie: DENSO DCRP302480
Marka Toyota
Modele Dyna Platform / Chassis U400-U700, Y200-Y300
Silnik i moc 3.0 D-4D / 3.0 D 2982 cm³, 1KD-FTV, wybrane wersje 80–140 kW / 109–190 KM
Roczniki 2006–2026, zależnie od rynku i wersji
Uwagi główne zastosowanie artykułu; dobór po numerze OE, pompy lub VIN
Marka Toyota
Modele wybrane inne modele z silnikiem 3.0 D / 3.0 D-4D 1KD-FTV
Silnik i moc 3.0 D / 3.0 D-4D 1KD-FTV, zależnie od wersji
Roczniki zależnie od modelu
Uwagi informacja pomocnicza; artykuł dotyczy Toyota Dyna

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W Toyota Dyna z silnikiem 3.0 D-4D najważniejsze jest porównanie numeru pompy z numerem OE. Ten model występował w wielu wersjach użytkowych, dlatego sama nazwa Dyna lub sam kod 1KD-FTV nie wystarczają do bezpiecznego zamówienia.

Do wstępnego sprawdzenia zwykle wystarczy VIN, numer 22100-30152, numer DCRP302480, numer 294000-2480 albo zdjęcie oznaczenia z korpusu pompy. Jeżeli klient nie ma tych danych, może podać rocznik, wariant Dyna, silnik 3.0 D-4D, moc i typ zabudowy, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co będzie potrzebne do prawidłowego doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Toyota Dyna często pracuje jako samochód użytkowy, dlatego sprawna obsługa wysyłkowa ma duże znaczenie. Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski: można zamówić gotową pompę DENSO DCRP302480 z dostawą albo przesłać własny egzemplarz do sprawdzenia i regeneracji.

Dostawy realizowane są przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeśli odpowiedni wariant jest dostępny na magazynie, wysyłka gotowej pompy może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Dyna, 3.0 D-4D / 1KD-FTV
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Dyna, 3.0 D-4D / 1KD-FTV

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa DCRP302480 będzie rozsądnym wyborem, gdy Toyota Dyna ma szybko wrócić do pracy i nie można czekać na pełny proces naprawy własnego egzemplarza. Nowa lub zregenerowana pompa po teście skraca przestój pojazdu i ogranicza ryzyko ponownego demontażu, zwłaszcza gdy stara pompa ma opiłki, zatarcie albo zbyt duże zużycie.

Nowa pompa wtryskowa, zregenrowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP302480?

Cena pompy DENSO DCRP302480 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Na wycenę wpływa dostępność magazynowa, kompletność zwracanej pompy, stan techniczny podzespołu oraz zakres prac potrzebnych do uzyskania prawidłowych parametrów.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za starą pompę. Konsultant podaje jej wysokość i zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia, dzięki czemu klient wie, jaki wariant jest dla niego najkorzystniejszy.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP302480?

Regeneracja pompy DENSO HP3 do Toyota Dyna rozpoczyna się od identyfikacji numeru i oceny stanu technicznego. Następnie pompa jest rozbierana, sprawdzana pod kątem zużycia i przygotowywana do naprawy tylko wtedy, gdy ma to sens techniczny oraz ekonomiczny.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację numeru DCRP302480, OE 22100-30152 i numeru 294000-2480,
  • demontaż pompy wtryskowej,
  • czyszczenie korpusu oraz kanałów paliwowych,
  • ocenę elementów precyzyjnych odpowiedzialnych za wytwarzanie ciśnienia,
  • kontrolę zaworu, gniazd, uszczelnień i powierzchni roboczych,
  • sprawdzenie pompy pod kątem opiłków, zatarcia, korozji i zanieczyszczeń,
  • wymianę zużytych elementów,
  • złożenie pompy w warunkach czystości wymaganej dla Common Rail,
  • test parametrów po regeneracji,
  • kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli uszkodzenia korpusu albo elementów roboczych są zbyt duże, lepszym rozwiązaniem może być zakup nowej albo zregenerowanej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz zachowanie pompy przy parametrach wymaganych przez układ Common Rail.

W Toyota Dyna objawy problemów z pompą mogą obejmować trudny rozruch, spadek mocy pod obciążeniem, nierówną pracę, gaśnięcie silnika lub błędy ciśnienia paliwa. Test przed wysyłką albo po regeneracji jest szczególnie ważny w aucie użytkowym, gdzie nieplanowany postój szybko generuje dodatkowe koszty.

Montaż pompy wtryskowej DCRP302480 po zakupie

Po otrzymaniu pompy trzeba porównać oznaczenie DENSO DCRP302480, numer OE 22100-30152 oraz numer powiązany 294000-2480 z wymontowanym podzespołem. W Toyota Dyna 3.0 D-4D przed montażem należy zwrócić dużą uwagę na czystość układu paliwowego.

Przy montażu warto sprawdzić:

  • zgodność numeru pompy z zamówionym wariantem,
  • stan filtra paliwa,
  • czystość przewodów paliwowych,
  • obecność opiłków w układzie,
  • stan listwy Common Rail,
  • uszczelnienia przewidziane do wymiany,
  • poprawne odpowietrzenie układu,
  • szczelność po uruchomieniu,
  • parametry ciśnienia paliwa po naprawie.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy rozłączać przewodów paliwowych przy pracującym silniku, a montaż powinien wykonać warsztat znający układy wtryskowe DENSO.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do Toyota Dyna 3.0 D-4D

Bosch Diesel Service posiada również wtryskiwacze do wybranych wersji Toyota Dyna z silnikiem 3.0 D-4D / 1KD-FTV. Przy awarii pompy warto skontrolować także wtryskiwacze, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki, dymienie, trudny rozruch albo nierówna praca silnika.

Numery OE i numery powiązane spotykane przy wtryskiwaczach dla silnika 1KD-FTV:

  • 23670-30280
  • 23670-30380
  • 23670-30385
  • 23670-39315
  • 23670-39316
  • 295050-0070
  • 295050-0820
  • 095000-7780

Wtryskiwacze dla 1KD-FTV występują w wielu wariantach, dlatego ich dobór powinien opierać się na numerze z części, kodzie wtryskiwacza albo danych pojazdu.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa DENSO do Toyota Dyna może być podobna wizualnie do innych pomp stosowanych w jednostkach Toyoty, ale o zgodności decydują numery i parametry pracy.

  • Numer DENSO DCRP302480 musi odpowiadać właściwemu wariantowi pompy.
  • OE 22100-30152, 22100-30151 lub 22100-30150 pomaga potwierdzić zastosowanie.
  • Numer 294000-2480 jest ważnym numerem powiązanym z tą pompą.
  • Pompa po regeneracji powinna mieć wykonany test parametrów.
  • Czysty układ paliwowy ogranicza ryzyko uszkodzenia nowej lub zregenerowanej pompy.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz DCRP302480 do diagnostyki i naprawy.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie DENSO Common Rail do Toyota Dyna warto postawić na serwis, który łączy dobór części, diagnostykę i kontrolę parametrów.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku i ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja obowiązują zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych.
  • Konsultant wspiera klienta od sprawdzenia numeru po realizację zamówienia i wysyłkę.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy DCRP302480 pasuje do Toyota Dyna 3.0 D-4D?
Tak, numer DCRP302480 jest powiązany z wybranymi wersjami Toyota Dyna z silnikiem 3.0 D-4D / 1KD-FTV. Zgodność trzeba potwierdzić po OE, VIN albo oznaczeniu z pompy.

Czy 22100-30152 i 294000-2480 dotyczą tej samej pompy?
Tak, są to numery powiązane z pompą DENSO DCRP302480. Przy zamówieniu warto podać wszystkie widoczne oznaczenia.

Czy można wysłać pompę z Toyota Dyna do regeneracji?
Tak, własną pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Termin i zakres prac zależą od stanu technicznego podzespołu.

Czy pompa po regeneracji jest sprawdzana przed wysyłką?
Tak, pompy są testowane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test parametrów pomaga potwierdzić gotowość do montażu.

Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić układ paliwowy?
Tak, szczególnie filtr, przewody, listwę Common Rail i obecność opiłków. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić nawet sprawną pompę po krótkim czasie pracy.

Zamów pompę wtryskową DCRP302480 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy DENSO DCRP302480 do Toyota Dyna 3.0 D-4D? Prześlij VIN, numer OE 22100-30152, numer 294000-2480, numer z pompy albo zdjęcie tabliczki, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską na terenie Polski.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300470 do Nissan Almera II N16, 2.2 dCi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300470 do Nissan Almera II N16, 2.2 dCi - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup, dobór i regenerację pompy DENSO DCRP300470 do Nissana Almera II N16 2.2 dCi.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 6, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 6, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej DENSO DCRP300420 pozwala ocenić realny stan podzespołu i przywrócić parametry, jeśli

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Corolla, 2.0 D-4D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Corolla, 2.0 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup i regenerację pomp wtryskowych DENSO DCRP302610 do Toyota Corolla. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 5, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 5, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje nowe pompy wtryskowe, pompy po regeneracji oraz regenerację własnych pomp DENSO do

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Avensis, 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Avensis, 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup i regenerację pomp wtryskowych DENSO DCRP302610 do Toyota Avensis. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 3, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 3, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić, czy własny egzemplarz z Mazdy 3 można bezpiecznie przywrócić do pracy.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Auris , 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Auris , 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup i regenerację pomp wtryskowych DENSO DCRP302610 do Toyota Auris. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300400 do Citroën Jumper, 2.2 HDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300400 do Citroën Jumper, 2.2 HDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DCRP300400 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny podzespołu umożliwia skuteczne

Zobacz wszystkie