Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14
Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 Mitsubishi Eclipse Cross – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP302380 to pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia Common Rail stosowana w Mitsubishi Eclipse Cross z silnikiem 2.2 DiD 4WD 4N14. Pompa pracuje w układzie DENSO HP3, jest sterowana elektrycznie i odpowiada numerowi OE Mitsubishi 1460A101.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant do Mitsubishi Eclipse Cross, zamówić nową pompę wtryskową, kupić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, diagnostyka i regeneracja odbywają się w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd dane techniczne DCRP302380 Eclipse Cross
Dane techniczne: DENSO DCRP302380
Numer producenta
DENSO DCRP302380
Producent
DENSO
Typ
pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia
Układ
Common Rail DENSO HP3
Główne numery OE
Mitsubishi 1460A101
Numery regenerowane
warianty regenerowane dobierane po DCRP302380 / 1460A101
Zamienniki
DENSO DCRP302380, 29400023803D, oznaczenia handlowe powiązane z pompą DENSO HP3
Główne zastosowanie
Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 4WD 4N14, 109 kW / 148 KM
Uwagi przy doborze
zgodność należy sprawdzić po VIN, numerze OE, numerze DENSO albo zdjęciu oznaczenia ze starej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • DENSO DCRP302380
  • Główne OE:
    • Mitsubishi 1460A101
  • Numery powiązane:
    • DENSO DCRP302380
    • DENSO 29400023803D
  • Numery regenerowane:
    • regenerowana pompa dobierana po numerze DCRP302380
    • pompa po regeneracji identyfikowana po OE 1460A101
    • wariant regenerowany dobierany do układu DENSO HP3
  • Zamienniki:
    • DCRP302380
    • 1460A101
    • 29400023803D
    • pompa wysokiego ciśnienia Common Rail DENSO HP3 do Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 4WD

Przed zakupem warto porównać numer na starej pompie z numerem DCRP302380 albo OE 1460A101.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowanie DCRP302380 Eclipse Cross
Zastosowanie: DENSO DCRP302380
Marka Mitsubishi
Modele Eclipse Cross GK_, GL_, wersja 2.2 DiD 4WD GK9W
Silnik i moc 2.2 DiD 4WD 4N14, 109 kW / 148 KM
Roczniki od około 03/2019, zależnie od rynku i wersji
Uwagi pompa DENSO DCRP302380, OE 1460A101, układ Common Rail DENSO HP3, sterowanie elektryczne

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W Eclipse Cross z silnikiem 2.2 DiD dobór pompy powinien zaczynać się od numerów, a nie od samego wyglądu części. Do wstępnej weryfikacji wystarczy zwykle VIN, numer OE 1460A101, numer pompy DCRP302380 albo zdjęcie czytelnego oznaczenia ze starego egzemplarza.

Jeżeli auto stoi w warsztacie i pompa nie została jeszcze zdemontowana, można podać podstawowe dane: Mitsubishi Eclipse Cross, wersja 2.2 DiD 4WD, silnik 4N14, rocznik i moc. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy do potwierdzenia wariantu potrzebne będzie dodatkowe oznaczenie z pompy.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompę wtryskową do Mitsubishi Eclipse Cross można zamówić z dostawą na adres klienta lub bezpośrednio do warsztatu. Bosch Diesel Service obsługuje wysyłkowo klientów z całej Polski, zarówno przy sprzedaży gotowych pomp, jak i przy diagnostyce własnych egzemplarzy.

Dostępne są przesyłki przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service.

Jeżeli odpowiedni wariant jest dostępny, gotowa pompa może zostać wysłana nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14
Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa DENSO DCRP302380 będzie praktycznym wyborem, gdy Mitsubishi Eclipse Cross ma szybko wrócić do jazdy, a warsztat nie może czekać na pełny proces regeneracji starego egzemplarza. To rozwiązanie warto rozważyć także wtedy, gdy pompa jest zanieczyszczona opiłkami, ma duże zużycie albo jej naprawa po diagnostyce okaże się nieopłacalna.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP302380?

Cena pompy DENSO DCRP302380 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnej pompy z Mitsubishi Eclipse Cross. Na koszt wpływa dostępność magazynowa, stan oddawanego rdzenia i zakres prac wymaganych po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, tak aby klient wiedział, jaki wariant będzie najkorzystniejszy.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP302380?

Regeneracja pompy Common Rail zaczyna się od identyfikacji części i sprawdzenia jej stanu technicznego. W pompie DENSO DCRP302380 istotne są szczelność, stabilna regulacja ciśnienia oraz stan elementów precyzyjnych pracujących w układzie wysokiego ciśnienia.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację pompy po numerze DCRP302380 i OE 1460A101,
  • sprawdzenie zgodności z Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 4WD 4N14,
  • demontaż pompy na podzespoły,
  • czyszczenie elementów pracujących w układzie Common Rail,
  • kontrolę korpusu, gniazd i powierzchni roboczych,
  • ocenę elementów odpowiedzialnych za wytwarzanie oraz regulację ciśnienia,
  • weryfikację zaworu sterującego,
  • wymianę zużytych części, jeśli stan pompy na to pozwala,
  • złożenie pompy w warunkach odpowiedniej czystości,
  • test parametrów po wykonaniu prac,
  • końcową kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Jeśli pompa ma uszkodzony korpus, zaawansowane zużycie elementów precyzyjnych albo ślady zanieczyszczenia opiłkami, bezpieczniejszym wyborem może być zakup nowej lub zregenerowanej pompy.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Kontrola pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach odpowiadających pracy układu Common Rail.

W Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD sprawna pompa wysokiego ciśnienia ma wpływ na rozruch, ciśnienie na listwie, pracę wtryskiwaczy i reakcję silnika na obciążenie. Dlatego przed montażem lub wysyłką duże znaczenie ma potwierdzony test parametrów.

Montaż pompy wtryskowej DCRP302380 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić, czy oznaczenia odpowiadają zamówieniu. Dla Mitsubishi Eclipse Cross najważniejsze są numery DCRP302380 oraz OE Mitsubishi 1460A101.

Przy montażu trzeba zwrócić uwagę na:

  • czystość miejsca montażu,
  • stan przewodów paliwowych,
  • jakość paliwa i filtr paliwa,
  • brak opiłków oraz innych zanieczyszczeń w układzie,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • procedurę montażową właściwą dla silnika 4N14,
  • odpowietrzenie układu,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Montaż powinien być wykonany ostrożnie, bez luzowania elementów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku i bez uruchamiania auta przy podejrzeniu zanieczyszczonego paliwa.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 4N14

Do Mitsubishi Eclipse Cross z silnikiem 2.2 DiD 4WD 4N14 posiadamy także wtryskiwacze do układu Common Rail. Dobór należy wykonać po numerze wtryskiwacza, numerze OE albo po VIN, ponieważ wersje wyposażenia i rynek pochodzenia mogą wpływać na wariant części.

Przy tym modelu najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest sprawdzenie numerów bezpośrednio z zamontowanych wtryskiwaczy. Oferta Bosch Diesel Service obejmuje nowe wtryskiwacze, wtryskiwacze po regeneracji oraz diagnostykę własnych wtryskiwaczy klienta.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa do Mitsubishi Eclipse Cross może wyglądać podobnie do innych pomp DENSO HP3, ale o zgodności decydują numery i parametry pracy. Przed zakupem warto sprawdzić:

  • numer producenta DCRP302380,
  • OE Mitsubishi 1460A101,
  • zgodność z silnikiem 2.2 DiD 4N14,
  • sterowanie elektryczne pompy,
  • wynik testu po regeneracji lub kontroli.

Prawidłowy dobór zmniejsza ryzyko ponownego demontażu i pomaga wybrać między nową pompą, pompą po regeneracji albo regeneracją własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie do Mitsubishi Eclipse Cross liczy się dostępność części, doświadczenie i kontrola parametrów przed wydaniem.

  • Bosch Diesel Service działa w układach diesla od 1994 roku, czyli ponad 30 lat,
  • autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem,
  • zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych,
  • konsultant wspiera dobór, zamówienie i obsługę wysyłkową,
  • nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy DENSO DCRP302380 pasuje do Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD?

Tak, pompa DENSO DCRP302380 jest powiązana z wersją Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 4WD 4N14. Przed zakupem trzeba potwierdzić numer OE lub numer na starej pompie.

Jaki numer OE odpowiada pompie DCRP302380?

Główny numer OE dla tej pompy to Mitsubishi 1460A101.

Czy można kupić pompę DCRP302380 po regeneracji?

Tak, jeśli właściwy wariant jest dostępny. Można też wysłać własną pompę do diagnostyki i oceny możliwości regeneracji.

Czy regeneracja pompy z Eclipse Cross zawsze jest możliwa?

Nie zawsze. O możliwości regeneracji decyduje stan korpusu, elementów precyzyjnych oraz poziom zanieczyszczenia układu.

Czy pompa jest testowana przed wysyłką?

Pompa może zostać sprawdzona na stole probierczym Bosch EPS 708, gdzie kontrolowane są parametry pracy i szczelność.

Zamów pompę wtryskową DCRP302380 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy do Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 4N14? Prześlij VIN, numer OE 1460A101, numer DCRP302380 albo zdjęcie oznaczenia ze starej pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz zamówić nową pompę wtryskową, kupić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji kurierem. To wygodny sposób na szybkie sprawdzenie części, dobranie odpowiedniego wariantu i ograniczenie ryzyka problemów po montażu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NRR, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NRR, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej DENSO DCRP300030 pozwala ocenić realny stan podzespołu i przywrócić parametry, jeśli

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NQR / NQR75 / NQR90, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NQR / NQR75 / NQR90, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP300030 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pompy umożliwia skuteczną

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra J / Mk6, 1.6 CDTi B16DTH - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra J / Mk6, 1.6 CDTi B16DTH - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302430 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant do Opel / Vauxhall Astra

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NPR-HD, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NPR-HD, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić realny stan części i przywrócić jej parametry, jeśli naprawa jest technicznie

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Delica, D:5 2.2 / 2.3 DiD 4WD 4N14 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Delica, D:5 2.2 / 2.3 DiD 4WD 4N14 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302380 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant dla Mitsubishi Delica.

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302380 do Mitsubishi Eclipse Cross, 2.2 DiD 4WD 4N14 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302380 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant dla Mitsubishi Eclipse

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan Primera, 2.2 Di - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP200050 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza z Nissana Primera ma sens techniczny

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan X-Trail, 2.2 Di - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP200050 do Nissan X-Trail, 2.2 Di - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej DCRP200050 pozwala ocenić, czy własny podzespół z X-Traila nadaje się do dalszej pracy

Zobacz wszystkie