Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DENSO Common Rail - Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH
Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 Opel / Vauxhall Astra K / Mk7 – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP302430 to pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia Common Rail stosowana w Opel Astra K oraz Vauxhall Astra Mk7 z silnikiem 1.6 CDTi 136 KM. Pompa pracuje w układzie DENSO HP3, jest sterowana elektrycznie i występuje przy numerach OE 55490709, 55495425, 55508598, 55570040.

W Bosch Diesel Service można dobrać pompę do Astry K / Mk7, zamówić nową pompę wtryskową, kupić wariant po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, diagnostyka oraz test parametrów odbywają się w zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanej usługi dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd dane techniczne DCRP302430 Astra K Mk7
Dane techniczne: DENSO DCRP302430
Numer producenta
DENSO DCRP302430
Producent
DENSO
Typ
pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia
Układ
Common Rail DENSO HP3
Główne numery OE
Opel / Vauxhall 55490709, 55495425, 55508598, 55570040
Numery regenerowane
warianty regenerowane dobierane po DCRP302430 / 294000-2430 / 294000-2431 / 294000-2432 / DCRP301470
Zamienniki
294000-2430, 294000-2431, 294000-2432, DCRP301470, oznaczenia handlowe powiązane z pompą DENSO HP3
Główne zastosowanie
Opel Astra K / Vauxhall Astra Mk7 1.6 CDTi B16DTH, 100 kW / 136 KM, 1598 cm³
Uwagi przy doborze
zgodność należy sprawdzić po VIN, numerze OE, numerze DENSO albo zdjęciu oznaczenia ze starej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • DENSO DCRP302430
  • Główne OE:
    • Opel 55490709
    • Opel 55495425
    • Opel 55508598
    • Opel 55570040
    • Vauxhall 55490709
    • Vauxhall 55495425
    • Vauxhall 55508598
    • Vauxhall 55570040
  • Numery powiązane DENSO:
    • 294000-2430
    • 294000-2431
    • 294000-2432
    • DCRP301470
  • Numery regenerowane:
    • pompa po regeneracji dobierana po numerze DCRP302430
    • wariant regenerowany powiązany z numerami 294000-2430 / 294000-2431 / 294000-2432
    • pompa regenerowana identyfikowana także po numerze DCRP301470
  • Zamienniki:
    • DCRP302430
    • DCRP301470
    • 294000-2430
    • 294000-2431
    • 294000-2432
    • pompa Common Rail DENSO HP3 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7 1.6 CDTi

Przed zakupem należy porównać oznaczenia starej pompy z numerem DENSO DCRP302430 albo numerem OE z listy.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowanie DCRP302430 Astra K Mk7
Zastosowanie: DENSO DCRP302430
Marka Opel / Vauxhall
Modele Astra K / Astra Mk7, Hatchback, Sports Tourer, wybrane wersje 1.6 CDTi
Silnik i moc 1.6 CDTi B16DTH, 100 kW / 136 KM, 1598 cm³, Common Rail
Roczniki od około 09/2015, zależnie od rynku, nadwozia i wersji
Uwagi pompa DENSO DCRP302430, OE 55490709, 55495425, 55508598, 55570040, układ DENSO HP3, sterowanie elektryczne

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W Astrze K / Mk7 najlepiej rozpocząć dobór od numeru części, a nie od samego oznaczenia modelu. Do weryfikacji zwykle wystarczy VIN, jeden z numerów OE, numer DCRP302430 albo zdjęcie czytelnej tabliczki ze starej pompy.

Jeśli pompa nie została jeszcze wymontowana, podaj dane auta: Opel Astra K lub Vauxhall Astra Mk7, silnik 1.6 CDTi, moc 100 kW / 136 KM, rocznik, wersję nadwozia i rynek pochodzenia. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy do potwierdzenia wariantu potrzebne będzie dodatkowe oznaczenie pompy.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompę wtryskową do Astry K / Mk7 można zamówić z dostawą do klienta albo bezpośrednio do warsztatu. Bosch Diesel Service obsługuje wysyłkowo zarówno sprzedaż gotowych pomp, jak i przyjęcia własnych pomp do diagnostyki oraz regeneracji.

Dostępne są przesyłki przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnego egzemplarza możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service.

Jeżeli właściwy wariant znajduje się w magazynie, gotowa pompa może zostać wysłana nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH
Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa DENSO DCRP302430 będzie praktycznym wyborem, gdy Astra K / Mk7 stoi w warsztacie i liczy się szybka wymiana bez oczekiwania na pełny proces regeneracji starej części. Taki wariant warto rozważyć także wtedy, gdy pompa ma duże zużycie, uszkodzenie mechaniczne albo diagnostyka pokaże, że naprawa własnego egzemplarza nie będzie opłacalna.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP302430?

Cena pompy DENSO DCRP302430 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnej pompy z Opel / Vauxhall Astra K / Mk7. Znaczenie ma dostępność konkretnego wariantu, numer na starej pompie oraz stan rdzenia oddawanego przy zakupie wariantu regenerowanego.

Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja za starą część. Konsultant przekazuje jej wysokość i zasady rozliczenia przed realizacją, dzięki czemu klient zna pełny wariant kosztowy przed wysyłką lub zamówieniem.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP302430?

Regeneracja pompy Common Rail obejmuje identyfikację części, ocenę stanu technicznego i wykonanie prac tylko wtedy, gdy mają sens techniczny oraz ekonomiczny. W przypadku DENSO DCRP302430 kluczowe są szczelność, stan elementów precyzyjnych i stabilna regulacja ciśnienia w układzie HP3.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację pompy po numerze DCRP302430 oraz numerach OE 55490709 / 55495425 / 55508598 / 55570040,
  • sprawdzenie powiązanych oznaczeń 294000-2430 / 294000-2431 / 294000-2432 / DCRP301470,
  • demontaż pompy na podzespoły,
  • czyszczenie elementów pracujących w układzie Common Rail,
  • ocenę korpusu, gniazd i powierzchni roboczych,
  • kontrolę elementów odpowiedzialnych za wytwarzanie wysokiego ciśnienia,
  • weryfikację zaworu sterującego i stabilności regulacji,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli stan pompy na to pozwala,
  • złożenie pompy w warunkach wymaganej czystości,
  • test parametrów po wykonaniu regeneracji,
  • końcową ocenę szczelności i stabilności pracy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Przy zatarciu, uszkodzeniu korpusu albo zanieczyszczeniu opiłkami bezpieczniejszy może być zakup nowej lub zregenerowanej pompy.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i reakcję pompy w warunkach zbliżonych do pracy w układzie Common Rail.

W Astrze K / Mk7 z silnikiem 1.6 CDTi 136 KM prawidłowe ciśnienie paliwa wpływa na rozruch, pracę wtryskiwaczy, kulturę pracy i błędy związane z regulacją ciśnienia. Dlatego pompa po regeneracji lub przed wysyłką powinna przejść test parametrów, a nie wyłącznie kontrolę wizualną.

Montaż pompy wtryskowej DCRP302430 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić oznaczenia na części i porównać je z zamówieniem. Dla Astry K / Mk7 ważne są numery DCRP302430, 294000-2430 / 294000-2431 / 294000-2432, DCRP301470 oraz OE 55490709, 55495425, 55508598, 55570040.

Przy montażu trzeba zwrócić uwagę na:

  • czystość miejsca montażu,
  • stan filtra paliwa,
  • jakość paliwa w układzie,
  • brak opiłków i zanieczyszczeń,
  • przewody paliwowe i uszczelnienia,
  • procedurę montażową właściwą dla silnika 1.6 CDTi B16DTH,
  • odpowietrzenie układu,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Montaż powinien wykonać warsztat znający układy diesla, bez luzowania przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku i bez uruchamiania auta przy podejrzeniu zanieczyszczenia paliwa.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7 1.6 CDTi

Do modelu Opel Astra K / Vauxhall Astra Mk7 z silnikiem 1.6 CDTi posiadamy także wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze OE, numerze DENSO albo po VIN, ponieważ w obrębie tej generacji występują różne wersje silnika i osprzętu.

Numery powiązane z zastosowaniem 1.6 CDTi:

  • DENSO DCRI300770
  • DENSO 295050-0770
  • Opel / Vauxhall 55570012
  • Opel / Vauxhall 55578075
  • Opel / Vauxhall 95521531
  • Opel / Vauxhall 95521533

Oferta obejmuje nowe wtryskiwacze, wtryskiwacze po regeneracji oraz diagnostykę własnych wtryskiwaczy klienta.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy nie oznacza zgodności z Astrą K / Mk7. Przed zakupem warto sprawdzić:

  • numer producenta DCRP302430,
  • OE 55490709, 55495425, 55508598, 55570040,
  • powiązanie z numerami 294000-2430 / 294000-2431 / 294000-2432,
  • zgodność z silnikiem 1.6 CDTi 136 KM,
  • wynik testu pompy po regeneracji lub kontroli.

Dobrze dobrana pompa ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pomaga wybrać między nową pompą, pompą po regeneracji albo regeneracją własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie do Astry K / Mk7 liczy się poprawna identyfikacja części, dostępność wariantu i kontrola parametrów.

  • doświadczenie w układach diesla od 1994 roku, czyli ponad 30 lat,
  • autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem,
  • zaplecze magazynowe obejmujące ponad 2000 pomp wtryskowych,
  • wsparcie konsultanta od doboru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową,
  • nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy DENSO DCRP302430 pasuje do Opel Astra K 1.6 CDTi?

Tak, numer DCRP302430 jest powiązany z Opel Astra K / Vauxhall Astra Mk7 1.6 CDTi. Przed zakupem trzeba potwierdzić numer OE albo numer na starej pompie.

Jakie numery OE ma pompa DCRP302430?

Najważniejsze numery OE to 55490709, 55495425, 55508598, 55570040.

Czy można kupić pompę DCRP302430 po regeneracji?

Tak, jeśli właściwy wariant jest dostępny. Można też wysłać własną pompę do diagnostyki i oceny możliwości regeneracji.

Czy regeneracja pompy z Astry K zawsze jest możliwa?

Nie zawsze. Decyduje stan korpusu, elementów precyzyjnych i poziom zanieczyszczenia układu paliwowego.

Czy pompa przed wysyłką jest sprawdzana?

Pompa może zostać sprawdzona na stole probierczym Bosch EPS 708, gdzie kontrolowane są parametry pracy i szczelność.

Zamów pompę wtryskową DCRP302430 lub wyślij własną do regeneracji

Szukasz pompy do Opel Astra K albo Vauxhall Astra Mk7 1.6 CDTi? Wyślij VIN, numer OE, numer DCRP302430 albo zdjęcie oznaczenia ze starej pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę po regeneracji albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji kurierem. To praktyczne rozwiązanie, gdy zależy Ci na poprawnym doborze, sprawnym montażu i ograniczeniu ryzyka problemów po naprawie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300040 do Mazda MPV II, 2.0 DI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300040 do Mazda MPV II, 2.0 DI - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje regenerację pomp wtryskowych DENSO, sprzedaż gotowych wariantów i dobór po numerze

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300040 do Mazda 6, 2.0 DI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300040 do Mazda 6, 2.0 DI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DCRP300040 pozwala ocenić, czy podzespół z Mazdy 6 nadaje się do dalszej pracy po naprawie. Cena

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Meriva B / Mk2, 1.6 CDTi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Meriva B / Mk2, 1.6 CDTi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302430 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant do Opel / Vauxhall Meriva

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Insignia A / Mk1, 1.6 CDTi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Insignia A / Mk1, 1.6 CDTi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302430 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant do Opel / Vauxhall Insignia

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NPR75, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NPR75, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, zakup pompy po regeneracji oraz regenerację własnej pompy wtryskowej. Ostateczna

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NRR, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NRR, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej DENSO DCRP300030 pozwala ocenić realny stan podzespołu i przywrócić parametry, jeśli

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO DCRP302430 do Opel / Vauxhall Astra K / Mk7, 1.6 CDTi B16DTH - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP302430 pozwala ocenić stan części i dobrać opłacalny wariant do Opel / Vauxhall Astra

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NQR / NQR75 / NQR90, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300030 do Isuzu NQR / NQR75 / NQR90, 5.2 4HK1 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DENSO DCRP300030 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pompy umożliwia skuteczną

Zobacz wszystkie