Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hiace IV, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hiace IV, 2.5 D-4D | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa wtryskowa DENSO DCRP300550 Toyota Hiace IV – zakup, regeneracja i dobór
DENSO DCRP300550 to pompa wysokiego ciśnienia typu Common Rail HP3, stosowana w Toyocie Hiace IV z silnikiem 2.5 D-4D 2KD-FTV. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant do konkretnej wersji Hiace, zamówić nową pompę wtryskową, kupić pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, test i obsługa serwisowa są realizowane z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego Bosch Diesel Service, a wykonane prace mogą być potwierdzone dokumentacją serwisową.
Numery i dane identyfikacyjne pompy
OE, zamienniki i numery powiązane
- Numer producenta:
- DENSO DCRP300550
- Numery DENSO powiązane:
- 294000-0550
- 294000-0010
- 294000-0140
- Główne numery OE Toyota:
- 22100-30020
- 22100-30021
- 22100-30021-1
- Numery regenerowane i wymienne:
- 294000-0010
Zgodność najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo zdjęciu czytelnego oznaczenia z pompy.
Toyota - praktyczne zastosowania tej pompy
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?
W Toyocie Hiace IV sama pojemność silnika nie wystarcza do pewnego doboru pompy. Wystarczy przesłać VIN, numer OE, numer DENSO z obudowy albo zdjęcie tabliczki znamionowej, a konsultant sprawdzi, czy właściwym wariantem jest DENSO DCRP300550.
Gdy oznaczenie jest nieczytelne, pomocne będą podstawowe dane auta: Toyota Hiace IV, silnik 2.5 D-4D 2KD-FTV, rocznik, moc, typ nadwozia i informacja, czy auto ma napęd 4WD. Na tej podstawie można wskazać, co jeszcze będzie potrzebne do potwierdzenia zamówienia.
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe częściObsługa wysyłkowa na terenie całej Polski
Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski, dlatego pompę do Toyoty Hiace IV można zamówić bez przyjazdu do serwisu. Dostępne są nowe pompy wtryskowe, warianty zregenerowane oraz diagnostyka własnej pompy przesłanej kurierem.
Możliwa jest dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego egzemplarza Bosch Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego. Jeśli gotowa pompa DCRP300550 jest dostępna, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.
Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?
Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy Toyota Hiace IV musi szybko wrócić do pracy, a postój auta generuje koszty. Pompa po teście i przygotowana do wysyłki ogranicza ryzyko ponownego demontażu, szczególnie gdy własny egzemplarz jest mocno zużyty lub jego regeneracja byłaby nieopłacalna.
Czy nowa pompa wtryskowa, zregenerowana i oddawanie swojej do regeneracji mają podobną skuteczność?
Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP300550?
Cena pompy wtryskowej DENSO DCRP300550 zależy od wybranego rozwiązania: zakupu nowej pompy, zakupu pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza z Toyoty Hiace IV. Wariant po regeneracji zwykle wymaga rozliczenia starej części, dlatego konsultant informuje o wysokości kaucji i zasadach jej zwrotu.
Przy regeneracji własnej pompy koszt można określić dopiero po diagnostyce. Znaczenie ma stan korpusu, elementów wysokiego ciśnienia, zaworu regulacyjnego, szczelność i możliwość przywrócenia stabilnych parametrów pracy.
Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP300550?
Regeneracja pompy Common Rail DENSO zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.
Zakres prac może obejmować:
- diagnostykę pompy wtryskowej i ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
- demontaż pompy oraz kontrolę stopnia zużycia elementów wewnętrznych,
- czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
- sprawdzenie elementów precyzyjnych odpowiedzialnych za wytwarzanie ciśnienia,
- ocenę zaworu regulacyjnego, cewki, gniazd, sekcji tłoczącej i powierzchni roboczych,
- wymianę zużytych lub uszkodzonych elementów,
- złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
- test parametrów po regeneracji,
- końcową kontrolę szczelności i stabilności pracy.
Nie każda pompa nadaje się do skutecznej regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt rozległe, praktyczniejszym rozwiązaniem może być zakup nowej albo zregenerowanej pompy DCRP300550.
Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708
W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach zbliżonych do rzeczywistej pracy układu Common Rail.
W Toyocie Hiace IV 2.5 D-4D prawidłowe ciśnienie paliwa ma duże znaczenie dla rozruchu, mocy i kultury pracy silnika. Pompa wysyłana do klienta po teście może zostać przekazana z dokumentacją potwierdzającą wynik kontroli.
Montaż pompy wtryskowej DCRP300550 po zakupie
Po otrzymaniu pompy należy porównać oznaczenie z zamówieniem i numerem starego podzespołu. Przed montażem w Toyocie Hiace IV 2.5 D-4D trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, stan przewodów paliwowych, filtr paliwa oraz właściwe uszczelnienia.
Przy montażu w lokalnym warsztacie warto zwrócić uwagę na:
- zgodność numeru DCRP300550 / 294000-0550 / 22100-30020 lub 22100-30021,
- brak zabrudzeń w przewodach i listwie Common Rail,
- wymianę filtra paliwa, jeżeli jego stan budzi wątpliwości,
- kontrolę szczelności po uruchomieniu silnika,
- zastosowanie procedury odpowietrzenia właściwej dla silnika 2KD-FTV,
- diagnostykę błędów po montażu i kontrolę ciśnienia na listwie.
Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy odkręcać przewodów ani elementów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku.
Uszkodzona pompa wtryskowa – czy samochód zawsze pokaże wyraźne objawy?
Wtryskiwacze do Toyoty Hiace IV 2.5 D-4D
Do Toyoty Hiace IV z silnikiem 2KD-FTV dostępne są również wtryskiwacze Common Rail. W zależności od wersji silnika, rocznika i rynku występują między innymi numery OE oraz numery DENSO:
- 23670-30310
- 23670-30250
- 23670-39145
- 23670-39146
- 23670-39245
- 23670-39285
- 095000-7800
- 095000-7801
- 095000-7802
- 095000-7803
- 095000-7430
Wtryskiwacze należy dobierać po numerze z auta, ponieważ w silniku 2KD-FTV występowało kilka wariantów osprzętu paliwowego.
Dobry dobór to mniej problemów po montażu
Pompa wyglądająca podobnie z zewnątrz nie musi mieć takich samych parametrów pracy. W Toyocie Hiace IV znaczenie mają:
- numer OE i numer producenta na obudowie,
- wersja silnika 2KD-FTV oraz moc,
- zgodność z układem Common Rail DENSO,
- wynik testu parametrów przed wysyłką,
- stan elementów roboczych i brak opiłków w układzie.
Dobrze dobrana pompa pozwala bezpiecznie zamówić nowy wariant, wybrać pompę po regeneracji albo przekazać własną pompę do naprawy.
Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service
Przy pompie DCRP300550 liczy się nie tylko dostępność części, ale też kontrola parametrów i prawidłowe wsparcie techniczne.
- Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
- Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych i 2-letnią gwarancję na zakupione pompy wtryskowe zgodnie z regulaminem.
- Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybki dobór wariantu.
- Konsultant wspiera klienta od identyfikacji numeru po realizację zamówienia i wysyłkę.
- Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
FAQ
Czy DENSO DCRP300550 pasuje do każdej Toyoty Hiace IV 2.5 D-4D?
Nie do każdej wersji bez sprawdzenia. Trzeba potwierdzić numer OE, numer DENSO albo dane po VIN.
Czy pompę DCRP300550 można zregenerować?
Często jest to możliwe, ale decyzja zależy od stanu korpusu, elementów wysokiego ciśnienia i wyniku diagnostyki. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, lepszym wyborem może być pompa gotowa.
Czy po wymianie pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki albo auto miało problemy z ciśnieniem paliwa. Uszkodzone wtryskiwacze mogą szybko obciążyć nowo zamontowaną pompę.
Czy mogę wysłać własną pompę z Toyoty Hiace IV do regeneracji?
Tak, pompę można przesłać kurierem do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis informuje o zakresie prac i opłacalności regeneracji.
Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy przygotowywane w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym. Test pomaga potwierdzić szczelność i stabilność pracy przed montażem.
Zamów pompę wtryskową DCRP300550 lub wyślij własną do regeneracji
Prześlij VIN, numer OE, numer pompy albo zdjęcie oznaczenia z podzespołu z Toyoty Hiace IV 2.5 D-4D. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant, przygotować zakup nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo przyjąć Twój egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.
Komentarze