Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28435244 do JCB Loadall 540 - 170 (ładowarka teleskopowa), 74,2 - 93 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Przy regeneracji pompy Common Rail liczy się przede wszystkim pomiar i powtarzalność, dlatego pompę Delphi 28435244 sprawdzamy i ustawiamy na Bosch EPS 708. Oferujemy regenerację w dobrej cenie, możliwość pompy regenerowanej na wymianę oraz – jeśli potrzebujesz – zakup nowej pompy. Na wykonaną usługę dajemy 2 lata gwarancji.

Najprościej będzie zadzwonić: po numerze z tabliczki pompy i danych maszyny szybko potwierdzimy zastosowanie i dobierzemy właściwą opcję realizacji.

Zastosowanie pompy Delphi 28435244 – JCB Loadall 540-170

JCB Loadall 540-170 (ładowarka teleskopowa)

• silnik: JCB 4.4 l / 4-cyl.;
• moce: 74,2 kW oraz 93 kW;
• roczniki modelu: 2009–2017.

Inne zastosowania tej pompy - inne modele JCB

• 540-140;
• 412S;
• TM320;
• JS160;
• JD145W.

Numery OE / numery zamienne dla tej pompy

JCB OE:

• 320/06620.

Delphi (OEM):

• 28568252,
• 9422A010A,
• 9422A011A,
• 28435244.

Regeneracja – dlaczego to się opłaca?

• Otrzymujesz pompę z parametrami sprawdzonymi na stanowisku.
• Mniej wydajesz niż na nową pompę, a masz rozwiązanie przygotowane do ciężkiej eksploatacji.
• Gdy liczy się czas, możesz wybrać pompę na wymianę.
• Regeneracja pomaga utrzymać prawidłową pracę całego układu Common Rail.
• 24 miesiące gwarancji = spokojna praca bez nerwów.

Wtryskiwacze – są dostępne; dobierzemy pod Twoją konfigurację 

Mamy wtryskiwacze do tych zastosowań; spotykane numery OE:

• JCB OE: 320/06623;
• JCB OE: 320/06881.

Zadzwoń – po numerze pompy i danych silnika dopasujemy właściwy numer OE wtryskiwacza, żeby komplet pracował poprawnie.

JCB Loadall 540-170 – teleskopowa ładowarka z dieslem do pracy na wysokości i zasięgu

JCB Loadall 540-170 to ładowarka teleskopowa, która pomaga działać szybciej tam, gdzie liczy się podawanie ładunku na wysokość i w głąb stanowiska. Na budowie ułatwia rozładunek palet oraz ustawianie materiału w kolejnych strefach, a w gospodarstwie przyspiesza przeładunek pasz i materiałów sypkich. Teleskopowy wysięgnik pozwala pracować ponad przeszkodami, dzięki czemu mniej czasu tracisz na manewry i poprawki. Diesel w tej klasie maszyny oznacza moc pod obciążeniem i płynne cykle: nabranie, podniesienie, wysuw, odłożenie – bez utraty dynamiki.

Aby utrzymać tempo, kluczowy jest sprawny układ paliwowy. W intensywnej eksploatacji wiele zależy od jakości paliwa i filtracji, dlatego często pojawia się praktyczna kwestia: od czego psuje się pompa wtryskowa? Najczęściej winne są zanieczyszczenia, woda w paliwie, zaniedbane filtry oraz nieszczelności, które prowadzą do zapowietrzenia i spadku ciśnienia. Gdy układ złapie powietrze, rozruch i praca pod obciążeniem przestają być przewidywalne, dlatego warto wiedzieć, jak odpowietrzyć pompę wtryskową Delphi? Najbezpieczniej wykonać to zgodnie z procedurą serwisową: sprawdzić szczelność połączeń, stan filtrów i dopiero wtedy odpowietrzyć układ zasilania, aby nie przeciążać elementów precyzyjnych. Jak usunąć powietrze z pompy wtryskowej? Skuteczne usunięcie powietrza wymaga przywrócenia ciągłego dopływu paliwa i stabilnego ciśnienia po stronie zasilania, inaczej objawy mogą wracać przy każdym większym obciążeniu wysięgnika i hydrauliki.

W przypadku wymiany lub naprawy dochodzi jeszcze kwestia dopasowania do elektroniki maszyny - czy pompę wtryskową trzeba kodować? W wielu układach Common Rail kodowanie lub adaptacja mogą być potrzebne, aby parametry dawki i ciśnienia były zgodne z wymaganiami sterownika – dlatego najlepiej wybierać serwis, który nie kończy pracy na montażu, tylko potwierdza ustawienia diagnostyką i testem.

Loadall 540-170 odwdzięcza się wydajnością, gdy układ paliwowy działa bez kompromisów. Postaw na dobrą filtrację, pewne paliwo i serwis, który potrafi zarówno przywrócić sprawność pompy, jak i dopiąć całość od strony diagnostyki – to prosta droga do mniejszej liczby przestojów i realnie większego przerobu każdego dnia.