Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28294056 do Mercedes-Benz CLS 250, 150 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Bosch Diesel Service stawiamy na szybkie, konkretne rozwiązania: sprawdzamy dopasowanie po VIN / numerze OE, podajemy od razu warianty i cenę, a Ty wybierasz najlepszą opcję.

Obsługujemy pompę Delphi 28294056 kompleksowo: regeneracja pomp na stołach BOSCH EPS 708, 2-letnia gwarancja, a do wyboru – zależnie od czasu i budżetu – regeneracja Twojej pompy, regenerowana pompa na wymianę albo zakup nowej.

Zadzwoń – telefonicznie najłatwiej ustalić właściwy numer pompy, dostępność i najszybszą ścieżkę realizacji.

Zastosowanie pompy Delphi 28294056 – Mercedes-Benz CLS 250

Mercedes-Benz CLS (C218 / X218) – CLS 250 CDI / BlueTEC / d

• silnik: 2.2 CDI / OM651 (2143 cm³, Common Rail);
• moc: 150 kW (204 KM);
• roczniki: od 04.2011 do 12.2017.

Inne zastosowania tej pompy - inne marki i modele

Mercedes-Benz

• C-Class C 220 / C 250 CDI (W204/S204/C204);
• E-Class E 220 / E 250 / E 300 CDI (W212/S212/C207/A207);
• S-Class S 250 CDI (W221);
• SLK 250 CDI (R172);
• M-Class ML 250 CDI (W166);
• GLK 200 / 220 / 250 CDI (X204).

Infiniti

• Q50 2.2 D (2143 cm³) – 125 kW.

Jeep

• Patriot 2.2 CRD – 120 kW (2010–2017);
• Jeep Compass 2.2 CRD – 120 kW (2010–2013) oraz 2.2 CRDi – 100 kW (2011–2014).

Numery OE i numery zamienne pompy

Numery Delphi – zamienne:

• 28249007;
• 28261919;
• 28297638;
• 28302059;
• 28343145.

Numery OE Mercedes-Benz:

• A651 070 0101;
• A651 070 1601;
• A651 070 1701;
• A651 070 2001.

Regeneracja Delphi 28294056 – dokładnie ustawiona, sprawdzona i objęta 2-letnią gwarancją

• Kalibracja na Bosch EPS 708 – ustawiamy pompę na parametrach.
• Test końcowy w kilku punktach pracy – potwierdzamy wydajność i stabilność przed wydaniem.
• Kontrola szczelności i pracy pod obciążeniem – eliminujemy typowe problemy wynikające z zużycia.
• 2 lata gwarancji – jasne warunki i realne zabezpieczenie dla klienta.

Wtryskiwacze do CLS 250 – dobierzemy zestaw pod Twoją pompę

Wtryskiwacze do tej konfiguracji mamy dostępne. Najczęściej spotykane numery OE w rodzinie OM651/CLS 250 to m.in.:

• A 651 070 2887;
• A 651 070 0587;
• A 651 070 4987.

Zadzwoń – po VIN i numerze pompy dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej wersji CLS 250, żeby wszystko pasowało 1:1. Podczas rozmowy doradzimy, czy lepiej dobrać komplet, czy tylko potrzebne sztuki – i przygotujemy najkorzystniejszą ofertę pod Twój przypadek.

Mercedes-Benz CLS 250 Diesel (Jeep, Infiniti) – styl czterodrzwiowego coupé i mocny charakter w trasie

Mercedes-Benz CLS 250 Diesel to model dla osób, które chcą wyróżniającej się sylwetki i jednocześnie oczekują mocnej elastyczności w trasie. Diesel świetnie pasuje do charakteru CLS: wysoki moment obrotowy dostępny od niskich obrotów daje płynne przyspieszanie, pewne wyprzedzanie i spokojne utrzymanie prędkości autostradowych bez nerwowej pracy skrzyni. Dobrze utrzymany egzemplarz odwdzięcza się komfortem podróżowania, stabilnością oraz przewidywalnym zużyciem paliwa.

W tej wersji kluczowa jest kondycja układu paliwowego, bo to on odpowiada za kulturę pracy i osiągi. Wiele osób zastanawia się, jak długo wytrzymuje pompa wtryskowa Diesla – trwałość zależy od jakości paliwa, terminowej wymiany filtrów i regularnego serwisu olejowego, dlatego historia obsługi ma realną wartość. Gdy zaczyna się zużycie, pojawiają się drobne sygnały, które łatwo przeoczyć, a które później wpływają na koszty.

Czasem pierwszym ostrzeżeniem jest dźwięk. Jak brzmi uszkodzona pompa wtryskowa? Zdarza się, że słychać nietypowe „cykanie”, metaliczny odgłos lub głośniejszą pracę układu paliwowego, którym mogą towarzyszyć trudniejsze rozruchy, falowanie obrotów i spadek mocy pod obciążeniem.

Zamiast zgadywać, warto postawić na pomiary i rzetelną ocenę. Jak sprawdzić pompę wtryskową paliwa w CLS 250 Diesel? Najskuteczniej przez diagnostykę parametrów ciśnienia, analizę odczytów podczas jazdy testowej oraz testy stanowiskowe, które potwierdzają wydajność i szczelność. Taka weryfikacja pozwala dobrać właściwe rozwiązanie i uniknąć wymiany sprawnych elementów.

Gdy regeneracja jest zasadna, wielu właścicieli wybiera ją jako rozsądny kompromis między kosztem a efektem. To, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla zależy od stopnia zużycia, zakresu wymiany elementów i tego, czy układ wymaga dodatkowego czyszczenia po zanieczyszczeniach. Dobrze wykonana regeneracja z testami przywraca prawidłowe parametry, stabilizuje pracę silnika i sprawia, że CLS 250 Diesel znów jeździ gładko, dynamicznie i oszczędnie.