Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28421121 do Mercedes Benz, C-Class C300, 2.2 CDI / BlueTEC, 170 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli chcesz mieć pompę wtryskową naprawioną technicznie, mierzalnie i z gwarancją – zapraszamy do Bosch Diesel Service. Regenerujemy pompy Common Rail Delphi 28421121 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a po teście parametry są potwierdzone kontrolą, nie na oko.

Co jest dla Ciebie najważniejsze?

• Testy i kalibracja na Bosch EPS 708.
• 2 lata gwarancji.
• Bardzo dobra cena regeneracji.
• Pompy na wymianę (szybciej wracasz na drogę).
• Nowe pompy w sprzedaży.

Najlepiej zadzwoń – po VIN i danych auta od razu potwierdzimy zgodność i dobierzemy najszybszy wariant realizacji.

Mercedes-Benz C 300 – w jakich modelach i silnikach była montowana pompa 28421121?

• C 300 BlueTEC Hybrid / h (205.012) – 170 kW (diesel + elektryk), silnik OM 651.921, lata: 2014–2018.

Inne modele Mercedes-Benz

• C-Class W205 2.2 CDI / OM651 (2014–2018).

Numery OE / OEM i zamienniki producenta

OEM Delphi:

• 28421121;
• 28447442.

OE Mercedes-Benz:

• A651 070 3101;
• A651 070 2901;
• A651 070 3301.

Regeneracja – dlaczego to często lepsze niż kupno nowej pompy?

• Proces zamknięty testem: po regeneracji pompa przechodzi próbę i ocenę parametrów na Bosch EPS 708 (wynik decyduje, nie słowna deklaracja).
• Odtworzenie wymaganych charakterystyk pracy – kluczowe przy precyzyjnym sterowaniu Common Rail w OM651.
• Kontrola powtarzalności: ważne przy autach wymagających stabilnych wartości ciśnienia w różnych zakresach pracy.
• Koszt niższy niż nowa, a po prawidłowej regeneracji jakość i funkcja jak w sprawnej pompie – najbardziej opłacalny wariant dla wielu klientów.
• 2 lata gwarancji – bezpieczeństwo zakupu i jasne zasady.

Wtryskiwacze do C 300 h / BlueTEC Hybrid – mamy i dobieramy

Posiadamy także wtryskiwacze do jednostek OM651.921 stosowanych w C 300 h / BlueTEC Hybrid.

Numery OE wtryskiwaczy (dla OM651.921 – typowo spotykane):

• A651 070 28 87;
• A651 070 32 87.

Żeby nie było pomyłek (różne rewizje i konfiguracje), zadzwoń – po VIN i numerach z pompy ustalimy dokładnie, które wtryski zastosować w Twoim aucie. 

Mercedes-Benz Klasy C C300 2.2 CDI / BlueTEC – prestiż, dynamika i diesel w dopracowanym wydaniu

Mercedes-Benz C300 z jednostką 2.2 CDI / BlueTEC to Klasa C dla osób, które oczekują mocniejszego temperamentu, ale nadal stawiają na komfort i dojrzały styl. Sylwetka jest elegancka i ponadczasowa, a jakość wykonania buduje wrażenie auta z wyższej półki już przy pierwszym kontakcie. W kabinie czekają wygodne fotele, dobre wyciszenie i ergonomia, która sprzyja codziennym przejazdom, a na trasie daje spokój i poczucie pełnej kontroli.

W tej konfiguracji diesel pokazuje swoje najlepsze strony: wysoki moment obrotowy przekłada się na płynne, zdecydowane przyspieszanie i dużą rezerwę podczas wyprzedzania. BlueTEC dokłada rozwiązania ograniczające emisję spalin, a charakter pozostaje typowo „mercedesowy” – stabilny, kulturalny i nastawiony na komfort. To auto, które świetnie sprawdza się jako reprezentacyjne, ale równie dobrze odnajduje się w roli codziennego towarzysza.

Aby utrzymać C300 w topowej formie, warto dbać o układ zasilania. Jakie objawy daje zepsuta pompa paliwa? Utrata mocy, falowanie pracy, problem z rozruchem, przerywanie przy przyspieszaniu czy nagłe gaśnięcie. Im szybciej pojawi się diagnostyka, tym większa szansa na ograniczenie kosztów.

Przy planowaniu budżetu często pytamy, ile kosztuje naprawa pompy paliwowej? Kwota zależy od rodzaju pompy, stopnia uszkodzenia i zakresu prac, dlatego najlepszą drogą jest weryfikacja w serwisie, który potrafi potwierdzić usterkę pomiarami, a nie domysłami.

Jeśli celem jest szybkie sprawdzenie stanu, pomocna bywa wiedza o tym, jak sprawdzić czy pompa paliwowa jest dobra. Najpewniejsze są testy ciśnienia i wydajności, odczyt parametrów na diagnostyce oraz kontrola zasilania elektrycznego – dzięki temu wiadomo, czy problem leży w pompie, osprzęcie, czy w sterowaniu.

W sytuacji awaryjnej wiele osób szuka informacji o tym, jak odpalić auto z uszkodzoną pompa paliwa. To przypadek, w którym liczy się bezpieczeństwo i rozsądek: doraźne próby potrafią pogłębić problem, dlatego najlepszym rozwiązaniem jest szybka pomoc serwisowa i usunięcie przyczyny, zamiast ryzykować uszkodzenie układu.

Zadbany Mercedes C300 2.2 CDI / BlueTEC odwdzięcza się klasą, świetnym komfortem i dynamiką, która czuć bez zbędnego wysiłku. To premium, które nie musi krzyczeć, żeby robić wrażenie.