Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020298 do Ford Cargo C1319, 4.5 Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020298 do Ford Cargo C1319, 4.5 Cummins ISB, 139 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W transporcie nie ma miejsca na półśrodki – liczy się część, która po montażu pracuje stabilnie i ma parametry potwierdzone pomiarem. Dlatego w Bosch Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 0445020298 na stołach probierczych Bosch EPS 708 i obejmujemy usługę 2-letnią gwarancją.
Do tego masz wybór najwygodniejszego wariantu: regeneracja Twojej pompy, pompa już zregenerowana na wymianę albo zakup nowej – a najszybciej dobierzemy właściwą referencję po rozmowie telefonicznej i numerze z korpusu pompy / VIN.

Ford Cargo C1319 – gdzie występowała pompa 0445020298?
- silnik: Cummins ISB4.5 / ISBe5-186 (4,462 cm³);
- moc: 139 kW (189 KM);
- roczniki: od 09/2012.
Zastosowanie tej pompy w innych markach i modelach
- Cargo C1119.
DAF
- LF;
- CF.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery do identyfikacji tej pompy
- 0 445 020 298;
- 0445020298;
- CR/CP3HS3/L110/30-789S.
Czy regeneracja pompy to lepszy wybór niż zakup nowej?
Regeneracja wykonana na profesjonalnym stole probierczym to realna oszczędność bez rezygnowania z jakości. W Bosch Diesel Service weryfikujemy pompę na Bosch EPS 708, dzięki czemu wynik jest mierzalny i powtarzalny. Koszt regeneracji jest zwykle wyraźnie niższy niż zakup nowej, a poprawnie zregenerowana i przetestowana pompa pracuje jak nowa.
Wtryskiwacze do Ford Cargo C1319 – mamy je i dobieramy pod pompę
Dla Forda Cargo z silnikiem Cummins 4.5 w obrocie spotykane są m.in. następujące numery wtrysków:
- Bosch: 0445120161;
- OE: BH1X9K526CA;
- OE: 4988835.
Zadzwoń – po numerze pompy i danych Cargo dobierzemy wtryskiwacze w 100% zgodne z Twoją konfiguracją, tak aby cały układ był skompletowany bez kosztownych zwrotów i przestojów.
Ford Cargo C1319 4.5 Cummins ISB 139 kW, DAF, Komatsu z silnikami diesla – trwałość, która wspiera codzienną pracę
Ford Cargo C1319 z silnikiem 4.5 Cummins ISB o mocy 139 kW to samochód użytkowy przygotowany do intensywnej eksploatacji w dystrybucji, transporcie lokalnym i zadaniach wymagających solidnej konstrukcji oraz pewnej pracy pod obciążeniem. Ten model dobrze odpowiada na potrzeby firm, które oczekują niezawodności, oszczędnej eksploatacji i wysokiej gotowości floty do działania każdego dnia. Obecność marek DAF i Komatsu w tym zestawieniu podkreśla związek z pojazdami oraz maszynami z silnikami diesla, które są cenione za wytrzymałość, odporność na intensywne użytkowanie i użytkowy charakter.
Jednostka 4.5 Cummins ISB zapewnia dobrą elastyczność pracy, właściwy zapas momentu obrotowego i stabilne działanie podczas codziennych kursów. Aby jednak utrzymać pełną sprawność takiego auta, ogromne znaczenie ma stan układu paliwowego. Co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej? Najczęściej są to zanieczyszczone paliwo, nieszczelność układu, zużycie elementów roboczych albo brak właściwego smarowania. Każdy z tych problemów może obniżyć osiągi pojazdu i doprowadzić do kosztownego postoju.
Nie można też pomijać objawów uszkodzenia - jakie są objawy zatartej pompy wtryskowej? Zwykle pojawiają się trudności z uruchomieniem silnika, nierówna praca, wyraźny spadek mocy, szarpanie oraz brak płynnej reakcji na obciążenie. Takie sygnały powinny skłonić do szybkiej kontroli, ponieważ dalsza eksploatacja może pogłębić awarię i zwiększyć koszt naprawy.
Dla przedsiębiorstw liczy się również sprawna obsługa serwisowa, dlatego ile trwa wymiana pompy wtryskowej? Czas zależy od budowy układu, dostępności części i zakresu montażu, ale dobrze zorganizowany serwis pozwala szybko przywrócić pojazd do pełnej gotowości. Istotne pozostaje także to, jak odpowietrzyć pompę wtryskową. Należy usunąć powietrze z układu paliwowego zgodnie z procedurą producenta, przy zachowaniu szczelności przewodów i prawidłowego napełnienia paliwem, ponieważ tylko wtedy silnik może odzyskać równą i stabilną pracę.
Ford Cargo C1319 to propozycja dla firm, które chcą inwestować w trwały samochód z silnikiem diesla, zapewniający funkcjonalność, pewne działanie i gotowość do codziennych wyzwań. To model stworzony do pracy, w której liczy się niezawodność i rozsądne podejście do eksploatacji.

Komentarze