Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020298 do Ford Cargo C1119, 4.5 Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020298 do Ford Cargo C1119, 4.5 Cummins ISB, 139 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Jeżeli w transporcie liczysz na pewny rozruch, stabilną pracę i przewidywalny koszt serwisu, potrzebujesz pompy, która ma parametry potwierdzone testem, a nie jedynie odświeżony wygląd z zewnątrz. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 0445020298 na profesjonalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, a po usłudze otrzymujesz 2-letnią gwarancję. Zyskujesz też wybór: możesz zregenerować swoją pompę, skorzystać z opcji pompy już zregenerowanej na wymianę albo kupić nową – a najszybciej ustalimy najlepszy wariant po krótkiej rozmowie telefonicznej i numerze z tabliczki pompy lub po VIN.

Zadzwoń – dobierzemy właściwą wersję pompy i wtryskiwaczy pod Twoją konfigurację, żeby uniknąć pomyłek i przestoju.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020298 do Ford Cargo C1119, 4.5 Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena

Ford Cargo C1119 – w jakich wersjach występowała pompa 0445020298?

Ford Cargo 1119 / C1119

  • silnik: Cummins ISB 4.5 (4-cyl.);
  • moc: 139 kW;
  • roczniki: od 09/2012.

Inne marki i modele, w których zastosowanie ma ta pompa

Ford

  • Cargo C1319.

DAF

  • LF;
  • CF.

Komatsu

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020298 do Ford Cargo C1119, 4.5 Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy Bosch CP3

  • 0 445 020 298;
  • 0445020298;
  • CR/CP3HS3/L110/30-789S.

Czy regeneracja pompy naprawdę ma sens?

Regeneracja wykonana profesjonalnie i zweryfikowana na stole probierczym to rozwiązanie, które przywraca prawidłowe parametry pracy, a jednocześnie pozwala mocno ograniczyć koszt w porównaniu do zakupu nowej. W Pawlik Diesel Service testujemy pompę na Bosch EPS 708, dzięki czemu wynik nie jest na oko, tylko dokładnie sprawdzony. Dodatkowo otrzymujesz 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.

Wtryskiwacze do Ford Cargo C1119 – posiadamy i dobieramy pod pompę

Dla Forda Cargo 1119 z jednostką Cummins 4.5 w źródłach katalogowych pojawiają się wtryskiwacze o numerach:

  • Bosch: 0445120161;
  • OE: BH1X9K526CA.

Zadzwoń – po numerze pompy i danych Cargo dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do Twojej wersji, żeby komplet działał od razu po montażu.

Ford Cargo C1119 4.5 Cummins ISB 139 kW; Komatsu, DAF z silnikami diesla – solidna technika dla firm, które liczą na pewną eksploatację

Ford Cargo C1119 z jednostką 4.5 Cummins ISB o mocy 139 kW to pojazd użytkowy stworzony do codziennej pracy w transporcie lokalnym, dystrybucji i zadaniach wymagających trwałości oraz przewidywalnych kosztów utrzymania. Ten model łączy mocną konstrukcję z oszczędnym silnikiem diesla, dlatego dobrze odpowiada na potrzeby przedsiębiorstw, które chcą utrzymać wysoką gotowość floty i płynność realizacji zleceń. Obecność marek Komatsu i DAF w tym zestawieniu podkreśla związek z maszynami oraz pojazdami znanymi z wytrzymałości, odporności na obciążenie i użytkowego charakteru.

Silnik 4.5 Cummins ISB zapewnia dobrą elastyczność pracy, odpowiedni zapas momentu obrotowego i stabilne działanie nawet przy intensywnej eksploatacji. To jednostka, która dobrze sprawdza się w samochodzie przeznaczonym do regularnych kursów, częstych zatrzymań i pracy pod obciążeniem. Aby jednak utrzymać pełną sprawność pojazdu, ogromne znaczenie ma stan układu paliwowego. Dlatego warto wiedzieć, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową: najczęściej są to zanieczyszczenia paliwa, zużycie elementów roboczych albo nieszczelność, które prowadzą do spadku ciśnienia, nierównej pracy silnika i osłabienia osiągów.

Dla firm liczy się także szybka i trafna diagnostyka, dlatego ważne jest to, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna. Należy ocenić ciśnienie paliwa, szczelność przewodów, stabilność pracy jednostki oraz reakcję silnika podczas obciążenia. Jeżeli auto uruchamia się bez problemu, utrzymuje moc i pracuje równo, układ zasilania działa prawidłowo. W przypadku awarii bardzo ważny dla przedsiębiorstwa jest czas przestoju - ile trwa naprawa pompy wtryskowej? Czas zależy od rodzaju uszkodzenia, dostępności części i zakresu prac, jednak sprawnie przeprowadzony serwis pozwala szybko przywrócić pojazd do pełnej gotowości.

Ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej w silniku Diesla? Ostateczna cena zależy od typu pompy, wersji silnika oraz zakresu montażu, ale szybka wymiana pomaga uniknąć większych uszkodzeń i ograniczyć przestój auta. Ford Cargo C1119 to propozycja dla firm, które chcą inwestować w trwały samochód z silnikiem diesla, zapewniający stabilną pracę, funkcjonalność i pewne zaplecze techniczne na każdy dzień.

Udostępnij wpis

Komentarze

renata_k

Wystawiono 2 miesiące temu

auto nie chciało rano zapalać, teraz nawet po kilku dniach postoju uruchamia się bez problemu

Czy ta opinia była pomocna?

LIDIA

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem pozytywnie zaskoczona obsługą. Wszystko zostało wykonane terminowo i zgodnie z ustaleniami.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie