Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020284 do Komatsu PC220-8, 6.7 SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020284 do Komatsu PC220-8, 6.7 SAA6D107E-1, 123 - 125 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Gdy koparka ma pracować bez przestojów, liczy się precyzja i pewność doboru. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch CP3 0445020284 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dlatego parametry pompy są potwierdzone testem. Na usługę dajemy 2-letnią gwarancję, a regeneracja to znacznie niższy koszt niż zakup nowej przy jakości pracy porównywalnej do nowej pompy. Możesz też skorzystać z opcji wymiany Twojej pompy na już zregenerowaną albo kupić pompę nową – dobieramy rozwiązanie pod realne zastosowanie maszyny.

Najsprawniej zrobimy to telefonicznie: zadzwoń, podaj numer z tabliczki pompy lub VIN Twojego pojazdu, a od razu potwierdzimy właściwą wersję i najlepszą opcję realizacji.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020284 do Komatsu PC220-8, 6.7 SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Komatsu PC220-8 - zastosowanie pompy 0445020284

  • silnik: Komatsu SAA6D107E-1;
  • moce:
    • PC220-8 / PC220LC-8 – 125 kW;
    • PC220-8M0 / PC220LC-8M0 – 123 kW.

Inne marki i modele, w których zastosowanie ma ta pompa

Komatsu

  • PC130-8;
  • PC210-8;
  • PC220-8.

Doosan

  • DX140;
  • DX225LC;
  • DL250.

Case

  • CX130;
  • CX210;
  • 821F.

DAF

  • CF 65.220;
  • LF 45.220.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020284 do Komatsu PC220-8, 6.7 SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i zamienniki pompy 0445020284

  • 0445020284 / 0 445 020 284;
  • 5339808.

Czy regeneracja CP3 to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?

Regeneracja na Bosch EPS 708 pozwala potwierdzić parametry pompy w kontrolowanych warunkach testowych przed montażem. Dzięki temu zyskujesz niższą cenę niż przy pompie nowej, a jednocześnie jakość pracy porównywalną do nowej – bo liczy się wynik próby, nie przypuszczenia. Dodatkowo otrzymujesz 2-letnią gwarancję, która realnie zabezpiecza koszt naprawy. Jeśli zależy Ci na czasie, opcja wymiany na pompę już zregenerowaną często skraca przestój do minimum.

Wtryskiwacze do Komatsu PC220-8 – mamy i pomożemy dobrać

Posiadamy wtryskiwacze do PC220-8; w obrocie i zestawieniach spotyka się następujące oznaczenia:

  • OE: 6754-11-3010 / 6754-11-3011;
  • Bosch: 0445120231.

Zadzwoń, a dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy po numerach – tak, żeby komplet był właściwy już przy pierwszym montażu i bez zbędnych przestojów.

Komatsu PC220-8 6.7 SAA6D107E-1 123–125 kW, Doosan, Case, DAF z silnikami diesla – moc, precyzja i pewność działania

Komatsu PC220-8 z silnikiem 6.7 SAA6D107E-1 o mocy 123–125 kW to koparka przygotowana do wymagającej pracy w budownictwie, robotach ziemnych i zadaniach infrastrukturalnych, gdzie liczy się trwałość, odpowiednia siła oraz stabilność działania pod dużym obciążeniem. Ten model łączy solidną konstrukcję z wydajnym napędem diesla, dlatego dobrze odpowiada na potrzeby firm, które chcą inwestować w sprzęt gotowy do intensywnej eksploatacji. Obecność marek Doosan, Case i DAF w tym zestawieniu podkreśla związek z maszynami oraz pojazdami tworzonymi do ciężkich zadań, długiej żywotności i wysokiej skuteczności każdego dnia.

W takiej klasie sprzętu ogromne znaczenie ma sprawny układ paliwowy. Jakie są rodzaje pomp wtryskowych? Najczęściej wyróżnia się pompy rzędowe, rozdzielaczowe oraz nowoczesne pompy wysokiego ciśnienia stosowane w systemach Common Rail. Każde z tych rozwiązań zostało opracowane z myślą o precyzyjnym dawkowaniu paliwa, jednak to właśnie nowoczesne układy najlepiej wspierają wysoką wydajność i kulturę pracy silnika diesla.

Jak działa pompa wysokociśnieniowa Bosch? Jej zadaniem jest sprężanie paliwa do bardzo wysokiego ciśnienia i przekazywanie go do listwy Common Rail, z której trafia ono dalej do wtryskiwaczy. Taki sposób pracy pozwala utrzymać dokładne dawkowanie paliwa, równą pracę silnika i pełne wykorzystanie dostępnej mocy. Czy pompę wtryskową trzeba kodować? Sama pompa nie zawsze wymaga kodowania, lecz po montażu lub naprawie często potrzebna jest adaptacja układu, aby jednostka pracowała stabilnie i bez zakłóceń.

Dla firm dbających o dobór części istotne jest także to, jaka jest różnica między Bosch CP3 i CP4. Pompy CP3 są cenione za bardzo solidną konstrukcję i wysoką trwałość, natomiast CP4 to nowsze rozwiązanie o innej budowie, projektowane z myślą o określonych wymaganiach nowoczesnych układów paliwowych. Komatsu PC220-8 to maszyna dla przedsiębiorstw, które oczekują wydajności, niezawodności i mocnego zaplecza technicznego do codziennej pracy.

Udostępnij wpis

Komentarze

pawel_mechanik84

Wystawiono 2 miesiące temu

kilka pomp już tam robiłem i każda przechodziła montaż bez żadnych niespodzianek

Czy ta opinia była pomocna?

GABRIELA

Wystawiono 2 miesiące temu

Profesjonalne podejście do klienta i dobry kontakt. Cała usługa przebiegła bezproblemowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie