Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020284 do Komatsu PC210-8, 6.7 SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020284 do Komatsu PC210-8, 6.7 SAA6D107E-1, 110 - 123 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Maszyna budowlana nie wybacza przypadkowych części – tu liczy się parametr, powtarzalność i szybki powrót do pracy. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch CP3 0445020284 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu wynik jest potwierdzony testem. Dostajesz 2-letnią gwarancję na usługę oraz realną oszczędność: regeneracja kosztuje mniej niż nowa pompa, a jakością działania dorównuje nowej, bo każda pompa przechodzi weryfikację na stanowisku.

Możesz też wybrać opcję wymiany Twojej pompy na już zregenerowaną albo kupić pompę nową – dobierzemy najlepszy wariant pod Twoją maszynę. Najszybciej ustalimy wszystko telefonicznie, dlatego szczególnie zachęcamy do kontaktu telefonicznego.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020284 do Komatsu PC210-8, 6.7 SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Pompa 0445020284 w Komatsu PC210-8

Komatsu PC210-8 / PC210LC-8

  • silnik: Komatsu SAA6D107E-1 (6 cylindrów, 6,69 l);
  • moce:
    • 110 kW;
    • 103 kW;
    • 123 kW.

Inne zastosowania dla tej pompy

Komatsu

  • PC130-8;
  • PC200-8;
  • PC220-8.

Doosan

  • DX140;
  • DX225LC;
  • DL250.

Case

  • CX130;
  • CX210;
  • 821F.

DAF

  • CF 65.220;
  • LF 45.220.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020284 do Komatsu PC210-8, 6.7 SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy – OE i zamienniki

  • 5348818;
  • 5339808.

Dlaczego regeneracja CP3 to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?

Regeneracja wykonana na Bosch EPS 708 pozwala potwierdzić parametry pompy w warunkach testowych przed montażem. Dzięki temu ponosisz niższy koszt niż przy zakupie nowej pompy, a jednocześnie otrzymujesz jakość działania porównywalną do nowej, bo o wyniku decyduje pomiar. Do tego dochodzi 2-letnia gwarancja, więc rozwiązanie jest bezpieczne także biznesowo. Jeśli liczy się czas, wariant wymiany na pompę już zregenerowaną bywa najszybszą drogą do skrócenia przestoju.

Wtryskiwacze do Komatsu PC210-8 – dostępne w naszym asortymencie

Posiadamy również wtryskiwacze do tej rodziny zastosowań (SAA6D107E-1). Najczęściej spotykane numery OE to:

  • Bosch: 0445120231;
  • OE: 5263262 / 6754-11-3011.

Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy po numerach – tak, aby komplet był w pełni zgodny i gotowy do montażu bez poprawek.

Komatsu PC210-8 6.7 SAA6D107E-1 110–123 kW; Case, DAF, Doosan z silnikami diesla – mocna technika dla wymagających zastosowań

Komatsu PC210-8 z jednostką 6.7 SAA6D107E-1 o mocy 110–123 kW to koparka przygotowana do intensywnej pracy przy robotach ziemnych, inwestycjach drogowych i zadaniach infrastrukturalnych, gdzie liczy się trwałość, siła oraz wysoka sprawność działania. Ten model łączy solidną konstrukcję z wydajnym silnikiem diesla, dlatego dobrze odpowiada na potrzeby firm oczekujących stabilnej eksploatacji i dużej odporności na codzienne obciążenia. Obecność marek Case, DAF i Doosan w tym zestawieniu podkreśla związek z maszynami oraz pojazdami tworzonymi do ciężkiej pracy i długiej żywotności.

Jednym z kluczowych elementów utrzymania pełnej wydajności jest stan układu paliwowego. Dlatego warto zapamiętać, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna. Podstawą jest ocena ciśnienia paliwa, szczelności przewodów, równej pracy silnika oraz reakcji jednostki pod obciążeniem. Jeżeli koparka zachowuje pełną moc, uruchamia się bez problemu i pracuje stabilnie, układ zasilania działa prawidłowo. W maszynie tej klasy ma to bezpośredni wpływ na tempo realizacji prac i bezpieczeństwo eksploatacji.

Dla przedsiębiorstw liczy się również trwałość podzespołów, dlatego ile wytrzymuje pompa wtryskowa? Dobrze serwisowana, zasilana czystym paliwem i pracująca w szczelnym układzie może osiągać bardzo dużą żywotność. Regularna wymiana filtrów oraz szybka reakcja na pierwsze objawy nieprawidłowej pracy pomagają utrzymać jej sprawność przez długi czas. Gdy pojawia się zużycie, pojawia się też dylemat, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Jeżeli korpus i najważniejsze elementy nadają się do odnowienia, profesjonalna regeneracja może być rozsądnym rozwiązaniem, ponieważ pozwala odzyskać właściwe parametry pracy i ograniczyć koszty naprawy.

Ważna jest także organizacja serwisu, dlatego firmy zwracają uwagę na to, ile trwa wymiana pompy wtryskowej. Czas zależy od dostępności części, budowy układu oraz zakresu prac montażowych, jednak sprawnie przeprowadzona wymiana pozwala szybko przywrócić maszynę do pełnej gotowości. Komatsu PC210-8 to propozycja dla przedsiębiorstw, które chcą inwestować w trwałą koparkę z silnikiem diesla, zapewniającą wysoką skuteczność, niezawodność i gotowość do pracy każdego dnia.

Udostępnij wpis

Komentarze

marcel_diesel

Wystawiono 2 miesiące temu

nie było taniego zgadywania tylko konkretna diagnostyka. właśnie dlatego zdecydowałem się na naprawę tutaj

Czy ta opinia była pomocna?

JUSTYNA

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem bardzo zadowolona z wykonanej pracy. Wszystko zgodnie z ustaleniami i w rozsądnym terminie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie