Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020253 do Doosan DX340, DL08 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli Twoja maszyna ma pracować równo, przewidywalnie i bez kompromisów, układ paliwowy musi mieć parametry takie, jak przewidział producent – a to da się osiągnąć tylko wtedy, gdy pompa jest sprawdzona i ustawiona w warunkach laboratoryjnie kontrolowanych. W Bosch Diesel Service stawiamy na serwis, który daje mierzalny efekt: regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 0445020253 na profesjonalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, a wynik tej pracy potwierdzamy 2-letnią gwarancją. To rozwiązanie dla klientów, którzy chcą połączyć rozsądny koszt z jakością jak w nowej części – bez przepłacania, ale też bez ryzyka.

Jeśli zależy Ci na najszybszej i najpewniejszej drodze do właściwej decyzji, zadzwoń: podasz numer pompy lub VIN, a my dobierzemy najlepszy wariant – regenerację, wymianę na już zregenerowaną albo zakup nowej.

Gdzie była montowana pompa Bosch 0445020253 – Doosan DX340?

Doosan DX340 / DX340LC

• silnik: Doosan DL08;
• moce:
  • 184 kW;
  • 191 kW;
• roczniki: 2019 - 2023.

Gdzie jeszcze zamontowana była ta pompa?

Doosan

• CN Phase3.

Numery OE, zamienniki i numery porównawcze – pompa 0445020253

• 0445020253;
• 0 445 020 253;
• 400912-00277.

Czy regeneracja pompy CP3 naprawdę ma sens?

Tak – bo dostajesz jakość jak w nowej pompie, tylko w niższej cenie. Regeneracja na Bosch EPS 708 pozwala sprawdzić i ustawić parametry pracy w kontrolowanych warunkach, a końcowy efekt to rozwiązanie, które broni się technicznie i ekonomicznie. Nie przepłacasz za nową część, jeśli Twoją da się przywrócić do pełnej sprawności.

Wtryskiwacze do tych modeli – dobierz do pompy

Posiadamy wtryskiwacze do konfiguracji DL08 spotykanych w tej klasie maszyn. Najczęściej występują:

• 400903-00157 → Bosch: 0445120450;
• 400903-00045 → Bosch: 0445120278.

Zadzwoń – dobierzemy właściwy wtryskiwacz konkretnie do Twojej pompy i wersji DL08, żeby wszystko pracowało jak po wyjeździe z fabryki.

Doosan DX340 z dieslem DL08 184–191 kW – siła na budowie i pewność zasilania paliwem

Doosan DX340 to koparka gąsienicowa stworzona do intensywnych robót ziemnych, załadunku oraz pracy z ciężkim osprzętem. W zestawieniu z silnikiem diesla DL08 o mocy 184–191 kW zapewnia szybkie cykle pracy, stabilne utrzymanie obrotów pod obciążeniem i bardzo dobrą reakcję hydrauliki. To przekłada się na krótszy czas realizacji zadań oraz lepsze wykorzystanie paliwa w długiej zmianie.

W maszynach tej klasy kluczowe jest precyzyjne dawkowanie paliwa, dlatego warto znać podstawy układu wtryskowego. Czy pompa wtryskowa to pompa paliwa? Pompa paliwa zwykle podaje paliwo z zbiornika do układu, a pompa wtryskowa odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia i podanie paliwa do wtryskiwaczy w ściśle określonym momencie.

Gdy spada dynamika albo rośnie dymienie, pojawia się kolejny ważny wątek: jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową? Najczęściej chodzi o zużycie elementów precyzyjnych i pogorszenie szczelności, co skutkuje nierówną pracą oraz trudniejszym rozruchem.

Przed kosztowną wymianą przydaje się szybka kontrola - jak sprawdzić pompę wtryskową? Należy zweryfikować szczelność przewodów i złącz, stan filtra paliwa, obecność opiłków w paliwie oraz wykonać diagnostykę parametrów ciśnienia i dawki na stanowisku testowym.

Jeśli usterka zostanie wcześnie wykryta, często da się ją opanować. A zatem czy pompę wtryskową można naprawić? Tak, w wielu przypadkach możliwa jest regeneracja z wymianą zużytych podzespołów i kalibracją, co przywraca właściwe parametry zasilania.

DX340 z DL08 odwdzięcza się wydajnością, gdy układ paliwowy pracuje równo. To prosty krok do większej niezawodności i lepszej rentowności maszyny.