Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020252 do Dongfeng DFL5200XYKBX8, 6.7 Cummins ISDe270-30 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020252 do Dongfeng DFL5200XYKBX8, 6.7 Cummins ISDe270-30, 198 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W ciężarówkach liczy się zgodność części i stabilne parametry po montażu, dlatego pracujemy w sposób, który da się zweryfikować – po numerach i po pomiarach. Jeśli masz pompę Bosch CP3 0445020252, przygotujemy dla Ciebie właściwą opcję: regenerację w standardzie Bosch, pompę na wymianę lub pompę nową. Najszybciej ustalimy wszystko telefonicznie – wystarczy numer z tabliczki pompy albo numer VIN, a od razu potwierdzimy dopasowanie i podamy konkretną cenę.
Regenerację pompy Common Rail Bosch CP3 0445020252 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli chcesz skrócić przestój, możesz u nas wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić nową.

Zastosowanie pompy 0445020252 – Dongfeng DFL5200XYKBX8
Dongfeng DFL5200XYKBX8 (wing van)
- silnik: Dongfeng Cummins ISDe270-30 (6,7 l);
- moc: 198 kW.
W jakich jeszcze pojazdach marki Dongfeng znajduje się ta pompa?
- DFM KR Cargo Truck;
- DFM KL 6x4;
- Tianlong Flagship X7;
- DFL5311XYKAX3.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery pompy, numery OE i zamienniki stosowane w praktyce
- 0 445 020 252;
- 0445020252;
- 1111010-E4200.
Czy regeneracja 0445020252 naprawdę się opłaca?
Regeneracja pozwala przywrócić właściwe parametry pracy pompy bez kosztu zakupu nowego podzespołu. Po wykonaniu usługi pompa przechodzi weryfikację i nastawy na Bosch EPS 708, więc wynik opiera się na pomiarach, a nie na przypuszczeniach. W efekcie płacisz wyraźnie mniej niż za nową pompę, a dostajesz rozwiązanie o jakości porównywalnej z prawidłowo działającą pompą. Jeśli zależy Ci na czasie, wariant pompy na wymianę często ogranicza przestój do minimum.
Wtryskiwacze do tych konfiguracji – dostępne u nas
Posiadamy także wtryskiwacze do konfiguracji powiązanych z tymi zastosowaniami, m.in. o numerach OE:
- 4937065;
- 5263321;
- 5268408.
Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy na podstawie numerów – tak, żeby wszystko pasowało od pierwszego montażu.
Dongfeng DFL5200XYKBX8, Cummins ISDe270-30 6.7L – wydajność, która zaczyna się od precyzji
Dongfeng DFL5200XYKBX8 z silnikiem Cummins ISDe270-30 6.7 (198 kW) dobrze sprawdza się w zadaniach, gdzie liczy się stała dyspozycyjność i powtarzalne osiągi. Żeby diesel utrzymywał równą pracę i nie tracił dynamiki, ogromne znaczenie ma układ zasilania paliwem, w którym każdy element musi współgrać pod dużym obciążeniem.
W tym modelu szczególną rolę pełni pompa wtryskowa, bo to ona decyduje o tym, jak paliwo trafia do układu i z jakim ciśnieniem. Właśnie dlatego warto pamiętać, do czego służy pompa wtryskowa - jej zadaniem jest wytworzenie odpowiedniego ciśnienia oraz podanie paliwa w precyzyjnych dawkach, co stabilizuje spalanie i pomaga utrzymać płynne oddawanie mocy.
W nowoczesnych rozwiązaniach zasilania, zwłaszcza tam, gdzie pojawiają się podzespoły Bosch, często pada doprecyzowanie związane z ciśnieniem w układzie. Czy pompa wtryskowa to pompa wysokiego ciśnienia? Dla Common Rail odpowiedź jest jednoznaczna - tak, ponieważ buduje i utrzymuje wysokie ciśnienie w listwie, a jego wahania potrafią szybko obniżyć kulturę pracy oraz elastyczność silnika.
Precyzja działania wynika także z konstrukcji, która jest znacznie bardziej złożona niż w starszych układach. Jeśli liczy się szybka diagnostyka i trafne decyzje serwisowe, pomaga wiedza o tym, jak zbudowana jest pompa wtryskowa. To korpus z elementami tłoczącymi, wałkiem napędowym, zaworami sterującymi i uszczelnieniami, a w Common Rail dodatkowo elementy regulacji ciśnienia i dawki, pracujące w bardzo ciasnych tolerancjach.
Gdy parametry zaczynają odbiegać od normy, warto myśleć o naprawie zanim dojdzie do kosztownych następstw. Przy planowaniu budżetu pojawiają się konkretne rozmyślania: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Najczęściej jest to około 1200–4500 zł netto, zależnie od modelu, stopnia zużycia, zakresu wymienianych części oraz tego, czy regeneracja obejmuje pełną kalibrację i testy na stanowisku.
Dobrze utrzymany układ paliwowy pozwala wykorzystać potencjał Cumminsa 6.7 i sprawia, że Dongfeng DFL5200XYKBX8 pracuje stabilnie, oszczędnie i bez nieplanowanych przestojów.

Komentarze