Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020252 do Dongfeng Tianlong Flagship X7, Dongfeng-Renault DDi11E465 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020252 do Dongfeng Tianlong Flagship X7, Dongfeng-Renault DDi11E465, 337 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W ciężarówce nie ma miejsca na przypadek – pompa ma być właściwie dobrana, a po montażu musi trzymać parametry. Dlatego w Pawlik Diesel Service pracujemy twardo technicznie: identyfikacja po numerach, regeneracja w standardzie Bosch i jasna odpowiedzialność za usługę.

Co oferujemy dla pompy Common Rail Bosch CP3 0445020252?

  • regenerację na stołach probierczych Bosch EPS 708;
  • 2 lata gwarancji na usługę;
  • bardzo dobrą cenę regeneracji oraz krótką ścieżkę realizacji; 
  • 3 warianty do wyboru: regeneracja Twojej pompy / pompa na wymianę (zregenerowana) / pompa nowa.

Najlepiej zadzwoń – podasz numer z tabliczki (Bosch lub VIN), a my od razu potwierdzimy zgodność i przygotujemy konkretną ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020252 do Dongfeng Tianlong Flagship X7, Dongfeng-Renault DDi11E465 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020252 – Dongfeng Tianlong Flagship X7

Dongfeng Tianlong Flagship X7

  • silnik: Renault DDi11E465;
  • moc: 337 kW (452 HP).

Gdzie jeszcze zamontowana jest ta pompa?

Dongfeng

  • DFM KR Cargo Truck;
  • DFM KL 6x4.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020252 do Dongfeng Tianlong Flagship X7, Dongfeng-Renault DDi11E465 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery Bosch, numery OE i zamienniki dla 0445020252

  • 0445020252;
  • 0 445 020 252;
  • 1111010-E4200.

Dlaczego regeneracja jest rozsądniejsza niż zakup nowej pompy?

Po regeneracji pompa przechodzi nastawy i kontrolę na Bosch EPS 708, więc parametry są sprawdzane, a nie wpisywane na oko.
Dostajesz rozwiązanie o jakości porównywalnej z nową pompą, ale w znacznie niższej cenie.
A jeśli liczy się czas – możesz wybrać pompę na wymianę, żeby ograniczyć przestój do minimum.

Wtryskiwacze do Tianlong/Flagship X7 – dostępne

Mamy również wtryskiwacze do zastosowań powiązanych z Tianlong/Flagship X7 (DDi/Renault), m.in.:

  • 0445120387;
  • 0445120106
  • 0445120310;
  • D5010222526.

Jeden telefon wystarczy, żebyśmy dobrali wtryskiwacze idealnie pod Twoją pompę i wersję DDi – tak, aby wszystko pasowało bez niepotrzebnych przeróbek i zwrotów.

Dongfeng Tianlong Flagship X7 i Dongfeng-Renault DDi11E465 – mocny diesel, pewny układ paliwowy i serwis, który ma sens

Dongfeng Tianlong Flagship X7 z silnikiem Dongfeng-Renault DDi11E465 o mocy 337 kW to ciągnik siodłowy stworzony do ciężkiego transportu, długich tras i pracy pod wysokim obciążeniem. Ten model łączy nowoczesną konstrukcję, dużą siłę napędową oraz trwałość, która ma kluczowe znaczenie w codziennej eksploatacji. Mocna jednostka diesla zapewnia bardzo dobrą elastyczność, płynne oddawanie momentu obrotowego i odpowiedni zapas mocy tam, gdzie liczy się niezawodność, ekonomia oraz ograniczanie przestojów.

W pojazdach tej klasy ogromne znaczenie ma stan układu wtryskowego, ponieważ od jego sprawności zależy kultura pracy silnika, zużycie paliwa i osiągi pod obciążeniem. Jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową? Najczęściej są to spadki ciśnienia, nieszczelności, zużycie elementów roboczych oraz zanieczyszczenia paliwa, które pogarszają precyzję dawkowania i obniżają sprawność całego układu.

Równie ważne pozostaje to, jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej. Cena zależy od rodzaju uszkodzenia, konstrukcji pompy oraz zakresu wykonanych prac. Drobniejsze naprawy bywają znacznie tańsze, natomiast pełna odbudowa podzespołu kosztuje więcej, ale nadal może oznaczać wyraźną oszczędność względem zakupu nowej części.

Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Tak, jeżeli korpus i kluczowe elementy nadają się do przywrócenia pełnej sprawności. Profesjonalna regeneracja pozwala odzyskać właściwe parametry pracy, zmniejszyć koszt naprawy i szybciej przywrócić pojazd do działania bez nadmiernego obciążania budżetu firmy.

Dla klientów serwisowych najważniejsza jest trwałość podzespołów - ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji? Jeżeli usługa została wykonana prawidłowo, z użyciem odpowiednich części i z zachowaniem precyzyjnych ustawień, taki podzespół może pracować bardzo długo, często osiągając przebieg porównywalny z nową pompą. Dongfeng Tianlong Flagship X7 z jednostką Dongfeng-Renault DDi11E465 to pojazd, w który warto inwestować, ponieważ oferuje moc, trwałość i opłacalność potrzebną w profesjonalnym transporcie.

Udostępnij wpis

Komentarze

malwina_85

Wystawiono 2 miesiące temu

miałam obawy czy regeneracja faktycznie rozwiąże problem ale po montażu różnica była od razu widoczna. silnik przestał nierówno pracować, auto lepiej odpala i od tamtej pory nie pojawiły się żadne błędy związane z ciśnieniem paliwa.

Czy ta opinia była pomocna?

OLGA

Wystawiono 2 miesiące temu

Szybko otrzymałam informację dotyczącą problemu i możliwości naprawy. Regeneracja przebiegła bardzo sprawnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie