Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 580 SN / 580 ST, 4.5 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 580 SN / 580 ST, 4.5 FPT NEF, 72 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Oferujemy pompę wtryskową Common Rail Bosch CP3 0445020149 (0 445 020 149) do koparko-ładowarek Case 580SN / Case 580ST.
Zakres usługi obejmuje regenerację Twojej pompy, wymianę starej na zregenerowaną lub zakup pompy fabrycznie nowej.
Regenerację weryfikujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708 i udzielamy 2-letniej gwarancji.
Dobór potwierdzimy telefonicznie po numerze pompy i danych maszyny (VIN/oznaczenie silnika) – to najpewniejsza metoda, bo w katalogach te same zastosowania potrafią występować pod różnymi numerami OE i wariantami Boscha. Działamy wysyłkowo na terenie całego kraju.
| Objawy uszkodzenia pompy - co zwykle jest zgłaszane? | Przyczyny - co najczęściej znajduje serwis? |
|---|---|
| Trudny rozruch, szczególnie po rozgrzaniu | Spadek wydajności pompy lub nieszczelności wewnętrzne układu wysokiego ciśnienia |
| Falowanie obrotów, nierówna praca pod obciążeniem | Zanieczyszczone paliwo/filtry, drobiny powodujące przycieranie elementów roboczych |
| Brak mocy, błędy związane z ciśnieniem na listwie CR | Zużycie elementów tłoczących, rozkalibrowanie parametrów pracy |
| Metaliczne opiłki w układzie lub powtarzające się awarie osprzętu | Kontaminacja układu paliwowego i wtórne uszkodzenia elementów CR |
Zastosowanie pompy Bosch 0445020149 w Case 580SN / 580ST
Case 580SN
- silnik: FPT 4,5 l;
- moc znamionowa: 72 kW;
- roczniki: 04/2010 – 12/2012.
Case 580ST
- silnik: FPT NEF 4,5 l;
- moc: 72 kW;
- roczniki: 10/2010 – 12/2015.
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch – numery OE i zamienniki
- Bosch: 0445020149 / 0 445 020 149;
- numery OE: 4898921, 5254461, 5264243.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Regeneracja pompy Common Rail – co robimy i co realnie zyskujesz?
Regeneracja pompy CP3 to proces, który ma przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi i potwierdzić je pomiarem – dlatego kluczowy jest test końcowy.
1. Identyfikacja wykonania pompy po numerach i danych maszyny.
2. Weryfikacja zużycia, przygotowanie do naprawy i dobór komponentów zgodnych z wersją.
3. Montaż oraz przygotowanie do badań.
4. Kontrola na Bosch EPS 708 (parametry, szczelność, stabilność pracy).
5. Wydanie pompy z 2-letnią gwarancją.
W wielu przypadkach regeneracja jest korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy fabrycznie nowej, a koszt warto potwierdzić telefonicznie, ponieważ zależy on od wariantu i stanu podzespołu.
Wymiana na zregenerowaną czy nowa pompa - kiedy wybrać którą opcję?
| Opcja | Kiedy ma najwięcej sensu? |
|---|---|
| Wymiana pompy na zregenerowaną | Gdy chcesz ograniczyć przestój i uniknąć ryzyka, że Twój egzemplarz okaże się nienaprawialny; dostępność wariantu potwierdzamy po numerze. |
| Pompa fabrycznie nowa | Gdy polityka utrzymania ruchu wymaga nowej części lub maszyna pracuje w warunkach, gdzie priorytetem jest minimalizacja ryzyka serwisowego. |
Wtryskiwacze do Case 580SN / 580ST – mamy je w ofercie
Do tej rodziny silników i układu CR spotykane są wtryskiwacze Bosch z numerem 0445120054, występujące pod numerami OE:
- 2855491 oraz 504091504.
Zadzwoń po dobór części – co powinieneś przygotować, żeby rozmowa była krótka i konkretna?
- numer pompy,
- numer VIN maszyny,
- oznaczenie silnika lub dane z tabliczki,
- ewentualnie numer wtryskiwacza.
FAQ
1) Czy regenerowana pompa CP3 nadaje się do koparko-ładowarki pracującej codziennie pod obciążeniem?
Tak, pod warunkiem że parametry są potwierdzone testem stanowiskowym – u nas jest to sprawdzane na Bosch EPS 708.
2) Skąd mam pewność, że pompa 0445020149 będzie pasowała do mojej 580SN/580ST?
Po numerze z tabliczki pompy i danych maszyny (VIN/oznaczenie silnika) potwierdzamy wersję wykonania przed realizacją.
3) Co jest lepsze: regeneracja mojej pompy czy wymiana na zregenerowaną?
To zależy od stanu Twojego egzemplarza i oczekiwań co do przestoju – najczęściej rozstrzyga to weryfikacja numerów i opis objawów w rozmowie.
4) Czy przy wymianie pompy trzeba robić coś z układem paliwowym?
Warto sprawdzić filtrację i czystość układu, bo zanieczyszczenia paliwa są jedną z częstszych przyczyn ponownych uszkodzeń.
5) Czy podacie cenę od razu przez telefon?
Najczęściej tak; po podaniu numeru pompy i podstawowych danych maszyny, bo koszt zależy od wariantu i zakresu usługi (regeneracja/wymiana/nowa).
Komentarze