Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E21 / 160E21, 5.9L - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E21 / 160E21, 154 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Oferujemy pompę wtryskową Common Rail Bosch CP3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E21 / 160E21 w trzech wariantach:

  • regeneracja Twojej pompy,
  • wymiana na już zregenerowaną,
  • zakup pompy fabrycznie nowej.

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Dobór potwierdzamy telefonicznie po numerze pompy + VIN. Działamy wysyłkowo na terenie całego kraju.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E21 / 160E21, 5.9L - nowa, regeneracja, cena
Objawy awarii pompy Najczęstsze przyczyny - co zwykle stoi za problemem?
Kłopot z rozruchem na zimno/ciepło, gaśnięcie Spadek wydajności tłoczenia, nieszczelności wewnętrzne
Wyraźny brak mocy pod obciążeniem Niestabilne ciśnienie na listwie, problem z dawkowaniem
Falowanie obrotów, nierówna praca Zanieczyszczenia paliwa, zużycie elementów regulacji
Tryb awaryjny i błędy układu CR Opiłki/zużycie, ograniczenia w zasilaniu (filtr/przewody)


Zastosowanie pompy 0445020149 – Iveco EuroCargo

  • Iveco EuroCargo 150 E 21 – pojemność: 5.9L, moc: 154 kW, roczniki: 2001 – 2008, silnik: F4AE0681D;

  • Iveco EuroCargo 160 E 21 – pojemność: 5.9L, moc: 154 kW, silniki: 2003 – 2008, silnik: F4AE0681D.

Numery pompy: OE / zamienniki

Numery zamienne:

  • 0445020143 (0 445 020 143);
  • 0445020148 (0 445 020 148);
  • 0445020123 (0 445 020 123);
  • numer fabrycznie regenerowany: 0 986 437 337.

Iveco OE: 5801382396.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E21 / 160E21, 5.9L - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Regeneracja pompy Common Rail Bosch CP3 – co dokładnie robimy?

Regeneracja pompy CR to usługa, której celem jest przywrócenie parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części.

  • Identyfikacja wersji po numerze i weryfikacja konfiguracji.
  • Demontaż, ocena zużycia elementów roboczych oraz układu sterowania dawką.
  • Dobór i wymiana części zgodnie z wynikiem diagnozy.
  • Kalibracja i test na Bosch EPS 708 – kontrola wydatku/ciśnienia i stabilności pracy.
  • Dokumentowanie wyniku i wydanie pompy z 2-letnią gwarancją.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a aktualny koszt najuczciwiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy.

Wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup nowej?

Opcja Kiedy warto wybrać? Co zyskujesz?
Wymiana pompy na zregenerowaną Gdy chcesz ograniczyć logistykę i rozliczyć się na zwrot starej pompy Sprawdzona jednostka po teście stanowiskowym, bez konieczności czekania na naprawę własnej
Pompa fabrycznie nowa Gdy wymagany jest nowy podzespół (np. procedury floty) lub Twoja pompa nie nadaje się do naprawy Nowa część; dobór po VIN + numerze pompy


Wtryskiwacze do EuroCargo – dobierz u nas do pompy

Do Iveco EuroCargo w tej rodzinie spotyka się wtryskiwacz Bosch: 0445120054 oraz numery OE:

  • 504091504, 5801496001, 504255185, 504091505, 5041283087, 504055805, 5801618038.

Dobór wtrysku – tak samo jak pompy – potwierdzimy po VIN lub numerze z korpusu.

Zadzwoń po dobór i wycenę – przygotuj dane, a my resztę sprawdzimy

  • numer pompy,
  • numer VIN,
  • oznaczenie silnika lub numer wtryskiwacza.

FAQ

Czy regeneracja pompy Bosch CP3 w EuroCargo ma sens zamiast kupna nowej?
W wielu przypadkach tak, bo poprawnie wykonana regeneracja pozwala przywrócić parametry potwierdzone testem stanowiskowym, a koszt zwykle jest niższy niż przy części fabrycznie nowej.

Skąd mam pewność, że 0445020149 pasuje do mojego 150E21/160E21?
Najpewniejszy jest dobór po VIN i numerze z tabliczki pompy, ponieważ w obrębie EuroCargo występują różne wersje osprzętu i silników.

Jakie objawy w EuroCargo najczęściej wskazują na problem z pompą wysokiego ciśnienia?
Typowe sygnały to trudniejszy rozruch, spadek mocy i niestabilna praca – ale potwierdzenie wymaga diagnostyki ciśnienia układu CR i testu podzespołu.

Czy po awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, bo zanieczyszczenia i opiłki potrafią uszkadzać elementy układu wspólnie; warto zweryfikować wtryski oraz czystość zasilania paliwem.

Czy mogę wysłać pompę do regeneracji kurierem?
Tak, obsługujemy wysyłkę na terenie kraju; przed nadaniem najlepiej zadzwonić z numerem pompy i VIN, żeby od razu ustalić właściwą wersję i zakres.

Udostępnij wpis

Komentarze

Franek

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem bardzo zadowolony z rezultatu. Wcześniejsze problemy z pracą silnika zostały rozwiązane.

Czy ta opinia była pomocna?

ARTUR

Wystawiono 2 miesiące temu

Dobra jakość wykonania i profesjonalna obsługa. Regeneracja pompy została przeprowadzona dokładnie. Po zamontowaniu nie ma problemów z pracą silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie