Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Ford Cargo 2428 / 2628, 5.9 Cummins - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Ford Cargo 2428 / 2628, 5.9 Cummins, 202 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Zapewniamy obsługę pompy Bosch CP3 0445020149 do Forda Cargo w trzech opcjach: regeneracja dostarczonej pompy, wymiana na zregenerowaną albo zakup pompy fabrycznie nowej.

Każdą zregenerowaną pompę sprawdzamy na stołach Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją.

Żeby mieć pewność dopasowania wersji, wystarczy telefonicznie podać numer pompy i VIN – realizujemy zlecenia wysyłkowo na terenie całego kraju.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Ford Cargo 2428 / 2628, 5.9 Cummins - nowa, regeneracja, cena
Uszkodzona pompa wtryskowa - objawy Uszkodzona pompa wtryskowa - najczęstsze przyczyny
spadek mocy pod obciążeniem, błędy ciśnienia na listwie zużycie sekcji tłoczącej, ucieczki wewnętrzne, rozkalibrowanie sterowania
trudny rozruch na ciepło / po postoju niewystarczające ciśnienie generowane przez pompę, problem z dawkowaniem
nierówna praca, falowanie obrotów, dymienie zanieczyszczone paliwo, niedomagający filtr, wtórne zabrudzenia układu
tryb awaryjny przy przyspieszaniu zapowietrzenie, spadek ciśnienia zasilania, opiłki po wcześniejszej awarii


Ford Cargo 2428 / 2628 - zastosowanie pompy 0445020149

Ford Cargo 2428 E

  • silnik: Cummins ISBe 5.9;
  • moc: 202 kW;
  • roczniki: 01/2006 – 04/2011.

Ford Cargo 2628 / 2628 E

  • silnik: 5.9 (5883 cm³);
  • moc: 202 kW;
  • roczniki: 01/2006 – 04/2011.

Numery OE i zamienniki pompy – co może być na Twojej tabliczce?

Jeżeli na pompie nie masz dokładnie numeru 0445020149, nadal może to być ta sama aplikacja. W obiegu spotyka się np. takie numery zamienne:

  • 0986437337, 4898921, 5254461, 5264243, 5264243RX, BH0X9350AA.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Ford Cargo 2428 / 2628, 5.9 Cummins - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Regeneracja pompy Common Rail – jak pracujemy?

Regeneracja pompy CR polega na przywróceniu parametrów pracy i potwierdzeniu ich w pomiarach, dlatego często jest korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a jednocześnie pozwala wrócić do wymagań testowych.

  • identyfikacja wersji po numerach i ocena stanu (w tym ryzyko opiłków w układzie),
  • demontaż, czyszczenie i weryfikacja elementów roboczych,
  • wymiana zużytych części zgodnie z technologią serwisową,
  • nastawy i test na Bosch EPS 708 (kontrola parametrów w warunkach probierczych),
  • przygotowanie do montażu + wskazówki dotyczące czystości paliwa i filtracji.

Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy – wycena zależy od wersji i stanu podzespołu.

Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa?

Opcja Kiedy warto postawić na tę opcję? Co jest kluczowe?
Wymiana na już zregenerowaną Gdy zależy Ci na przejściu na sprawdzony podzespół bez czekania na regenerację własnej pompy (dostępność zawsze potwierdzamy indywidualnie) Rozliczenie zależne od numeru i stanu zwracanej pompy, dobór po VIN/numerze
Zakup pompy fabrycznie nowej Gdy wymagasz nowej części lub tak wynika z procedur floty/naprawy Najważniejsze jest dopasowanie wersji po numerach i VIN (różnice w osprzęcie)


Wtryskiwacze do Ford Cargo 2428 / 2628 – też mamy i dobieramy po numerach

Do tych modeli spotykane są wtryskiwacze oznaczane m.in. numerem OE: BG9X-9K526-BA oraz numerami powiązanymi Bosch (w zależności od wersji).

  • 0445120007 / 0445120212 / 0445120273.

Zadzwoń – dobór podzespołów i decyzja w jednej rozmowie

Telefon jest najszybszy, bo po numerach od razu potwierdzamy wersję pompy Bosch CP3, sprawdzamy zamienniki i dobieramy wariant naprawy.

Przygotuj:

  • numer pompy,
  • VIN pojazdu,
  • oznaczenie silnika,
  • ewentualnie numer wtryskiwacza / OE.

FAQ

1) Skąd mam pewność, że pompa 0445020149 pasuje do Forda Cargo 2428 lub 2628?
Potwierdzamy dobór po VIN i numerze z tabliczki pompy, bo w obiegu występują różne wersje i numery krzyżowe.

2) Czy regeneracja pompy Bosch CP3 jest bezpieczna dla układu Common Rail?
Tak, pod warunkiem prawidłowej technologii i testu na stanowisku – u nas wynik weryfikujemy na Bosch EPS 708, a usługę obejmuje 2-letnia gwarancja.

3) Czy regeneracja zwykle wychodzi taniej niż nowa pompa do Cargo 2428/2628?
Najczęściej tak, ale ostateczna wycena zależy od stanu i wersji – dlatego koszt warto potwierdzić telefonicznie po numerze pompy.

4) Jakie wtryskiwacze pasują do Cargo 2428/2628 z Cummins ISBe 5.9?
W ofertach dla tych modeli często pojawiają się oznaczenia BG9X-9K526-BA oraz numery Bosch 0445120007 / 0445120212 / 0445120273 – dobór potwierdzamy po VIN lub numerze z wtrysku.

5) Co powinienem sprawdzić, zanim wyślę pompę do regeneracji?
Spisz numer z tabliczki, przygotuj VIN i upewnij się, że układ paliwowy (filtr/zbiornik/przewody) nie ma zanieczyszczeń – przy CR kluczowa jest czystość, bo opiłki potrafią wrócić do pompy i wtryskiwaczy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Bartek

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa po naprawie działa bez zarzutu. Silnik pracuje stabilnie i płynnie.

Czy ta opinia była pomocna?

NORBERT

Wystawiono 2 miesiące temu

Profesjonalne wykonanie regeneracji pompy wtryskowej. Po zamontowaniu silnik pracuje równiej i stabilniej. Całość oceniam bardzo pozytywnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie