Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E21 / 160E21, 5.9L / 6.7L - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy pompę wtryskową Common Rail Bosch CP3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E22 / 160E22 w trzech wariantach:

• regeneracja Twojej pompy,
• wymiana na już zregenerowaną
• albo zakup pompy fabrycznie nowej.

Każdą regenerację testujemy na Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją.

Dobór potwierdzisz najszybciej telefonicznie po numerze pompy + VIN. Działamy wysyłkowo na terenie całego kraju.

Zastosowanie pompy 0445020149 w pojazdach Iveco EuroCargo

• Iveco EuroCargo 150 E 22 – pojemność: 5.9L, moc: 160 kW, silnik: F4AE3681B, roczniki: 2005 – 2014;
  
  
• Iveco EuroCargo 150 E 22 – pojemność: 6.7L, moc: 162 kW, silnik: F4AFE611A, roczniki: 2013 – 2015;
  
  
• Iveco EuroCargo 150E22 – pojemność: 5.9L, moc: 162 kW, silnik: F4AEE681, roczniki: 2013 – 2017;
  
  
• Iveco EuroCargo 160 E 22 – pojemność: 5.9L, moc: 160 kW, silnik: F4AE3681B, roczniki: 2005 – 2014;
  
  
• Iveco EuroCargo 160 E 22 – pojemność: 6.7L, moc: 162 kW, silnik: F4AFE611A, roczniki: 2013 – 2015.

Pompa wysokiego ciśnienia Bosch – numery OE i zamienniki

• 5254461,
• 5264243,
• 4898921,
• 5801382396,
• 84385110.

Regeneracja pompy Common Rail – jak wygląda proces w Bosch Service?

Regeneracja pompy to usługa, której celem jest przywrócenie parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach stanowi rozsądną alternatywę dla zakupu nowej części.

• identyfikacja wersji i weryfikacja konfiguracji pod konkretny VIN,
• demontaż i ocena zużycia elementów tłoczących oraz sterowania dawką,
• dobór i wymiana komponentów zgodnie z diagnozą,
• kalibracja i test na Bosch EPS 708 (kontrola wydatku, stabilności i pracy pod obciążeniem),
• wydanie pompy z 2-letnią gwarancją.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze z tabliczki.

Wymiana na zregenerowaną czy zakup nowej pompy - kiedy co wybrać?

Wtryskiwacze do EuroCargo 150E22/160E22 – również dobierzemy i dostarczymy

Posiadamy także wtryskiwacze spotykane w tych konfiguracjach, m.in. Bosch: 0445120054. Numery OE powiązane z tym wtryskiwaczem to:

• 0000504091504, 2855491, 504091504.

Dobór wtrysków – tak samo jak pompy – potwierdzimy po VIN albo numerze z korpusu.

Zadzwoń – dobierzemy wersję po numerach i zaproponujemy najlepszą formę realizacji zlecenia

Telefoniczny dobór oszczędza czas i minimalizuje ryzyko pomyłki między wersjami osprzętu w EuroCargo.

Przed rozmową przygotuj:

• numer pompy,
• numer VIN,
• oznaczenie silnika lub numer wtryskiwacza.

FAQ

1. Czy regeneracja pompy wysokiego ciśnienia w EuroCargo jest bezpieczna?
Tak, jeśli pompa po naprawie przejdzie próbę na stanowisku i ma potwierdzone parametry – wtedy wraca do pracy zgodnej z wymaganiami testowymi.

2. Skąd mam pewność, że 0445020149 pasuje do mojego 150E22 albo 160E22?
Najpewniejsze jest dopasowanie po VIN i numerze z tabliczki pompy, bo w tych oznaczeniach występują różne silniki i konfiguracje osprzętu.

3. Co najczęściej niszczy pompę Common Rail w ciężarówkach?
Najczęściej problem zaczyna się od zanieczyszczeń paliwa i pogorszonej smarności, co przyspiesza zużycie elementów roboczych i może generować opiłki.

4. Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzać też wtryskiwacze?
Warto, bo objawy układu CR mogą się nakładać, a zanieczyszczenia w układzie potrafią uszkadzać kilka elementów równocześnie.

5. Czy lepiej wybrać wymianę na zregenerowaną czy kupić nową pompę?
W wielu przypadkach rozsądna jest regeneracja/wymiana (często korzystniejsza cenowo), a nową pompę wybiera się zwykle wtedy, gdy wymaga tego procedura lub gdy stara sztuka nie nadaje się do naprawy.