Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020123 do New Holland T6.165, 6.7 FPT - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy pompę wtryskową Common Rail Bosch CP3 0445020123 do ciągnika New Holland T6.165 – w zakresie regeneracji Twojej pompy, wymiany na już zregenerowaną albo sprzedaży pompy fabrycznie nowej. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Dobór potwierdzamy telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN i oznaczeniu / numerze silnika – to najszybszy sposób, żeby uniknąć pomyłki w wersji osprzętu i zamówić właściwą pompę wysokiego ciśnienia.

Zastosowanie pompy 0445020123 w New Holland T6.165

New Holland T6.165 (seria T6)

• pojemność: 6.728 cm³;
• silnik: FPT 6,7 l, 6-cyl;
• moc: 123,0 kW (165 hp);
• roczniki: 02/2012 – 07/2017.

Numery OE i zamienniki – przydatne do identyfikacji przed zamówieniem

• OE: 4898921, 5264243.
• Numery porównawcze / zamienne: 0445020149, 0445020148, 0445020143.

Jeżeli podasz nam numer OE z katalogu części, szybciej potwierdzimy zamienność – ale ostatecznie zawsze decyduje VIN + numer pompy.

Regeneracja pompy Common Rail - czy ten proces jest opłacalny?

• Diagnostyka wstępna (zużycie, nieszczelności, zanieczyszczenia) i ocena przyczyny usterki.
• Regeneracja oraz montaż w kontrolowanych warunkach serwisowych.
• Kalibracja i test parametrów na Bosch EPS 708 (m.in. szczelność i stabilność pracy).
• Kontrola zachowania pompy pod obciążeniem w punktach testowych.
• Końcowa weryfikacja przed wydaniem.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy, a prawidłowo wykonana – potwierdzona testami – pozwala w wielu przypadkach przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi.

Wymiana na zregenerowaną czy zakup nowej pompy - co wybrać?

Wtryskiwacze do New Holland – posiadamy, dobór potwierdzamy po numerach

Posiadamy także wtryskiwacze do aplikacji spotykanych w tej rodzinie maszyn, ale ich numery zależą od wersji układu i silnika. Dlatego dobór wtryskiwaczy potwierdzamy po VIN lub numerze wtryskiwacza.

Zadzwoń – potwierdzimy dobór w kilka minut i podpowiemy w realizacji zlecenia

Telefoniczna weryfikacja to najszybsza droga do poprawnego zamówienia pompy wysokiego ciśnienia do T6.165.

Przygotuj do rozmowy:

• numer pompy;
• numer VIN ciągnika;
• oznaczenie / numer silnika;
• jeżeli dobieramy też wtryski: numer wtryskiwacza.

New Holland T6.165 - mocny diesel 6.7 FPT do pracy bez zbędnych kompromisów

Co powoduje uszkodzenie pompy wtryskowej silnika Diesla? W New Hollandzie T6.165 z jednostką 6.7 FPT najgroźniejsze dla pompy są zanieczyszczenia w paliwie, woda w zbiorniku, zużyty filtr, nieszczelności przewodów oraz praca na niskim poziomie oleju napędowego. Precyzyjny układ Common Rail wymaga czystego zasilania, ponieważ nawet drobne osady mogą zakłócić ciśnienie, pogorszyć rozruch i obniżyć siłę ciągnika podczas orki, transportu lub pracy z prasą. Regularny serwis pomaga utrzymać pełną wydajność maszyny przez cały sezon.

Jak sprawdzić pompę wtryskową diesla? Najpierw należy skontrolować filtr paliwa, szczelność przewodów, obecność opiłków oraz parametry ciśnienia na listwie. Ważny jest także odczyt błędów sterownika i porównanie wartości zadanych z rzeczywistymi podczas rozruchu oraz pod obciążeniem. Jeżeli ciśnienie narasta zbyt wolno, spada przy dodaniu gazu albo silnik pracuje nierówno, pompa może wymagać demontażu, czyszczenia, regulacji albo pełnej regeneracji.

Jakie są oznaki zatartej pompy wtryskowej? Alarmujące objawy to brak rozruchu, gaśnięcie po krótkiej pracy, metaliczne drobiny w filtrze, nagły spadek mocy, nierówna praca jednostki i błędy związane z ciśnieniem paliwa. Zatarcie często oznacza, że zanieczyszczenia trafiły także do przewodów, listwy i wtryskiwaczy, dlatego sama wymiana jednego elementu może nie wystarczyć. Dokładne czyszczenie układu ogranicza ryzyko powrotu awarii.

Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej? Cena zależy od typu pompy, zakresu zużycia, dostępności części i tego, czy potrzebna jest tylko wymiana uszczelnień, czy pełne odnowienie z testem na stole probierczym. Regeneracja jest opłacalna, gdy korpus nadaje się do dalszej pracy, a pompa po naprawie osiąga wymagane parametry. Dla New Hollanda T6.165 to atrakcyjna droga do odzyskania stabilnej mocy bez wydatku na fabrycznie nowy podzespół.