Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do VW Delivery 8.160, ISF 160 (3.8) - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - VW Delivery 8.160, ISF 160 (3.8), 118 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wtryskową Bosch Common Rail CP3 0445020045 w VW Delivery 8.160? Oferujemy profesjonalną regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy i test końcowy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, dlatego klient otrzymuje sprawdzone rozwiązanie, pewną jakość i bardzo dobrą cenę.

Pewna regeneracja, szybka wycena, najlepsze rozwiązanie

Najlepszy kontakt telefoniczny – po numerze pompy lub numerze OE od razu potwierdzimy zgodność i dobierzemy najkorzystniejszą opcję cenową. Dzięki temu klient może szybko wybrać najlepsze rozwiązanie: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do VW Delivery 8.160, ISF 160 (3.8) - nowa, regeneracja, cena

VW Delivery 8.160 – zastosowanie

  • VW Delivery 8.160, ISF 160 (3.8), 118 kW, od 01.2012

Zastosowanie pompy w innych modelach VW: 

  • VW Delivery 5.150 – 110 kW, ISF 150 (3.8)
  • VW Delivery 9.160 – 118 kW, ISF 160 (3.8)
  • VW Delivery 10.160 – 118 kW, ISF 160 (3.8)

Inne marki:

  • DAF CF/LF
  • KAMAZ 4308
  • KAVZ Aurora
  • TATA Prima

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do VW Delivery 8.160, ISF 160 (3.8) - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • Bosch: 0445020045, 0445020150, 0986437342, 0445020122, 0445020043
  • DAF: 1409696, 1702932, 1702932R
  • Cummins: 3971529, 4982057, 4988595, 5264248, 5256607, 5256607NX, 3975701, 4941066, 4988593 
  • TATA: 570107990102
  • VW: 2P0130105B

Regeneracja pompy Bosch CP3 – pewna jakość i realna oszczędność

Regeneracja pompy Common Rail to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności zakupu nowej części. W trakcie usługi dokładnie sprawdzamy stan elementów, przywracamy właściwe parametry pracy i wykonujemy testy na profesjonalnym wyposażeniu Bosch. Dzięki temu pompa odzyskuje wydajność, szczelność i prawidłową pracę pod obciążeniem, a klient otrzymuje rozwiązanie o jakości porównywalnej z nową pompą, ale w znacznie niższej cenie. To opłacalna i praktyczna opcja dla tych, którzy chcą szybko przywrócić pojazd do pracy i ograniczyć koszty naprawy.

Wtryskiwacze do tych modeli – również dostępne

  • 0445120297
  • 2P0130201A
  • 5264272

Najważniejsza informacja dla klienta: dla VW Delivery 8.160 numer 0445020045 występuje w części katalogów, ale inne źródła pokazują również 0445020122 / 0445020043, dlatego najpewniejszy dobór robimy telefonicznie po numerze z pompy albo po OE. Dzięki temu od razu powiemy, czy najlepsza będzie regeneracja, pompa na wymianę czy nowa pompa w sprzedaży. Zadzwoń – szybko potwierdzimy zgodność, przygotujemy wycenę i dobierzemy właściwe rozwiązanie.

Bosch 0445020045 – VW Delivery 8.160 ISF 160 (3.8) 118 kW, DAF, KAMAZ, KAVZ, TATA | regeneracja i sprzedaż pompy Common Rail

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3 0445020045 jest przypisywana do wybranych zastosowań w VW Delivery 8.160 z silnikiem ISF 160 (3.8) o mocy 118 kW, a także do niektórych konfiguracji w pojazdach DAF, KAMAZ, KAVZ i TATA. VW Delivery 8.160 to lekki samochód użytkowy zaprojektowany do intensywnej pracy w transporcie, dlatego układ paliwowy musi zapewniać stabilne ciśnienie, wysoką wydajność i precyzyjne dawkowanie paliwa. W praktyce bardzo ważne jest, po czym poznać, że pompa jest do wymiany, ponieważ pierwsze objawy problemów z pompą mogą szybko przełożyć się na spadek osiągów i nieprawidłową pracę całego układu Common Rail.

Gdy pojawiają się trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, szarpanie albo problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa, są to typowe sygnały, jakie objawy daje uszkodzona pompa wtryskowa. W takim przypadku liczy się szybka i fachowa diagnostyka oraz dobór odpowiedniego rozwiązania. Wielu klientów sprawdza również, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ponieważ naprawa wykonana w odpowiednich warunkach technicznych pozwala odzyskać pełną sprawność podzespołu bez kosztu zakupu nowej części. To szczególnie istotne w aucie takim jak VW Delivery 8.160, które w codziennej eksploatacji musi pozostać niezawodne i gotowe do pracy.

Oferujemy profesjonalną regenerację pomp Bosch 0445020045, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa przechodzi szczegółową kontrolę parametrów pracy i końcowy test sprawności. Klientów interesuje także, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji – prawidłowo wykonana usługa, połączona z fachową weryfikacją i właściwym montażem, pozwala przywrócić wysoką trwałość oraz parametry pracy porównywalne z nową pompą. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a sama regeneracja to rozwiązanie, które pozwala uzyskać jakość jak w nowej pompie, ale przy znacznie niższej cenie.

Najlepszy kontakt telefoniczny – po numerze pompy lub numerze OE szybko potwierdzimy zastosowanie do VW Delivery 8.160, DAF, KAMAZ, KAVZ lub TATA i dobierzemy właściwy wariant.

Udostępnij wpis

Komentarze

Rafał_R

Wystawiono Ponad tydzień temu

miałem podejrzeniem usterki pompy wysokiego ciśnienia. W innym miejscu temat nie został rozwiązany, a u Was dokładnie sprawdziliście pompę oraz wtryskiwacze. Problem z mocą całkowicie zniknął. Bardzo dobra robota.

Czy ta opinia była pomocna?

Marek_88

Wystawiono Ponad tydzień temu

naprawdę solidnie. Doceniam sprawdzenie elementów współpracujących, bo dzięki temu naprawa nie była robiona połowicznie. Przy odbiorze omówiono ze mną wykonane czynności.

Czy ta opinia była pomocna?

MIKOŁAJ

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

Firma zrobiła na mnie bardzo dobre wrażenie. Wszystko zostało mi dokładnie wyjaśnione przed rozpoczęciem prac. Regeneracja pompy przebiegła sprawnie. Po zamontowaniu samochód działa bez zarzutów. Polecam za profesjonalne podejście.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Mogilnie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Mogilnie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Mogilna i okolic mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do diagnostyki, testowania,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Miechowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Miechowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Miechowa i okolic mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do diagnostyki, testowania,

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Grand Scenic IV GDI DI 1.2 1.3 TCe już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Grand Scenic IV GDI DI 1.2 1.3 TCe już od 49 zł

Renault Grand Scenic IV 1.2 i 1.3 TCe korzysta z bezpośredniego podawania benzyny, ale nowsza jednostka 1.3 należy

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Talisman GDI DI 1.3 1.6 1.8 TCe już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Talisman GDI DI 1.3 1.6 1.8 TCe już od 49 zł

Renault Grand Scenic IV 1.2 i 1.3 TCe korzysta z bezpośredniego podawania benzyny, ale nowsza jednostka 1.3 należy

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Scenic IV GDI DI 1.2 1.3 TCe już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Scenic IV GDI DI 1.2 1.3 TCe już od 49 zł

Renault Scénic IV 1.2 TCe i 1.3 TCe wykorzystuje bezpośredni wtrysk benzyny, ale nie są to identyczne układy. 1.2

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Golubiu-Dobrzyniu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Golubiu-Dobrzyniu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Golubia-Dobrzynia i okolic mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do diagnostyki, testowania,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Drawsku Pomorskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Drawsku Pomorskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Drawska Pomorskiego i okolic mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do diagnostyki,

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Megane IV MPI PFI 1.6 SCe E Tech GDI DI 1.2 1.3 1.6 1.8 TCe RS już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Megane IV MPI PFI 1.6 SCe E Tech GDI DI 1.2 1.3 1.6 1.8 TCe RS już od 49 zł

Renault Mégane IV łączy w jednej generacji bardzo różne rozwiązania układu benzynowego. 1.6 SCe i benzynowa część

Zobacz wszystkie