Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010211 do Mercedes-Benz S-Class S350, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy pompę wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch CP3 0445010211 do Mercedesów S350: wykonujemy regenerację Twojej pompy, możemy też przygotować wariant wymiany na już zregenerowaną albo ofertę na pompę fabrycznie nową.

Regeneracja jest weryfikowana na Bosch EPS 708, a całość obejmuje 2-letnia gwarancja. Dobór potwierdzisz najszybciej po numerze pompy 0445010211 i/lub VIN (podczas rozmowy telefonicznej sprawdzimy zgodność z wersją S-Klasy i kodem silnika).

Realizujemy zamówienia wysyłkowo na terenie całego kraju.

Objawy i przyczyny awarii pompy wtryskowej – co zauważasz i co się dzieje?

Zastosowanie pompy 0445010211 – Mercedes-Benz S-Class S 350

• S 350 BlueTEC / d (W222: 222.132 / 222.032 / 222.123): roczniki: 05/2013–05/2017, moc: 190 kW, silnik: OM 642.861;
  
  
• S 350 BlueTEC / d 4Matic (W222: 222.033 / 222.133): roczniki: 02/2014–05/2017, moc: 190 kW, silnik: OM 642.861 / OM 642.867;
  
  
• S 350 BlueTEC 4Matic (W221: 221.083 / 221.183): roczniki: 04/2011–12/2013, moc: 190 kW, silnik: OM 642.868.

Numery OE i numery zamienne pompy Bosch CP3 0445010211

Numery OE Mercedes-Benz:

• A6420700901 / 6420700901;
• A6420701101 / 6420701101;
• A6420701301 / 6420701301.

Numery Bosch:

• 0445010211;
• 0445010246;
• 0445010322;
• 0445010323;
• 0445010360;
• 0445010363;
• Bosch Exchange: 0986437374.

Regeneracja pompy wtryskowej – co dokładnie robimy i jak testujemy?

Regeneracja pompy wtryskowej polega na przywróceniu jej wydajności i szczelności tak, aby po sprawdzeniu na stanowisku probierczym spełniała wymagania testowe.

• weryfikacja wstępna i kwalifikacja do naprawy,
• demontaż oraz kontrola elementów roboczych i zaworów sterujących,
• wymiana zużytych komponentów zgodnie z pomiarami i tolerancjami,
• kalibracja i test końcowy na Bosch EPS 708 (m.in. stabilność parametrów, szczelność, praca pod obciążeniem),
• dokumentacja wyników testu jako podstawa odbioru.

W praktyce regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, a prawidłowo wykonana pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego często jest rozsądną alternatywą dla nowej części.

Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa – kiedy co wybrać?

Wtryskiwacze do S-Class S 350 – mamy też kompletację układu

Do modeli z OM642 (w tym S350) oferujemy również wtryskiwacze – dobór potwierdzamy po VIN albo numerze z wtryskiwacza. Spotykane numery OE to m.in.:

• 6420700087, 6420700487, 6420700587, 6420701387, 6420701787, 6420701887, 6420701987.

Zadzwoń po właściwe dopasowanie podzespołów – co przygotować?

• numer pompy,
• VIN,
• oznaczenie silnika,
• ewentualnie numer wtryskiwacza / OE.

Jeżeli masz tylko VIN – zaczniemy od tego, a konsultant poprowadzi Cię przez dobór i zamówienie tak, aby część pasowała do Twojej wersji S-Class bez ryzyka nietrafienia.

FAQ

1) Czy regeneracja pompy Bosch CP3 w S350 ma sens zamiast zakupu nowej?
Często tak, bo zwykle jest korzystniejsza cenowo, a wynik testu na stanowisku probierczym pozwala potwierdzić parametry po naprawie.

2) Skąd pewność, że chodzi o 0445010211, a nie inną wersję pompy do OM642?
Najpewniejszy jest numer z pompy; gdy jest nieczytelny, weryfikujemy dopasowanie po VIN i wariancie silnika.

3) Czy sama regeneracja wystarczy, jeśli w układzie były opiłki?
W takiej sytuacji kluczowe jest usunięcie przyczyny i oczyszczenie układu paliwowego, bo inaczej problem może wrócić nawet po naprawie pompy.

4) Czy doboru da się dokonać bez wizyty w serwisie?
Tak, obsługujemy wysyłkowo – potrzebujemy numeru pompy albo VIN, żeby potwierdzić właściwy wariant.

5) Czy przy okazji dobierzecie też wtryskiwacze do S350?
Tak, dobór robimy po VIN lub numerach OE z wtryskiwaczy, aby zgadzała się dokładna specyfikacja dla Twojej S-Klasy.