Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010211 do Mercedes-Benz GLC 350 d, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010211 do Mercedes-Benz GLC 350 d, 3.0 CDI, 190 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeżeli w Twoim Mercedesie GLC 350 d pracuje pompa z rodziny Bosch CP3 i potrzebujesz pewnej naprawy lub wymiany, obsługujemy model 0445010211 w kilku wariantach. Możemy zregenerować Twoją pompę i potwierdzić jej pracę na Bosch EPS 708, zaoferować zamianę na pompę po regeneracji (po sprawdzeniu zgodności numerów) albo przygotować sprzedaż pompy fabrycznie nowej.
Na regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji, a dobór części weryfikujemy najbezpieczniej w rozmowie telefonicznej – na podstawie VIN lub numeru z tabliczki pompy. Wszystko realizujemy wysyłkowo na terenie całej Polski.
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010211 do Mercedes-Benz GLC 350 d, 3.0 CDI
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
| Objawy | Najczęstsze przyczyny |
|---|---|
| spadek mocy i ospała reakcja na gaz | zużycie elementów tłoczących przez zanieczyszczone paliwo |
| dłuższy rozruch na ciepło lub na zimno | nieszczelność układu paliwowego i spadki ciśnienia |
| falowanie obrotów / nierówna praca na jałowym | niestabilne ciśnienie w układzie Common Rail |
| tryb awaryjny i błędy układu zasilania | opiłki i brud w układzie, ryzyko wtórnych uszkodzeń pompy i wtrysków |
Gdzie montowano pompę 0445010211 w GLC 350 d?
Mercedes-Benz GLC 350 d 4MATIC (X253)
- moc: 190 kW (258 KM), silnik: 3.0 V6 (2987 cm³).
Mercedes-Benz GLC 350 d Coupé 4MATIC (C253)
- moc: 190 kW (258 KM), silnik: 3.0 V6 (2987 cm³);
- roczniki: 2016 – 2019.
Numery OE i zamienniki – jak zidentyfikować właściwy wariant CP3?
- zamienniki: 0445010246 / 0445010322 / 0445010323;
- Bosch Exchange: 0 986 437 374;
- OE Mercedesa: 6420700901 / 6420701101 / 6420701301.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010211 do Mercedes-Benz GLC 350 d, 3.0 CDI
Regeneracja pompy Common Rail Bosch – co sprawdzamy i jak potwierdzamy wynik?
Przebieg prac:
- identyfikacja wersji po numerze pompy i ocena stanu bazowego,
- demontaż, czyszczenie i kontrola elementów roboczych,
- wymiana elementów zużywających się oraz uszczelnień (zakres zależy od zużycia),
- regulacja i próba na EPS 708,
- kontrola końcowa i przygotowanie do montażu.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a aktualny koszt najrozsądniej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy.
Wymiana na zregenerowaną czy zakup nowej pompy - kiedy co ma sens?
| Kiedy warto rozważyć? | Wymianę na zregenerowaną | Zakup pompy fabrycznie nowej |
|---|---|---|
| Priorytetem jest relacja koszt/efekt i chcesz pompę po testach | Często najlepszy kompromis (o ile zgodny wariant jest dostępny) | Zwykle najwyższy koszt zakupu |
| Twoja pompa jest mocno uszkodzona i naprawa może być nieopłacalna | Rozsądna alternatywa po weryfikacji numerów | Wariant „od zera” |
| Chcesz część bez historii eksploatacji | — | Tak |
| Najważniejsze jest uniknięcie pomyłki w doborze | Obowiązkowo VIN/numer z pompy | Tak samo – weryfikacja konieczna |
Wtryskiwacze do OM642 (GLC 350 d) – również mamy
W silnikach OM642 występują różne warianty wtryskiwaczy, dlatego dobór robimy po VIN albo numerze z wtrysku.
- OE: A6420701187 (Bosch: 0445116026);
- OE: A6420700587 (Bosch: 0445115076).
Zadzwoń – dobierzemy właściwą pompę i bezpiecznie poprowadzimy zamówienie
Co warto przygotować przed rozmową?
- numer z tabliczki pompy,
- VIN,
- oznaczenie silnika,
- numer wtryskiwacza (gdy pytasz też o wtryski).
W trakcie rozmowy nasz konsultant krok po kroku pomoże w identyfikacji wariantu i przeprowadzi Cię przez zamówienie tak, żeby część była dobrana odpowiednio do Twojego egzemplarza.
FAQ
1) Skąd mam pewność, że mam 0445010211, a nie inny numer CP3?
Najprościej sprawdzić tabliczkę na pompie lub podać VIN – w GLC 350 d spotyka się różne warianty osprzętu.
2) Czy test na EPS 708 jest wykonywany po regeneracji?
Tak, wynik pracy pompy potwierdzamy pomiarem na stanowisku Bosch EPS 708, żeby nie opierać się wyłącznie na objawach.
3) Czy mogę zadzwonić, jeśli nie mam numeru pompy pod ręką?
Tak – często wystarczy sam VIN, a numer pompy doprecyzujemy na etapie doboru.
4) Kiedy lepiej wybrać wymianę na zregenerowaną zamiast regeneracji swojej?
Najczęściej wtedy, gdy Twoja pompa jest mocno uszkodzona albo jej naprawa byłaby nieopłacalna – decyzję podejmujemy po weryfikacji numerów i stanu bazy.
5) Czy przy problemach z ciśnieniem zawsze winna jest pompa?
Nie zawsze – podobne objawy mogą dawać nieszczelności w układzie lub wtryskiwacze, dlatego dobór i kierunek naprawy warto ustalić po numerach i danych z auta.
Komentarze