Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010211 do Mercedes-Benz CLS 350, 3.0 d - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy pompę wtryskową Common Rail Bosch CP3 o numerze 0445010211 do Mercedesa CLS 350: wykonujemy regenerację Twojej pompy, możemy zaproponować wymianę starej na już zregenerowaną (jeśli dany wariant jest dostępny) albo sprzedaż pompy fabrycznie nowej.

Regenerację potwierdzamy wynikiem testów na Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Dobór potwierdzisz najszybciej telefonicznie po numerze pompy i/lub VIN.

Działamy wysyłkowo na terenie całego kraju.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Zastosowanie pompy Bosch CP3 0445010211 – potwierdzone modele CLS 350

• CLS 350 CDI / d (C218) – moc: 195 kW, roczniki: 2011/01 – 2014/08;
  
  
• CLS 350 BlueTEC / d (C218) – moc: 185 kW, roczniki: 2013/02 – 2017/12;
• CLS 350 BlueTEC / d (C218) – moc: 190 kW, roczniki: 2014/06 – 2017/12;
• CLS 350 CDI / d 4-matic (C218) – moc: 195 kW, roczniki: 2011/09 – 2014/08;
• CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (C218) – moc: 185 kW, roczniki: 2013/02 – 2017/12.

Numery OE i zamienniki – komplet numerów spotykanych w obrocie

Numery OE Mercedes-Benz:

• A6420700901 / 6420700901;
• A6420701101 / 6420701101;
• A6420701301 / 6420701301;
• A6420102045 / 6420102045.

Numery Bosch:

• 0445010211;
• 0445010246;
• 0445010322;
• 0445010323;
• 0445010360;
• 0445010363.

Regeneracja pompy Common Rail – jak pracujemy?

Regeneracja pompy CR to przywrócenie jej parametrów pracy weryfikowanych na stanowisku testowym, a u nas kluczowym etapem jest kontrola na Bosch EPS 708. Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, natomiast aktualny koszt najrozsądniej potwierdzić w rozmowie.

• identyfikacja i wstępna ocena opłacalności po numerach/OE,
• demontaż, czyszczenie i kontrola elementów roboczych,
• wymiana części zużywających się oraz uszczelnień (wg stanu),
• regulacja oraz test wydajności/ciśnienia na EPS 708,
• końcowa weryfikacja wyniku i przygotowanie do montażu.

Po prawidłowo wykonanej regeneracji można w wielu przypadkach przywrócić parametry zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego to często rozsądna alternatywa dla zakupu nowej części – szczególnie gdy zależy Ci na pewnym doborze i kontroli wyniku na stanowisku.

Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa?

Wtryskiwacze do CLS 350 (OM642) – również dostępne

Do modeli z OM642 spotyka się różne wersje wtryskiwaczy – dobór robimy po VIN albo numerze z wtrysku. Najczęściej pojawiają się m.in.:

• OE: A6420701187 – Bosch: 0445116026 / 0445116025;
• OE: A6420700587 – Bosch: 0445115076.

Zadzwoń – dobierzemy właściwą pompę i poprowadzimy Cię przez zamówienie

Przygotuj do rozmowy:

• numer z pompy,
• VIN pojazdu,
• oznaczenie silnika,
• numer wtryskiwacza (jeżeli pytasz też o wtryski).

FAQ

1) Czy regeneracja pompy w CLS 350 rozwiąże problem z brakiem mocy?
Może, jeśli przyczyną jest spadek wydajności/ciśnienia generowanego przez pompę – potwierdza to test na stanowisku i diagnostyka ciśnienia w układzie.

2) Co jest potrzebne, żeby potwierdzić dobór pompy do mojego CLS 350?
Najpewniejszy jest VIN albo numer z obudowy pompy; resztę doprecyzujemy podczas kontaktu.

3) Czy po regeneracji pompa jest sprawdzana na maszynie testowej?
Tak – wynik weryfikujemy na Bosch EPS 708, co pozwala ocenić parametry pracy po naprawie.

4) Czy lepiej regenerować swoją pompę, czy wybrać wymianę na zregenerowaną?
To zależy od stanu Twojego egzemplarza i dopasowania wersji; dlatego decyzję warto podjąć po identyfikacji numerów i krótkiej konsultacji.

5) Czy przy uszkodzeniu pompy trzeba sprawdzić układ paliwowy i wtryskiwacze?
Tak – przy zanieczyszczeniach/opiłkach samo założenie sprawnej pompy bez weryfikacji reszty układu może skończyć się szybkim nawrotem problemu.