Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010167 do Mercedes-Benz R280 / R300 / R320 / R350, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010167 do Mercedes-Benz R280 / R300 / R320 / R350, 3.0 CDI, 140 - 195 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W Bosch Diesel Service przygotowujemy i dostarczamy pompę wysokiego ciśnienia Bosch CP3 o numerze 0445010167 do Mercedesów Klasy R (R280/R300/R320/R350). Możesz wybrać trzy ścieżki realizacji zlecenia:
- regenerację Twojej pompy,
- wymianę na już zregenerowaną jednostkę
- albo zakup pompy fabrycznie nowej.
Każdą z nich potwierdzamy pomiarem na Bosch EPS 708 i obejmujemy 2-letnią gwarancją. Żeby nie było pomyłki w wersji osprzętu, dobór sprawdzimy telefonicznie po VIN lub numerze z tabliczki pompy.
Obsługujemy klientów wysyłkowo w całej Polsce.
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010167 do Mercedes-Benz R280 / R300 / R320 / R350, 3.0 CDI
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej – najczęstsze sygnały
| Objawy | Przyczyny |
|---|---|
| trudny rozruch, gaśnięcie po uruchomieniu, długie kręcenie | spadek wydajności sekcji tłoczącej lub nieszczelność powodująca ucieczkę ciśnienia |
| spadek mocy pod obciążeniem, przejście w tryb awaryjny, błędy ciśnienia | niestabilne ciśnienie w układzie, zużycie elementów pompy / regulacji |
| nierówna praca na jałowym, szarpanie podczas przyspieszania | zanieczyszczenia paliwa, przycieranie elementów roboczych, zaburzona kontrola ciśnienia |
| opiłki w filtrze/paliwie, nawracające problemy po naprawach | postępujące zatarcie wewnętrzne, często po słabej filtracji lub zanieczyszczonym paliwie |
Zastosowanie pompy 0445010167 w Mercedes-Benz R-Class
Mercedes-Benz R 280 CDI 3.0 V6 OM642
- moc: 140 kW (190 KM);
- roczniki: 2007 – 2009.
Mercedes-Benz R 300 CDI 3.0 V6 OM642
- moc: 140 kW (190 KM);
- roczniki: od 2009.
Mercedes-Benz R 320 CDI 3.0 V6 OM642
- moc: 165 kW (224 KM);
- roczniki: 2005 – 2009.
Mercedes-Benz R 350 CDI 3.0 V6 OM642
- moc: 165 kW (224 KM) – roczniki: 2009 – 2010;
- moc: 195 kW (265 KM) – roczniki: 2010 – 2012.
Numery identyfikacyjne pompy: OE oraz zamienniki
- zamienniki:
- 0445010095,
- 0445010135,
- 0445010345,
- 0445010357.
- Numery OE Mercedes-Benz:
- 6420700701 / A6420700701;
- A6420700001.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010167 do Mercedes-Benz R280 / R300 / R320 / R350, 3.0 CDI
Regeneracja pompy Common Rail – jak przebiega i co realnie daje?
Regeneracja pompy CP3 to przywrócenie parametrów pracy i potwierdzenie ich w pomiarach, dlatego kończymy usługę testem na Bosch EPS 708.
- wstępna kwalifikacja pompy (również pod kątem opiłków i zatarcia),
- demontaż i czyszczenie układu wewnętrznego,
- wymiana zużytych elementów i uszczelnień zgodnie z technologią CP3,
- kalibracja i kontrola szczelności,
- test wydajności i stabilności ciśnienia na EPS 708.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, a prawidłowo wykonana – pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego często stanowi rozsądną alternatywę dla fabrycznie nowej części. Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy lub VIN.
Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa?
| Opcja | Kiedy warto postawić na to rozwiązanie? | Co dostajesz? |
|---|---|---|
| Wymiana pompy na zregenerowaną | Gdy chcesz sprawdzony podzespół po testach | Pompa po weryfikacji na Bosch EPS 708 + 2 lata gwarancji |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest nowa część albo Twoja pompa nie kwalifikuje się do naprawy | Nowy podzespół + dobór po VIN/numerach |
Wtryskiwacze do R-Class 3.0 CDI – też mamy
Do R-Class z OM642 oferujemy również wtryskiwacze – w zestawieniach pojawiają się numery OE:
- A6420701387, A6420700587, A6420701887, A6420701987
oraz numery Bosch:
- 0445115063, 0445115075, 0445115027, 0445115072, 0445115076.
Zadzwoń – najszybszy sposób na pewny dobór i konkretną ofertę
Przygotuj:
- VIN,
- numer pompy,
- oznaczenie silnika lub wersję auta,
- numer wtryskiwacza (gdy chcesz dobrać też wtryski).
FAQ
Czy w R280 i R350 może być inny numer pompy mimo tego samego 3.0 CDI?
Tak, w OM642 spotyka się różne referencje, dlatego dobór potwierdzamy po VIN i numerze z pompy.
Co w praktyce daje test na Bosch EPS 708?
To pomiar wydajności, szczelności i stabilności ciśnienia po naprawie, czyli twarde potwierdzenie parametrów.
Kiedy lepiej wybrać wymianę na zregenerowaną zamiast regeneracji mojej pompy?
Gdy zależy Ci na jak najszybszym rozwiązaniu i chcesz dopasować gotowy podzespół po weryfikacji – wariant dobieramy po VIN/numerach.
Czy opiłki w układzie paliwowym wykluczają regenerację?
Nie zawsze, ale wymagają ostrożnej weryfikacji i zwykle sprawdzenia pozostałych elementów układu, żeby usterka nie wróciła po montażu.
Czy mogę zlecić usługę wysyłkowo, jeśli nie znam numeru pompy?
Tak – zwykle wystarczy VIN, a numer z tabliczki jest dodatkowym potwierdzeniem; resztę ustalimy w rozmowie telefonicznej.
Komentarze