Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010167 do Mercedes-Benz CLS 320 / CLS 350, 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Oferujemy pompę wysokiego ciśnienia Bosch CP3 o numerze 0445010167 do układu Common Rail w Mercedesach CLS 320 CDI / CLS 350 CDI – zakres usługi obejmuje regenerację, wymianę Twojej pompy na zregenerowaną lub zakup pompy fabrycznie nowej.

Każdą pompę sprawdzamy na stołach probierczych Bosch EPS 708 i obejmujemy 2-letnią gwarancją. Dobór potwierdzamy telefonicznie po numerze pompy lub VIN.

Działamy wysyłkowo na terenie całej Polski.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010167 do Mercedes-Benz CLS 320 / CLS 350

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010167 do Mercedes-Benz CLS 320 / CLS 350

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej – co odczuwasz i czym jest to spowodowane?

Objawy Najczęstsze przyczyny
dłuższy rozruch, gaśnięcie po odpaleniu, “kręcenie” bez efektu spadek wydajności sekcji tłoczącej lub nieszczelność powodująca spadek ciśnienia
spadek mocy, tryb awaryjny przy przyspieszaniu niestabilne ciśnienie na listwie, zużycie elementów pompy lub problem z regulacją
nierówna praca na jałowym, szarpanie pod obciążeniem zanieczyszczenia w paliwie, przycieranie elementów roboczych, zaburzona kontrola ciśnienia
opiłki w filtrze / przewodach, nawracające błędy ciśnienia postępujące zatarcie, często po paliwie z wodą/zanieczyszczeniami lub wcześniejszej awarii układu


Zastosowanie: w jakich CLS 320 / CLS 350 była montowana pompa 0445010167?

Mercedes-Benz CLS 320 CDI (W219)

  • silnik: 3.0 V6 CDI (OM642);
  • moc: 165 kW (224 KM);
  • roczniki: 2005 – 2009.

Mercedes-Benz CLS 350 CDI (W219)

  • silnik: 3.0 V6 CDI (OM642);
  • moc: 165 kW (224 KM);
  • roczniki: 2009 – 2010.

Numery OE i numery zamienników pompy Bosch CP3 0445010167

  • zamiennik: 0445010357;
  • OE: 6420700701 / A6420700701.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010167 do Mercedes-Benz CLS 320 / CLS 350

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010167 do Mercedes-Benz CLS 320 / CLS 350

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Regeneracja pompy Common Rail Bosch CP3 – co robimy i jak potwierdzamy wynik?

Regeneracja pompy wtryskowej Common Rail ma sens tylko wtedy, gdy kończy się realnym pomiarem parametrów, dlatego finalnie wykonujemy testy na Bosch EPS 708.

  • diagnoza wstępna i ocena zużycia (również pod kątem opiłków i zatarcia),
  • demontaż oraz czyszczenie kanałów paliwowych i elementów regulacji,
  • wymiana zużytych podzespołów i uszczelnień zgodnie z technologią dla CP3,
  • montaż i kalibracja,
  • test wydajności, szczelności i stabilności ciśnienia na EPS 708.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, a po prawidłowo wykonanej naprawie i pozytywnych testach pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami stanowiska, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla nowej części. Aktualny koszt najpewniej potwierdzisz w rozmowie – po numerze pompy.

Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa – kiedy którą opcję wybrać?

Opcja Kiedy warto? Co zyskujesz?
Wymiana na zregenerowaną Gdy zależy Ci na sprawdzonym rozwiązaniu po testach i zwykle niższym koszcie Pompa po weryfikacji na Bosch EPS 708 + 2 lata gwarancji
Zakup pompy fabrycznie nowej Gdy wymagana jest nowa część lub Twoja pompa nie kwalifikuje się do naprawy Nowy podzespół + dobór po numerach/OE/VIN


Wtryskiwacze do CLS 320/350 CDI – mamy je w ofercie

Do wersji CLS z OM642 w źródłach części wskazywano wtryskiwacze Bosch 0445115063 i 0445115064 oraz numer OE A6420701387 / 6420701387.

Jeżeli chcesz dobrać komplet wtrysków razem z pompą – sprawdzimy numer po VIN lub po oznaczeniach z wtryskiwacza.

Zadzwoń – dobór bez ryzyka pomyłki - co powinieneś przygotować do rozmowy?

  • numer pompy,
  • VIN,
  • oznaczenie silnika lub numer wtryskiwacza (gdy dobieramy też wtryski).

FAQ

1) Czy CLS 320 CDI i CLS 350 CDI mogą mieć różne numery pomp mimo tego samego 3.0 CDI?
Tak, w OM642 spotyka się różne numery pomp i OE, dlatego dobór potwierdzamy po VIN i tabliczce pompy, zamiast zakładać zgodność po samym modelu.

2) Czy regeneracja pompy CP3 jest opłacalna w porównaniu z zakupem nowej?
Zwykle tak, bo koszt naprawy często wypada korzystniej niż pompa fabrycznie nowa, o ile Twoja część kwalifikuje się do regeneracji po ocenie i testach.

3) Skąd mam pewność, że pompa po regeneracji trzyma parametry?
Kluczowe są testy na stanowisku – regenerowane pompy w tej klasie weryfikuje się pomiarami na Bosch EPS 708.

4) Czy numer 0445010167 jest powiązany z numerem OE Mercedesa?
Tak, 0445010167 bywa podawana jako równoważna dla 6420700701 / A6420700701, co ułatwia identyfikację, ale i tak potwierdzamy dobór po VIN.

5) Czy przy problemach z pompą warto od razu sprawdzić wtryskiwacze w CLS?
Często tak, bo objawy układu Common Rail potrafią się nakładać; dla OM642 spotyka się m.in. Bosch 0445115063/0445115064 oraz OE A6420701387, więc po VIN można szybko ustalić właściwy wariant.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janeczek

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

Jestem pozytywnie zaskoczony jakością wykonania. Pompa działa prawidłowo, a silnik pracuje znacznie spokojniej niż wcześniej.

Czy ta opinia była pomocna?

ANETA

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

Po regeneracji pompy samochód pracuje zdecydowanie lepiej. Silnik jest spokojniejszy i bardziej równomierny. Jestem zadowolona z wykonanej usługi

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Kudowy-Zdroju

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kartuz może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Karczewa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Trzebnicy może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Bukowna

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Choszczna może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Jędrzejowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Dobrego Miasta i okolic,

Zobacz wszystkie