Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010152 do Jeep Wrangler III JK, 2.8 CRD - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy pompę wtryskową Common Rail Bosch CP3 o numerze 0445010152 (0 445 010 152) do Jeepa Wranglera:

• wykonujemy regenerację Twojej pompy,
• realizujemy wymianę na pompę już zregenerowaną
• lub umożliwiamy zakup pompy fabrycznie nowej.

Każda zregenerowana jednostka przechodzi testy na Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Dobór potwierdzamy telefonicznie po numerze pompy lub numerze VIN.

Działamy wysyłkowo na terenie całego kraju.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej – co się dzieje?

Usterka pompy Common Rail najczęściej dotyczy spadku wydajności lub niestabilności ciśnienia paliwa.

Zastosowanie pompy Bosch 0445010152 / 0 445 010 152 w Jeep Wrangler III (JK)

• silnik: 2.8 CRD (2777 cm³);
• moc:
  • 130 kW (177 KM) – roczniki: od 04/2007;
  • 120 kW (163 KM) – roczniki: od 07/2010.

Numery OE i zamienniki – jak potwierdzić właściwą pompę bez pomyłki?

Dla 0445010152 spotkasz m.in. takie numery:

• 68046351AA;
• RX046351AA;
• 35022104G / 35022114F.

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia Bosch – na czym polega?

Regeneracja pompy CR polega na przywróceniu parametrów pracy potwierdzonych próbą stanowiskową, dlatego w wielu przypadkach stanowi rozsądną alternatywę dla nowej części i jest zwykle korzystniejsza cenowo.

Jak pracujemy?

• wstępnie weryfikujemy przyczynę problemu (wydajność, szczelność wewnętrzna, elementy sterujące dawkowaniem),
• regenerujemy elementy krytyczne dla budowania i utrzymania ciśnienia w układzie,
• wykonujemy pomiary i testy na stołach probierczych Bosch EPS 708,
• oceniamy wynik względem wymagań testowych i przygotowujemy pompę do montażu,
• doradzamy dobór wersji po numeracji (żeby uniknąć nietrafionej części).

Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa – kiedy co wybrać?

Wtryskiwacze do 2.8 CRD – dostępne również u nas

Do silnika 2.8 CRD często spotkasz wtryskiwacz Bosch: 0445115067. Numery OE powiązane z tym wtryskiem:

• 68042029AA, KRX042029AA, 73504210;
• 15062050F, 15062050GF, 15062058F.

Zadzwoń – dzięki rozmowie unikniesz nietrafionych części

Przed rozmową przygotuj:

• numer pompy,
• numer VIN,
• oznaczenie silnika,
• opcjonalnie: numer wtryskiwacza.

Nie musisz mieć wszystkiego pod ręką – zacznij od VIN albo numeru z pompy, resztę doprecyzujemy, gdy już się z nami skontaktujesz.

FAQ

1) Czy regenerowana pompa CP3 do Wranglera JK musi być odpowietrzana w jakiś szczególny sposób po montażu?
Tak – kluczowe jest prawidłowe odpowietrzenie i kontrola, czy układ buduje stabilne ciśnienie. Jeśli masz wątpliwości, podpowiemy telefonicznie, jak bezpiecznie wykonać pierwsze uruchomienie po wymianie.

2) Czy przed regeneracją trzeba płukać układ paliwowy w JK 2.8 CRD?
Jeżeli w układzie pojawiły się opiłki lub zanieczyszczenia, płukanie i kontrola filtra paliwa są bardzo istotne, bo inaczej problem może wrócić. Zakres działań warto dobrać do przyczyny usterki i stanu paliwa/filtracji.

3) Czy sama wymiana pompy wystarczy, jeśli wcześniej auto gubiło ciśnienie pod obciążeniem?
Niekoniecznie; spadki ciśnienia mogą wynikać także z osprzętu sterującego lub nieszczelności w układzie. Dlatego prosimy o VIN i numer pompy, a jeśli masz – objawy i ewentualne błędy z diagnostyki.

4) Co sprawdzać w diagnostyce, zanim zdecyduję się na regenerację pompy?
Najbardziej przydatne są informacje, czy ciśnienie na listwie osiąga wartości zadane oraz czy nie ma typowych błędów układu paliwowego. Te dane pomagają odróżnić problem pompy od usterki elementów sterujących.

5) Czy można zregenerować pompę, jeśli auto długo jeździło na słabym paliwie lub z zapchanym filtrem?
Często tak, ale wtedy szczególnie ważna jest ocena stanu bazowego i wynik testów na stanowisku. W takich przypadkach dodatkowo kluczowe jest usunięcie przyczyny (filtracja, paliwo), żeby chronić pompę po montażu.