Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010356 do Jeep Commander, 3.0 CRD - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeep Commander 3.0 CRD to nie jest auto na kompromisy w zasilaniu – tu pompa ma robić swoją robotę konsekwentnie, niezależnie od temperatury, obciążenia i stylu jazdy. Dlatego w Pawlik Diesel Service stawiamy na proces, który daje przewidywalny rezultat: regeneracja Bosch CP3 0445010356 na Bosch EPS 708, 2 lata gwarancji i oferta skrojona pod Twoje potrzeby – regeneracja, szybka wymiana na już zregenerowaną lub zakup nowej, zawsze w korzystnej cenie.

Najprościej załatwić to jednym telefonem: po numerze pompy lub OE potwierdzimy zgodność i podamy konkretną wycenę.

Zastosowanie pompy 0445010356 – Jeep Commander

Jeep Commander (XK) 4×4

• silnik: 3.0 V6 CRD (OM642); 
• moc: 160 kW (218 KM);
• roczniki: 2006–2010.

Inne marki i modele, w których spotyka się tę pompę

Chrysler

• 300C.

Mercedes-Benz

• Sprinter CDI;
• C 320 CDI;
• C 350 CDI;
• E 320 CDI;
• E 350;
• GL 320 CDI;
• GL 350 CDI;
• GLK 350 4Matic;
• ML 280 CDI 4Matic;
• ML 300 CDI 4Matic;
• ML 350 CDI;
• R 280 CDI / 4Matic;
• R 320 CDI;
• R 350 CDI;
• Viano CDI;
• Vito 120 CDI;
• S 320 CDI;
• S 350 CDI.

Numery zamienne producenta i numery OE pompy – Bosch 0445010356 

Numery Bosch:

• 0445010145;
• 0 986 437 329;
• 0 986 437 365.

Numery OE (Jeep/Mercedes):

• 68018733AA;
• 6420700501 / A6420700501.

Dlaczego regeneracja pompy to najlepszy wybór, gdy liczy się koszt i pewny efekt?

• Diagnoza na wejściu i kwalifikacja elementów – najpierw oceniamy stan pompy i opłacalność naprawy, żeby nie regenerować w ciemno.
• Odtworzenie parametrów roboczych na EPS 708 – ustawiamy pompę tak, by utrzymywała wymagane wartości w trybach testowych, a nie tylko na jednym punkcie.
• Weryfikacja zachowania po rozgrzaniu – kontrolujemy stabilność pracy, bo to wtedy najczęściej wychodzą odchyłki niewidoczne na krótkiej próbie.
• Ekonomia bez ryzyka – regeneracja to niższy koszt niż nowa pompa, a przy prawidłowym procesie dostajesz jakość i parametry jak w nowej, potwierdzone testem.

Wtryskiwacze do Jeep Commander 3.0 CRD – mamy je w naszym serwisie

Dla Commandera 3.0 CRD (OM642) w obrocie występują wtryskiwacze z numerem OE:

• 6420700587.

Zadzwoń, a na podstawie numeru pompy i rocznika Twojego auta dobierzemy taki wariant wtryskiwaczy, żeby cały układ był spójny i bez nietrafionych zakupów.

Jeep Commander 3.0 CRD 160 kW – mocny diesel do zadań oraz sprawdzone konstrukcje Chryslera i Mercedesa

Jeep Commander 3.0 CRD 160 kW to SUV, który najlepiej pokazuje sens diesla w ciężkim samochodzie: wysoki moment obrotowy, spokojne tempo na trasie i pewność przy obciążeniu. W takim aucie liczy się nie tylko sama moc, ale przede wszystkim stabilna praca układu paliwowego, bo od niego zależy rozruch, płynność przyspieszania i przewidywalne spalanie. Gdy wszystko jest w porządku, Commander jedzie równo, bez szarpnięć i bez niepotrzebnego gonienia obrotów – dokładnie tak, jak powinien pracować diesel do dużych przebiegów.

W nowoczesnym wtrysku kluczowe jest ciśnienie, dlatego warto rozumieć, jakie ciśnienie daje pompa Common Rail i jak bardzo wpływa ono na kulturę pracy. Zbyt niskie wartości potrafią natychmiast odebrać elastyczność, a w ciężkim SUV-ie widać to szczególnie mocno. Jakie są objawy braku ciśnienia na listwie Common Rail? Auto może przygasać, tracić reakcję na gaz, a czasem wchodzić w tryb ograniczenia mocy. W takiej sytuacji duże znaczenie ma element sterujący wydatkiem pompy, więc wiedza, jak sprawdzić zawór SCV w pompie Common Rail, pozwala szybciej dojść do źródła problemu i uniknąć wymiany części na próbę.

Żeby Commander, Chrysler czy Mercedes-Benz z dieslem pracowały długo i równo, trzeba pamiętać, czego nie lubi Common Rail. Ten układ nie toleruje zanieczyszczonego paliwa, jazdy na skraju rezerwy, przeciąganych wymian filtrów ani przypadkowych dodatków niewiadomego pochodzenia. Wystarczy drobna oszczędność na filtracji, by później płacić większą kwotę za elementy wtrysku. 

Diesle Chryslera i Mercedesa dobrze wpisują się w tę samą filozofię: wysoka użyteczność i długodystansowy komfort, ale tylko wtedy, gdy układ zasilania pracuje czysto i w prawidłowych parametrach. Jeep Commander 3.0 CRD 160 kW potrafi odwdzięczyć się spokojem, siłą i przewidywalnością – a to w ciężkim SUV-ie jest wartością, którą czuć na każdym kilometrze.