Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo S80 II, 2.4 D - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo S80 II, 2.4 D, 120 - 136 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W dieslu liczy się precyzja – a my robimy ją na twardych danych, nie na domysłach. W Pawlik Diesel Service dostajesz pompę przygotowaną do pracy w układzie Common Rail w standardzie serwisowym: regenerujemy, sprzedajemy oraz dobieramy rozwiązanie do konkretnej wersji Volvo najszybciej telefonicznie.

Jeden kontakt i od razu wiesz, czy bardziej opłaca się regeneracja w bardzo dobrej cenie, wymiana na już zregenerowaną pompę, czy zakup nowej.

Regeneracja pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3 0445010111 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo S80 II, 2.4 D - nowa, regeneracja, cena

Volvo S80 II – w jakich silnikach montowano pompę 0445010111?

S80 II 2.4D – 120 kW

  • kod silnika: D5244T5;
  • roczniki: 2006 – 2009.

S80 II 2.4 D5 – 136 kW

  • kod silnika: D5244T4;
  • roczniki: 03/2006 – 08/2009.

Gdzie jeszcze spotyka się tę pompę?

Volvo - inne modele

  • C30,
  • C70 II,
  • S40 II,
  • S60 I,
  • S80 II,
  • V50,
  • V70 II,
  • V70 III,
  • XC60 I,
  • XC70 I,
  • XC70 II,
  • XC90 I.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo S80 II, 2.4 D - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy: Bosch, zamienniki i numery OE Volvo

Numery Bosch:

  • 0445010110;
  • 0986437325.

OE Volvo:

  • 8603497;
  • 8692521;
  • 30756125;
  • 31303475;
  • 36000573;
  • 36001127.

Czy regeneracja tej pompy naprawdę się opłaca?

Regeneracja wykonana na Bosch EPS 708 pozwala odtworzyć parametry pracy pompy w sposób kontrolowany i mierzalny. W praktyce oznacza to koszt niższy niż zakup nowej, przy zachowaniu jakości porównywalnej z nową pompą. Dodatkowo możesz skrócić przestój auta, wybierając pompę już zregenerowaną na wymianę.

Wtryskiwacze do Volvo S80 II – dostępne u nas

Do tych wersji spotykany jest wtryskiwacz Bosch 0445110251, a numery OE Volvo to np.:

  • 30637375, 30731567, 30750282, 30750283, 8603595.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy i konkretnej wersji silnika po krótkiej rozmowie telefonicznej, tak aby komplet pasował od razu i bez kosztownych pomyłek.

Volvo S80 II 2.4 D 120–136 kW z silnikami diesla – luksusowe Volvo z oszczędnym napędem i mocnym układem paliwowym

Volvo S80 II 2.4 D 120–136 kW to propozycja dla osób, które oczekują od samochodu elegancji, wygody i dopracowanej jednostki wysokoprężnej. Ta duża limuzyna przyciąga ponadczasową stylistyką, przestronnym wnętrzem i spokojnym charakterem, który świetnie pasuje do codziennego użytkowania oraz długich tras. Pięciocylindrowy diesel 2.4 D dobrze współgra z masą auta, oferując płynne rozwijanie mocy, wysoką kulturę pracy i rozsądne spalanie. To model, który do dziś potrafi przekonać komfortem jazdy, jakością wykonania i klasą typową dla marki Volvo.

Jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna? Podstawą jest ocena rozruchu silnika, równej pracy na biegu jałowym, reakcji na przyspieszanie oraz kontrola parametrów ciśnienia paliwa podczas diagnostyki. Jeżeli jednostka odpala bez opóźnień, nie szarpie, nie traci mocy i utrzymuje stabilne wartości ciśnienia, pompa zwykle działa prawidłowo. Gdy pojawiają się zakłócenia, trzeba szybko ustalić, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej. Najczęściej odpowiada za to zanieczyszczone paliwo, zużycie elementów roboczych, nieregularna wymiana filtrów albo długotrwała eksploatacja bez odpowiedniej kontroli układu zasilania.

Dla osób planujących naprawę bardzo ważne jest również to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch. Cena zależy od stopnia zużycia, zakresu prac i jakości zastosowanych części, ale zazwyczaj jest wyraźnie niższa niż zakup nowego podzespołu. Z tego powodu, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Jeżeli korpus i najważniejsze elementy nadają się do odbudowy, profesjonalna regeneracja może przywrócić pełną sprawność układu, poprawić pracę silnika i pozwolić ograniczyć koszty bez rezygnacji z niezawodności.

Volvo S80 II 2.4 D pozostaje bardzo atrakcyjnym wyborem dla osób, które cenią przestrzeń, spokój jazdy i trwałego diesla w eleganckim wydaniu. Zadbany egzemplarz nadal potrafi zaoferować wysoki komfort, dobrą dynamikę i poczucie obcowania z autem klasy premium.

Udostępnij wpis

Komentarze

darek

Wystawiono 3 dni temu

Wszystko zostało wykonane terminowo i zgodnie z ustaleniami. Pompa po regeneracji pracuje bez zarzutu.

Czy ta opinia była pomocna?

RYSZARD

Wystawiono Ponad tydzień temu

Pompa po regeneracji działa bez zarzutów. Cała usługa przebiegła sprawnie. Całość oceniam bardzo pozytywnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Zielonki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych BMW X4 F26, obejmującą test wstępny,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł

Oferujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 G45, obejmującą test

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Podlaskiego może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Opoczna może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Prudnika może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 M F97, a wyniki potwierdzamy

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Hajnówki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Zobacz wszystkie