Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo S40 II, 2.4 D - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo S40 II, 2.4 D, 120 - 132 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Jeśli chcesz mieć pewność, że pompa Common Rail będzie przygotowana do pracy z zachowaniem właściwych parametrów, postaw na serwis, który łączy podejście techniczne z realną opłacalnością. W Pawlik Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy Bosch do diesli tak, aby klient dostał gotowe rozwiązanie: regenerację w bardzo dobrej cenie, pompę już zregenerowaną na wymianę albo nową pompę – zależnie od potrzeb i czasu. Najszybszą drogą do właściwego doboru i konkretnej wyceny jest rozmowa telefoniczna – zadzwoń, a od razu ustalimy wariant dla Twojego Volvo.

Regeneracja pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3 0445010111 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo S40 II, 2.4 D - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445010111 w Volvo S40 II

  • S40 II D5 2.4 – moc: 120 kW – roczniki: 04/2006 – 07/2010;

  • S40 II D5 2.4 – moc: 132 kW – roczniki: 03/2006 – 07/2010.

Montaż tej pompy w innych modelach Volvo

  • C30,
  • C70 II,
  • S60 I,
  • S80 II,
  • V50,
  • V70 II,
  • V70 III,
  • XC60 I,
  • XC70 I,
  • XC70 II,
  • XC90 I.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo S40 II, 2.4 D - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy: Bosch, OE Volvo i zamienniki

Numery Bosch:

  • 0445010111;
  • 0445010110.

Numery OE Volvo:

  • 8603497, 8692521, 30756125, 31303475, 36000573, 36001127.

Zamiennik:

  • 0986437325.

Czy regeneracja tej pompy to lepszy wybór niż zakup nowej?

Regeneracja wykonana na profesjonalnym stanowisku Bosch EPS 708 pozwala przywrócić parametry pracy pompy w sposób kontrolowany i powtarzalny. To rozwiązanie jest wyraźnie tańsze niż zakup nowej pompy, a przy prawidłowym wykonaniu daje jakość porównywalną z nową. Dodatkowo możesz skrócić przestój auta dzięki opcji pompy zregenerowanej dostępnej na wymianę.

Wtryskiwacze do Volvo S40 II D5 – mamy na miejscu

Dla tych wersji stosowany jest wtryskiwacz Bosch o numerze 0445110251, a numery OE Volvo to np.:

  • 30637375, 30731567, 30750282, 30750283, 8603595.

Dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy i wersji silnika po kontakcie telefonicznym, żeby komplet pasował od pierwszego montażu i bez kosztownych pomyłek.

Volvo S40 II 2.4 D5 120–132 kW z silnikami diesla – eleganckie Volvo z mocą, oszczędnością i sprawdzonym układem paliwowym

Volvo S40 II 2.4 D5 120–132 kW to samochód dla osób, które cenią dopracowaną stylistykę, wysoki komfort jazdy i mocny silnik wysokoprężny o bardzo dobrej elastyczności. Pięciocylindrowa jednostka D5 znakomicie pasuje do charakteru tego modelu, ponieważ łączy dynamiczne przyspieszenie z rozsądnym zużyciem paliwa i przyjemną kulturą pracy. To sedan, który nadal prezentuje się atrakcyjnie, a przy odpowiednim stanie technicznym potrafi zaoferować satysfakcję z użytkowania na poziomie kojarzonym z autami klasy premium.

Przy zakupie lub obsłudze tej wersji warto wiedzieć, jak sprawdzić pompę wtryskową w Volvo. Najlepiej zacząć od oceny rozruchu, płynności pracy silnika, reakcji na przyspieszanie oraz kontroli parametrów ciśnienia paliwa. Jeżeli jednostka traci moc, szarpie albo nierówno pracuje, układ zasilania wymaga dokładnej diagnostyki. Często pojawia się też wątpliwość, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę wtryskową? Diagnostyka komputerowa może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa, dawkowaniem lub pracą układu wtryskowego, ale pełna ocena wymaga również pomiarów i sprawdzenia pracy podzespołu pod obciążeniem.

Dla osób planujących naprawę ważne jest również to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch. Cena zależy od zakresu uszkodzeń, jakości części i rodzaju wykonanych prac, jednak regeneracja zwykle okazuje się wyraźnie korzystniejsza finansowo niż zakup nowego elementu. Dlatego warto rozważyć, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Jeżeli korpus i podstawowe elementy nadają się do odbudowy, dobrze wykonana regeneracja pozwala przywrócić właściwe parametry pracy, ograniczyć wydatki i zachować pełną sprawność układu paliwowego.

Volvo S40 II 2.4 D5 to model, który przekonuje solidnością, dobrym wyposażeniem i mocnym dieslem o wyjątkowym charakterze. Zadbany egzemplarz nadal może być świetnym wyborem dla osób szukających komfortowego, oszczędnego i eleganckiego auta.

Udostępnij wpis

Komentarze

Natan.

Wystawiono 2 miesiące temu

Naprawa przebiegła bezproblemowo. Otrzymałem konkretne informacje dotyczące usługi, a samochód po odbiorze działa bardzo dobrze.

Czy ta opinia była pomocna?

PAWEŁ

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo dobre wykonanie usługi. Regeneracja przebiegła sprawnie. Pompa po montażu pracuje bez zarzutów.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie