Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo C70 II, 2.4 D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli liczysz na usługę, która ma być wykonana precyzyjnie, powtarzalnie i z kontrolą parametrów, jesteś w dobrym miejscu. W Bosch Diesel Service pracujemy tak, aby pompa po regeneracji była przygotowana do bezpiecznego montażu i pracy w układzie Common Rail, a decyzję zakupową ułatwiamy prostym wyborem: regeneracja w bardzo dobrej cenie, wymiana na pompę już zregenerowaną albo zakup nowej – zawsze dopasowanej do wersji auta. Najszybciej ustalimy właściwy wariant realizacji zlecenia telefonicznie, dlatego zachęcamy do kontaktu właśnie w ten sposób.

Regeneracja pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3 0445010111 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Zastosowanie pompy 0445010111 w Volvo C70 II

• Volvo C70 II 2.4D – moc: 120 kW (D5244T9), roczniki: 08/2006 – 07/2010; 
  
• Volvo C70 II D5 2.4 – moc: 132 kW (D5244T8), roczniki: 08/2006 – 07/2010.

Inne modele Volvo, w których zastosowanie ma ta pompa

• C30;
• S40 II;
• S60 I;
• S80 II;
• V50;
• V70 II;
• V70 III;
• XC60 I;
• XC70 I;
• XC70 II;
• XC90 I.

Numery pompy: Bosch, OE Volvo, zamienniki

• 0445010110;
• 30756125, 31303475, 36000573, 36001127, 8603497, 8692521;
• 0 986 437 325.

Czy regeneracja tej pompy naprawdę się opłaca?

Regeneracja wykonana na stanowisku Bosch EPS 708 pozwala przywrócić parametry pracy pompy w sposób kontrolowany i mierzalny. W praktyce to niższy koszt niż zakup nowej, a przy poprawnym doborze i wykonaniu otrzymujesz jakość porównywalną z nową pompą. Dodatkowo możesz wybrać opcję pompy już zregenerowanej na wymianę, aby maksymalnie skrócić przestój auta.

Wtryskiwacze do Volvo C70 II 2.4D/D5 – mamy na miejscu i dobierzemy właściwe

Do tych wersji silnikowych stosowany jest wtryskiwacz Bosch 0445110251.
Numery OE Volvo dla tego wtryskiwacza obejmują: 30637375, 30731567, 30750282, 30750283, 8603595.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze pod konkretną wersję pompy i Twoje Volvo, żeby komplet pasował od razu i bez kosztownych pomyłek.

Volvo C70 II 2.4 D 120–132 kW z silnikami diesla – eleganckie Volvo z mocą, stylem i sprawnym układem wtryskowym

Volvo C70 II 2.4 D 120–132 kW to samochód dla osób, które szukają połączenia klasy, komfortu i solidnego diesla w wyjątkowo atrakcyjnej formie nadwozia. Ten model przyciąga uwagę dopracowaną linią, składanym twardym dachem i charakterystycznym dla marki spokojnym, dopracowanym wnętrzem. Pod maską pracuje ceniona jednostka 2.4 D, która zapewnia dobrą dynamikę, wysoką kulturę pracy i rozsądne zużycie paliwa, dzięki czemu C70 II świetnie sprawdza się zarówno na krótszych odcinkach, jak i podczas dalszych podróży.

Przy wyborze takiej wersji warto wiedzieć, czy pompa wysokiego ciśnienia i pompa wtryskowa to to samo. W nowoczesnych dieslach te określenia bardzo często odnoszą się do tego samego podzespołu odpowiedzialnego za podawanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem do układu Common Rail. Sprawność tego elementu ma ogromne znaczenie dla osiągów, płynności pracy i bezproblemowego rozruchu.

Równie istotne jest to, jakie są objawy awarii zaworu ciśnienia pompy wtryskowej. Najczęściej pojawia się nierówna praca silnika, spadek mocy, trudności z odpalaniem, szarpanie podczas przyspieszania lub przechodzenie jednostki w tryb awaryjny. Takie sygnały wymagają szybkiej kontroli, ponieważ zaniedbanie usterki może prowadzić do dalszych uszkodzeń układu paliwowego.

Warto też wiedzieć, jak sprawdzić, czy pompa wysokiego ciśnienia działa. Podstawą jest pomiar ciśnienia paliwa, diagnostyka komputerowa oraz ocena zachowania silnika podczas rozruchu i pod obciążeniem. Jeżeli ciśnienie nie osiąga wymaganych wartości, auto traci swoją elastyczność i przestaje pracować tak, jak powinno. Czy można jeździć z uszkodzoną pompą wtryskową? Nie jest to zalecane, ponieważ dalsza eksploatacja może doprowadzić do pogłębienia awarii i znacznie wyższych kosztów naprawy.

Zadbane Volvo C70 II 2.4 D potrafi jednak odwdzięczyć się komfortem, elegancją i bardzo przyjemną charakterystyką jazdy, która do dziś robi świetne wrażenie.