Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010043 do Volvo V70 II, 2.4D/D5 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service pracujemy w sposób uporządkowany: dobór po numerach, regeneracja w kontrolowanym procesie i pomiarowe potwierdzenie parametrów. Regenerację pompy Bosch CP3 0445010043 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją.

Najlepiej zadzwonić – po numerze pompy lub VIN potwierdzimy zgodność i zaproponujemy najkorzystniejszy wariant realizacji zlecenia, a także przygotujemy dopasowaną do Twojego budżetu wycenę.

Volvo V70 II – zastosowanie pompy Bosch 0445010043

Volvo V70 II (P2, kombi) 

• V70 II 2.4 D – 96 kW – 2000–2007;
• V70 II 2.4 D5 – 120 kW – 2000–2007;
• V70 II 2.4 D5 – 136 kW – 2000–2007.

Inne modele Volvo z tą pompą

• Volvo S60 – 96 – 120 kW, 2.4D/D5
• Volvo S80 – 96 – 120 kW, 2.4D/D5
• Volvo XC70 I – 120 kW, 2.4 D5

Pompa 0445010043 – numery zamienne producenta / OE

Zamienniki Bosch:

• 0445010043;
• 0986437312.

OE Volvo:

• 8251785;
• 8603893;
• 863050;
• 8642781.

Regeneracja 0445010043 – wybór, który dobrze się broni technicznie

• Kontrola po wykonaniu usługi: pompa po regeneracji przechodzi test i kalibrację na Bosch EPS 708, więc jej praca jest potwierdzona pomiarowo.
• Oszczędność bez rezygnacji z jakości: regeneracja pozwala uzyskać parametry pracy porównywalne do nowej pompy, przy wyraźnie niższym koszcie.
• 2 lata gwarancji: dostajesz realne zabezpieczenie, a nie samą deklarację.
• Możliwość szybkiej wymiany: dostępna opcja pompy na wymianę, gdy liczy się czas i ciągłość użytkowania auta.
• Pewne dopasowanie: przed realizacją weryfikujemy zgodność po VIN lub numerze pompy, dzięki czemu unikasz nietrafionych zakupów i dodatkowych kosztów.

Wtryskiwacze do Volvo V70 II (2.4 D / D5) – mamy i dobieramy pod pompę

Posiadamy wtryskiwacze do konfiguracji współpracujących z pompą 0445010043. Dla tego układu spotykany jest m.in. wtryskiwacz Bosch 0445110251, a katalogowe numery OE Volvo obejmują:

• 30637375, 30731567, 30750282, 30750283, 8603595.

Zadzwoń – po VIN albo numerze pompy dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej wersji V70 II.

Volvo V70 II 2.4D/D5 (96–136 kW) – mocne kombi do tras, gdy pompa trzyma ciśnienie

Volvo V70 II z dieslami 2.4D/D5 o mocy 96–136 kW (ok. 130–185 KM) to kombi stworzone do długich dystansów: wygodne fotele, duży bagażnik i spokojne prowadzenie przy wyższych prędkościach. Pięć cylindrów daje charakter i elastyczność, a wysoki moment obrotowy ułatwia wyprzedzanie nawet z kompletem pasażerów i ładunkiem. Żeby jednak ta przewaga była odczuwalna każdego dnia, kluczowy jest stan układu paliwowego common rail – zwłaszcza pompy wysokiego ciśnienia.

Przed zakupem lub doborem części warto abyś zadał sobie pytanie: jak mogę sprawdzić jaką mam pompę? Najpewniejsza metoda to odczyt numeru z tabliczki na pompie oraz weryfikacja po VIN w katalogu części. To ważne, bo w V70 II występują różne warianty osprzętu i nie zawsze pasuje podobny model. Gdy auto ma za sobą naprawy, przydaje się też umiejętność tego, jak zidentyfikować starą pompę wtryskową Bosch. Pomagają oznaczenia, numeracja, typ złączy, a także ślady ingerencji: naruszone śruby, brak plomb, nieszczelności lub nietypowe dopasowania przewodów.

Jeśli diagnostyka wskazuje zużycie, pojawia się rachunek: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Cena zależy od modelu, stopnia zużycia, zakresu wymiany elementów oraz testów końcowych z kalibracją ciśnienia i dawki. W praktyce opłaca się porównywać nie tylko kwoty, ale też to, czy usługa obejmuje pełną weryfikację na stanowisku testowym oraz wymianę kluczowych podzespołów, bo to przekłada się na stabilną pracę w trasie.

Właśnie dlatego wielu właścicieli rozważa, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Tak, gdy korpus jest w dobrej kondycji, a regeneracja jest kompleksowa i potwierdzona pomiarami – wtedy V70 odzyskuje pewny rozruch, równe przyspieszanie i brak „dziur” mocy pod obciążeniem. Dodatkową korzyścią jest kontrola całego układu: filtr paliwa, szczelność przewodów i czystość zasilania, bo to one decydują o trwałości po naprawie.

Volvo V70 II 2.4D/D5 potrafi być jednym z najbardziej opłacalnych kombi do jazdy w trasie, jeśli kupuje się egzemplarz z dopilnowanym układem paliwowym. Stabilne ciśnienie common rail to komfort, dynamika i spokój, które w tym modelu naprawdę robią różnicę.