Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo S60 I, 2.4 D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli oczekujesz usługi wykonanej z kontrolą parametrów i jasnymi warunkami, w Bosch Diesel Service dostajesz dokładnie to: pompę Common Rail przygotowaną do pracy w układzie diesla, sprawdzoną pomiarowo i objętą realną ochroną gwarancyjną. Wystarczy telefon – w kilka minut dopasujemy właściwy wariant do Twojego S60 I, podamy dostępność i konkretną cenę.

Regenerację pompy Bosch CP3 0445010111 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a dodatkowo możesz wybrać wymianę na już zregenerowaną pompę albo zakup nowej – zależnie od Twoich oczekiwań i czasu.

Volvo S60 I – w jakich silnikach była montowana pompa 0445010111?

• S60 I 2.4 D – moc: 93 kW (126 KM);
  
  
• S60 I 2.4 D5 – moc: 136 kW (185 KM), kod silnika: D5244T4, roczniki: 2005 – 2009.

Pozostałe modele Volvo, w których była montowana ta pompa

• C30,
• C70 II,
• S40 II,
• S80 II,
• V50,
• V70 II,
• V70 III,
• XC60,
• XC70,
• XC90.

Numery pompy: Bosch, zamienniki, numery OE Volvo

Numery Bosch:

• 0445010110;
• 0 986 437 325.

Numery OE Volvo:

• 8692521;
• 8603497;
• 36000573;
• 31303475;
• 30756125;
• 36001127.

Dlaczego regeneracja pompy to rozsądniejszy wybór?

Regeneracja wykonana na Bosch EPS 708 pozwala zweryfikować i ustawić parametry w sposób kontrolowany, a efekt jest powtarzalny i mierzalny. Zyskujesz koszt wyraźnie niższy niż przy zakupie nowej pompy, przy zachowaniu jakości pracy porównywalnej z nową. Dodatkowo oferujemy wariant pompy zregenerowanej na wymianę, aby ograniczyć przestój auta do minimum.

Wtryskiwacze do Volvo S60 I 2.4 D / D5 – mamy dostępne

Dla tych jednostek spotykany jest wtryskiwacz Bosch 0445110251, a numery OE Volvo obejmują: 30637375, 30731567, 30750282, 30750283, 8603595.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i wariant silnika, żeby zestaw był dopasowany od razu i bez niepotrzebnych zwrotów.

Volvo S60 I 2.4 D 93–136 kW z silnikami diesla – solidne Volvo z charakterem i sprawnym układem paliwowym

Volvo S60 I 2.4 D 93–136 kW to samochód dla osób, które szukają połączenia eleganckiej sylwetki, wysokiego komfortu i trwałego diesla o bardzo dobrej elastyczności. Ten model od lat przyciąga dopracowaną linią nadwozia, wygodnym wnętrzem i jednostkami napędowymi, które dobrze sprawdzają się zarówno w spokojnej eksploatacji, jak i na dłuższych trasach. Pięciocylindrowy silnik wysokoprężny nadaje temu Volvo wyrazisty charakter, a jednocześnie pozwala cieszyć się rozsądnym zużyciem paliwa i satysfakcjonującą dynamiką.

Zacznijmy od początku: za co odpowiada pompa wtryskowa? To właśnie ona dostarcza paliwo pod odpowiednim ciśnieniem do układu zasilania, dzięki czemu silnik może pracować równo, płynnie i z pełną wydajnością. Gdy ten element działa prawidłowo, Volvo S60 I zachowuje swoją kulturę pracy, dobrą reakcję na gaz i właściwe osiągi. Z tego powodu stan pompy ma ogromne znaczenie dla całego układu paliwowego.

Nie bez znaczenia pozostaje także to, jakie są pierwsze objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Najczęściej pojawiają się trudności z uruchomieniem silnika, nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy oraz szarpanie podczas przyspieszania. Czasem dochodzi również do zwiększonego dymienia lub wyraźnie głośniejszej pracy jednostki. To sygnały, których nie warto ignorować, ponieważ szybko prowadzą do pogorszenia osiągów i komfortu jazdy.

W przypadku tego modelu dobrze jest też wiedzieć, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową. Zwykle chodzi o zużycie elementów roboczych, zanieczyszczenia w paliwie albo spadek szczelności, który wpływa na nieprawidłowe ciśnienie w układzie. Jeżeli usterka jest poważna, znaczenie ma również to, jaki jest koszt wymiany pompy wtryskowej. Cena zależy od wersji silnika, rodzaju części i zakresu prac, ale pełna wymiana wraz z montażem może oznaczać wydatek od kilku do nawet kilkunastu tysięcy złotych.

Zadbane Volvo S60 I 2.4 D nadal pozostaje atrakcyjnym wyborem dla osób, które chcą połączyć komfort, oszczędnego diesla i klasę ponad chwilową modę.