Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020300 do Ram 5500 Chassis Cab, 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz rozwiązania, które trzyma parametry, a nie tylko wygląda dobrze na papierze? U nas liczy się wynik na stanowisku pomiarowym, powtarzalność i pewność, że pompa po montażu pracuje tak, jak powinna w ciężkiej eksploatacji.

Co dostajesz od ręki jako Nasz Klient?

• Regenerację pompy Common Rail Bosch CP3 0445020300 wykonaną i zweryfikowaną na stole Bosch EPS 708.
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
• Bardzo dobrą cenę regeneracji – bez przepłacania za nową część.
• Warianty do wyboru: regeneracja Twojej pompy, wymiana na już zregenerowaną albo zakup nowej.

Najlepsza ścieżka to telefon – w kilka minut potwierdzimy numer, wariant realizacji i dopasowanie do Twojej konfiguracji.

Zastosowanie pompy 0445020300 w RAM 5500 Chassis Cab

RAM 5500 Chassis Cab

• silnik: 6.7L Cummins Turbo Diesel R6 (I6);
• moc: 360 hp = 268 kW.

Które jeszcze RAM mają tę pompę?

Ram

• 3500 Chassis Cab;
• 4500 Chassis Cab.

Numery OE i zamienniki pompy Bosch 0445020300

Numery Bosch:

• 0 445 020 300;
• 0 986 437 370;
• 0 445 020 113;
• 2451300009.

Numery OE:

• 5398557;
• 5398557RX;
• 4983416;
• 5104877.

Czy regeneracja CP3 ma sens?

Regeneracja pompy jest opłacalna wtedy, gdy oczekujesz parametrów jak w nowej pompie, ale bez kosztu zakupu nowej części. W Bosch Diesel Service wynik nie jest oceną na oko – pompa przechodzi pomiary i nastawy na Bosch EPS 708. Płacisz wyraźnie mniej niż za nową, a dostajesz jakość i powtarzalność oraz 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do RAM 5500 6.7 – mamy na miejscu

Posiadamy również wtryskiwacze do RAM 5500 Chassis Cab 6.7 i pomagamy w doborze. Numery OE:

• R8086182AA, R8333562AA, 68086182AA;
• R8415373AA, R8210512AA;
• 68444791AA, R8504672AA.

Zadzwoń, a dobierzemy wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i konfigurację układu, żeby całość pracowała równo i zgodnie ze specyfikacją.

Ram 5500 Chassis Cab 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 268 kW – profesjonalna baza do najcięższych zadań

Ram 5500 Chassis Cab z jednostką 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 o mocy 268 kW to pojazd użytkowy zbudowany do zadań o najwyższym stopniu obciążenia. Ten model stanowi znakomitą bazę pod zabudowę specjalistyczną, serwisową, techniczną i transportową, oferując połączenie solidnej konstrukcji, wysokiej mocy oraz gotowości do długiej, intensywnej eksploatacji. To propozycja dla firm, które oczekują od samochodu nie tylko wytrzymałości, ale także pełnej funkcjonalności w codziennej pracy.

Ogromną zaletą tego wariantu jest silnik Cummins, który zapewnia wysoką siłę napędową i bardzo dobrą elastyczność pod dużym obciążeniem. Ram 5500 Chassis Cab został zaprojektowany tak, aby bez problemu współpracować z ciężką zabudową i specjalistycznym wyposażeniem. Mocna rama, trwałe podzespoły i użytkowy charakter sprawiają, że jest to model przygotowany do działania w najtrudniejszych warunkach.

Przy eksploatacji jednostek wysokoprężnych zastanawiamy się, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Najczęściej są to trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, szarpanie oraz problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa. Sprawny układ zasilania ma ogromne znaczenie dla zachowania pełnej wydajności takiego auta.

Warto wiedzieć również, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową. Bardzo często źródłem awarii okazują się zanieczyszczenia w paliwie, które prowadzą do przyspieszonego zużycia elementów roboczych i pogorszenia precyzji podawania paliwa. W samochodzie tej klasy regularna kontrola układu paliwowego pomaga utrzymać wysoką niezawodność przez długi czas.

Dla przedsiębiorstw planujących eksploatację przez lata ważna jest także informacja o tym, ile wytrzymuje pompa wtryskowa. Dobrze serwisowana i zasilana paliwem odpowiedniej jakości może pracować przez setki tysięcy kilometrów, zachowując wysoką skuteczność działania. Trwałość takiego elementu zależy od stanu całego układu i jakości obsługi serwisowej.

Jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest dobra? Podstawą jest kontrola ciśnienia paliwa, szczelności układu, równej pracy silnika oraz parametrów uzyskanych podczas diagnostyki. Ram 5500 Chassis Cab 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 268 kW to pojazd dla firm, które szukają mocy, odporności i bezkompromisowej gotowości do realizacji najcięższych zadań.