Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020137 do Ford Cargo 1723 / 2423 / 2623, 6.7 ISB - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli chcesz mieć profesjonalnie zregenerowany podzespół, wybierz warsztat, który pracuje na danych i wynikach z testów. W Pawlik Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, a dla Bosch CP3 0445020137 przygotujemy rozwiązanie dokładnie pod Twoje auto: regeneracja, wymiana na już zregenerowaną albo nowa pompa.

Najkrótsza droga do właściwego doboru i ceny? Telefon – podaj numer pompy lub numer VIN, a od razu przedstawimy konkretną opcję i wycenę.

Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej - niepokojące sygnały

• dłuższy rozruch i kręcenie zanim silnik zapali, zwłaszcza na ciepło,
• spadek mocy pod obciążeniem i nierówne przyspieszanie,
• tryb awaryjny / błędy układu CR związane z ciśnieniem na listwie,
• opiłki w filtrze paliwa lub ślady zanieczyszczeń w układzie.

Przyczyny awarii - najczęstsze źródła problemu

• paliwo z zanieczyszczeniami (osady, rdza, brud) przyspieszające zużycie elementów precyzyjnych,
• woda w paliwie i spadek smarności prowadzące do zatarć,
• zaniedbane filtry lub nieszczelności po stronie zasilania,
• brak płukania układu po wcześniejszej awarii (wtórne uszkodzenia).

Gdzie była montowana pompa 0445020137 – Ford Cargo 1723 / 2423 / 2623?

• Ford Cargo 1723 – silnik: ISB 6.7 226 P7, moc: 169 kW;
  
  
• Ford Cargo 2423 – silnik: ISB 6.7 226 P7, moc: 169 kW;
  
  
• Ford Cargo 2623 – silnik: ISB 6.7 226 P7, moc: 169 kW.

Numery OE i zamienniki - lista identyfikacyjna dla tej pompy

• OE: BH1X9350AA / 5258264 / 5258264-RX;
• Bosch Exchange: 0986437319

Regeneracja pompy Bosch CP3 – co robimy i jak potwierdzamy wynik?

Regeneracja u nas to odtworzenie parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi. W praktyce obejmuje:

• diagnostykę wstępną i ocenę przyczyny awarii,
• demontaż, czyszczenie i kontrolę elementów pod pomiar,
• wymianę zużytych komponentów zgodnie z wynikiem weryfikacji,
• nastawy oraz testy na Bosch EPS 708 (wydajność, szczelność, stabilność),
• końcową kontrolę przed wydaniem.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, a po prawidłowo wykonanej odbudowie często pozwala wrócić do parametrów wymaganych w próbach – dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla nowej części.

Wymiana na zregenerowaną czy zakup nowej - kiedy co wybrać?

Wtryskiwacze do Ford Cargo 1723/2423/2623 – również dobieramy

Dla powyższych aplikacji w zestawieniach numerowych pojawia się wtryskiwacz Bosch i numery OE poniżej – dobór potwierdzamy po VIN i numerze z wtrysku:

• 0445120267;
• 5269194;
• 89550E0072.

Zadzwoń – co powinieneś przygotować, żeby od razu potwierdzić dopasowanie?

Przed rozmową przygotuj:

• numer pompy,
• VIN pojazdu,
• oznaczenie silnika i rocznik,
• jeśli pytasz o wtryski: numer wtryskiwacza.

FAQ – Ford Cargo 1723/2423/2623 i pompa 0445020137

Skąd mam pewność, że w moim Ford Cargo jest pompa 0 445 020 137?
Najpewniej sprawdzić to po tabliczce na pompie i weryfikacji po VIN – numery krzyżowe (np. BH1X9350AA, 5258264) pomagają, ale nie zastąpią sprawdzenia numeru.

Czy regeneracja pompy CP3 ma sens zamiast zakupu nowej?
Zwykle tak, bo regeneracja bywa korzystniejsza cenowo, a po testach na stole probierczym można potwierdzić parametry pracy przed montażem.

Czy mogę wybrać opcję wymiany na zregenerowaną?
Tak – to często praktyczne rozwiązanie, ale zależy od kwalifikacji Twojej pompy jako bazy (weryfikujemy po numerze i stanie).

Co trzeba zrobić po awarii pompy, żeby problem nie wrócił?
Jeśli w układzie były opiłki lub woda w paliwie, kluczowe jest czyszczenie układu i filtracja – inaczej zanieczyszczenia mogą uszkodzić kolejną pompę.

Czy macie wtryskiwacze do Cargo 1723/2423/2623?
Tak – dla aplikacji Euro V w zestawieniach występuje m.in. Bosch 0445120267 / Cummins 5269194, a dobór potwierdzamy po VIN i numerze z wtryskiwacza.