Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020137 do Ford Cargo C816, 4.5 Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020137 do Ford Cargo C816, 4.5 Cummins ISB, 119 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W Bosch Diesel Service stawiamy na rezultat potwierdzony pomiarem. Dla pompy Common Rail Bosch CP3 0445020137 zapewniamy trzy szybkie ścieżki, dobierane najsprawniej telefonicznie po numerze pompy lub numerze VIN: regeneracja, wymiana na pompę już zregenerowaną albo zakup nowej pompy.
Najlepsza cena i najszybsze dopasowanie? Kontakt telefoniczny. Zadzwoń – powiemy od razu, który wariant jest dla Ciebie najbardziej opłacalny.
Co dostajesz?
- Regenerację Bosch CP3 0445020137 na stołach probierczych Bosch EPS 708.
- 2 lata gwarancji na usługę.
- Bardzo dobrą cenę regeneracji.

Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej - typowe sygnały
- trudniejszy rozruch i długie kręcenie (zwłaszcza po rozgrzaniu),
- spadek mocy pod obciążeniem i nierówne przyspieszanie,
- tryb awaryjny / błędy układu Common Rail związane z ciśnieniem na listwie,
- metaliczne opiłki w filtrze paliwa lub w układzie.
Przyczyny uszkodzeń pompy - najczęstsze źródła problemu
- zanieczyszczone paliwo (brud, rdza, osady) przyspieszające zużycie elementów precyzyjnych,
- woda w paliwie i spadek smarności prowadzące do zatarć,
- zaniedbana filtracja / nieszczelności po stronie zasilania, które dopuszczają zanieczyszczenia,
- brak czyszczenia układu po awarii (opiłki zostają w przewodach i wracają do pompy).
Zastosowanie pompy 0445020137 w Ford Cargo C816
- Ford Cargo C816 – silnik: Cummins ISB 4.5; moc: 119 kW; roczniki: 2012 - 2019.
Numery OE i zamienniki – co sprawdzamy przed sprzedażą i regeneracją?
- OE: BH1X9350AA / 5258264 / 5258264-RX;
- numer fabrycznie regenerowany (Bosch Exchange): 0986437319.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Regeneracja pompy Bosch CP3 – jak ją wykonujemy i co potwierdzają testy?
W naszym Bosch Diesel Service proces regeneracji obejmuje:
- diagnostykę i ocenę przyczyny awarii (m.in. ślady zatarcia, opiłkowanie),
- demontaż, czyszczenie i kontrolę elementów pod pomiar,
- wymianę zużytych podzespołów zgodnie z wynikami weryfikacji,
- nastawy oraz testy na Bosch EPS 708 (wydajność, szczelność, stabilność pracy),
- końcową kontrolę przed wydaniem.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a prawidłowo wykonana pozwala w wielu przypadkach przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami stanowiska probierczego – dlatego często jest rozsądną alternatywą dla nowej części.
Wymiana na zregenerowaną czy pompa nowa - na którą opcję się zdecydować?
| Opcja | Kiedy ma najwięcej sensu? |
|---|---|
| Wymiana na pompę już zregenerowaną | Gdy chcesz ograniczyć przestój i masz pompę bazową do rozliczenia (kwalifikację potwierdzamy po numerze i stanie). |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymaga tego polityka floty lub nie ma pewnej bazy do rozliczenia – dobór robimy po numerze i VIN. |
Wtryskiwacze do Ford Cargo C816 – również dobieramy
W pojazdach z tą rodziną układu CR spotyka się wtryskiwacze Bosch z numerami powiązanymi – dobór potwierdzamy po VIN i numerze z wtrysku:
- Bosch: 0445120060 / 0445120250;
- OE: 3977080, 3977081, 4983267, 5263321.
Zadzwoń do nas – co powinieneś przygotować, aby od razu potwierdzić dopasowanie?
Miej pod ręką:
- numer pompy,
- VIN pojazdu,
- dane silnika,
- jeśli pytasz o komplet osprzętu: numer wtryskiwacza.
FAQ – Ford Cargo C816 i pompa 0445020137
Skąd mam pewność, że w moim Cargo C816 jest pompa 0445020137?
Najpewniej z tabliczki na pompie oraz weryfikacji po VIN/danych silnika – samo „C816” nie zawsze wystarcza.
Czy 0445020137 to ta sama pompa co Cummins 5258264?
W katalogowaniach ta pompa występuje z numerem OE 5258264 / 5258264-RX, dlatego porównanie numerów jest właściwą drogą do potwierdzenia.
Czy regeneracja pompy CP3 w Cargo C816 ma sens zamiast zakupu nowej?
Zwykle tak, bo regeneracja bywa korzystniejsza cenowo, a po prawidłowych testach na stole probierczym pozwala w wielu przypadkach wrócić do parametrów wymaganych w weryfikacji.
Co trzeba zrobić po awarii pompy, żeby usterka nie wróciła?
Jeśli były opiłki lub woda w paliwie, kluczowe jest oczyszczenie układu i filtracja – inaczej zanieczyszczenia mogą ponownie uszkodzić pompę.
Czy możecie od razu dobrać też wtryskiwacze do Cargo C816?
Tak – dobieramy je po VIN i numerach z wtryskiwacza; w tej rodzinie aplikacji spotyka się m.in. 0445120060 i numery powiązane Cummins.

Komentarze