Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020137 do Ford Cargo C816, 4.5 Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service stawiamy na rezultat potwierdzony pomiarem. Dla pompy Common Rail Bosch CP3 0445020137 zapewniamy trzy szybkie ścieżki, dobierane najsprawniej telefonicznie po numerze pompy lub numerze VIN: regeneracja, wymiana na pompę już zregenerowaną albo zakup nowej pompy.

Najlepsza cena i najszybsze dopasowanie? Kontakt telefoniczny. Zadzwoń – powiemy od razu, który wariant jest dla Ciebie najbardziej opłacalny.

Co dostajesz?

• Regenerację Bosch CP3 0445020137 na stołach probierczych Bosch EPS 708.
• 2 lata gwarancji na usługę.
• Bardzo dobrą cenę regeneracji.

Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej - typowe sygnały

• trudniejszy rozruch i długie kręcenie (zwłaszcza po rozgrzaniu),
• spadek mocy pod obciążeniem i nierówne przyspieszanie,
• tryb awaryjny / błędy układu Common Rail związane z ciśnieniem na listwie,
• metaliczne opiłki w filtrze paliwa lub w układzie.

Przyczyny uszkodzeń pompy - najczęstsze źródła problemu

• zanieczyszczone paliwo (brud, rdza, osady) przyspieszające zużycie elementów precyzyjnych,
• woda w paliwie i spadek smarności prowadzące do zatarć,
• zaniedbana filtracja / nieszczelności po stronie zasilania, które dopuszczają zanieczyszczenia,
• brak czyszczenia układu po awarii (opiłki zostają w przewodach i wracają do pompy).

Zastosowanie pompy 0445020137 w Ford Cargo C816

• Ford Cargo C816 – silnik: Cummins ISB 4.5; moc: 119 kW; roczniki: 2012 - 2019.

Numery OE i zamienniki – co sprawdzamy przed sprzedażą i regeneracją?

• OE: BH1X9350AA / 5258264 / 5258264-RX;
• numer fabrycznie regenerowany (Bosch Exchange): 0986437319.

Regeneracja pompy Bosch CP3 – jak ją wykonujemy i co potwierdzają testy?

W naszym Pawlik Diesel Service proces regeneracji obejmuje:

• diagnostykę i ocenę przyczyny awarii (m.in. ślady zatarcia, opiłkowanie),
• demontaż, czyszczenie i kontrolę elementów pod pomiar,
• wymianę zużytych podzespołów zgodnie z wynikami weryfikacji,
• nastawy oraz testy na Bosch EPS 708 (wydajność, szczelność, stabilność pracy),
• końcową kontrolę przed wydaniem.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a prawidłowo wykonana pozwala w wielu przypadkach przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami stanowiska probierczego – dlatego często jest rozsądną alternatywą dla nowej części. 

Wymiana na zregenerowaną czy pompa nowa - na którą opcję się zdecydować?

Wtryskiwacze do Ford Cargo C816 – również dobieramy

W pojazdach z tą rodziną układu CR spotyka się wtryskiwacze Bosch z numerami powiązanymi – dobór potwierdzamy po VIN i numerze z wtrysku:

• Bosch: 0445120060 / 0445120250;
• OE: 3977080, 3977081, 4983267, 5263321.

Zadzwoń do nas – co powinieneś przygotować, aby od razu potwierdzić dopasowanie?

Miej pod ręką:

• numer pompy,
• VIN pojazdu,
• dane silnika,
• jeśli pytasz o komplet osprzętu: numer wtryskiwacza.

FAQ – Ford Cargo C816 i pompa 0445020137

Skąd mam pewność, że w moim Cargo C816 jest pompa 0445020137?
Najpewniej z tabliczki na pompie oraz weryfikacji po VIN/danych silnika – samo „C816” nie zawsze wystarcza.

Czy 0445020137 to ta sama pompa co Cummins 5258264?
W katalogowaniach ta pompa występuje z numerem OE 5258264 / 5258264-RX, dlatego porównanie numerów jest właściwą drogą do potwierdzenia.

Czy regeneracja pompy CP3 w Cargo C816 ma sens zamiast zakupu nowej?
Zwykle tak, bo regeneracja bywa korzystniejsza cenowo, a po prawidłowych testach na stole probierczym pozwala w wielu przypadkach wrócić do parametrów wymaganych w weryfikacji.

Co trzeba zrobić po awarii pompy, żeby usterka nie wróciła?
Jeśli były opiłki lub woda w paliwie, kluczowe jest oczyszczenie układu i filtracja – inaczej zanieczyszczenia mogą ponownie uszkodzić pompę.

Czy możecie od razu dobrać też wtryskiwacze do Cargo C816?
Tak – dobieramy je po VIN i numerach z wtryskiwacza; w tej rodzinie aplikacji spotyka się m.in. 0445120060 i numery powiązane Cummins.