Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020137 do DAF LF 55 FA, 6.7 GR - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020137 do DAF LF 55 FA, 6.7 GR, 165 - 220 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W Bosch Diesel Service stawiamy na rozwiązania, które da się obronić technicznie: pomiar, kalibracja, kontrola jakości. Dlatego dla pompy Common Rail Bosch CP3 0445020137 proponujemy trzy klarowne opcje – dobierane najszybciej telefonicznie po numerze pompy lub numerze VIN:
- regeneracja;
- wymiana na pompę już zregenerowaną;
- zakup nowej pompy.
Dlaczego klienci wybierają właśnie nas?
- Regeneracja Bosch CP3 0445020137 na stołach probierczych Bosch EPS 708.
- 2 lata gwarancji na usługę.
- Bardzo dobra cena regeneracji.
Zadzwoń – po numerze pompy od razu ustalimy właściwą wersję, dostępność i konkretną wycenę.
Objawy uszkodzenia pompy wysokiego ciśnienia
- Problemy z rozruchem (zwłaszcza na ciepło) - układ nie buduje stabilnie ciśnienia na listwie.
- Spadek mocy pod obciążeniem – ciśnienie paliwa w Common Rail nie nadąża za zapotrzebowaniem.
- Nierówna praca silnika / falowanie obrotów, czasem z szarpaniem przy stałej prędkości – wahania ciśnienia i dawki.
- Tryb awaryjny i kontrolka silnika.
- Metaliczne opiłki w układzie paliwowym (np. w filtrze) – sygnał zużycia/zatarcia elementów pompy.
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej - najczęstsze źródła problemu
- Zanieczyszczone paliwo (brud, rdza, osady) powodujące przyspieszone zużycie precyzyjnych elementów pompy.
- Woda w paliwie i spadek smarności – prowadzi do zatarć, a w konsekwencji do opiłkowania i utraty parametrów.
- Zaniedbana filtracja / opóźniona wymiana filtrów albo nieszczelności po stronie zasilania, które dopuszczają zanieczyszczenia.
- Brak płukania i czyszczenia układu po awarii, przez co nowa lub zregenerowana pompa szybko ulega wtórnemu uszkodzeniu.
- Błędy montażowe lub praca na niewłaściwych warunkach zasilania paliwem.
Zastosowanie pompy 0445020137 – DAF LF 55 FA
- DAF LF55.220 – silnik: 6.7 l, moc: 165 kW, roczniki: od 04/2006, kod: GR 165;
- DAF LF55.250 – silnik: 6.7 l, moc: 184 kW, roczniki: od 04/2006, kod: GR 184;
- DAF LF55.280 – silnik: 6.7 l, moc: 210 kW, roczniki: od 04/2006, kod: GR 210;
- DAF LF55.300 – silnik: 6.7 l, moc: 220 kW, roczniki: od 02/2009, kod: GR 220;
- DAF LF55.290 – moc: 210 kW.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Regeneracja pompy Common Rail Bosch CP3 – na czym polega i dlaczego ma sens?
Regeneracja pompy Bosch to przywrócenie parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi. U nas obejmuje ona:
- diagnostykę wstępną i ocenę przyczyny awarii (np. ślady zatarcia, opiłki),
- demontaż, czyszczenie i kontrolę elementów pod pomiar,
- wymianę zużytych komponentów zgodnie z wynikiem weryfikacji,
- testy i nastawy na Bosch EPS 708 (wydajność, szczelność, stabilność pracy),
- końcową kontrolę i przygotowanie do montażu.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a prawidłowo wykonana potrafi przywrócić pracę zgodną z wymaganiami testowymi – dlatego w wielu przypadkach stanowi rozsądną alternatywę dla nowej części.
Wymiana na zregenerowaną czy zakup nowej - kiedy co wybrać?
| Opcja | Kiedy warto postawić na tę drogę? |
|---|---|
| Wymiana starej pompy na zregenerowaną | Gdy chcesz ograniczyć przestój i masz pompę bazową, którą można rozliczyć jako zwrot (kwalifikację weryfikujemy po numerze i stanie). |
| Pompa fabrycznie nowa | Gdy wymaga tego polityka floty lub gdy nie ma pewnej bazy do rozliczenia – dobór robimy po numerze i VIN. |
Wtryskiwacze do DAF LF55 – mamy w ofercie i dobieramy po numerach
Wtryskiwacze do DAF LF55 dobieramy po VIN albo po numerze z korpusu wtryskiwacza, ponieważ w zależności od rocznika i konfiguracji układu Common Rail mogą występować różne wersje – dlatego w rozmowie telefonicznej od razu weryfikujemy zgodność numerów. Najczęściej spotykane oznaczenia:
- OE: 1703934;
- Bosch: 0445120060 / 0445120250.
Skontaktuj się z nami telefonicznie – co powinieneś przygotować?
- numer pompy,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika,
- jeśli dobieramy komplet osprzętu: numer wtryskiwacza.
FAQ
Czy pompa Bosch 0445020137 pasuje do DAF LF55 55.280 i 55.300?
Jest katalogowana dla LF55.280 (210 kW, GR210) oraz LF55.300 (220 kW, GR220), ale końcowe potwierdzenie robimy po numerze z tabliczki i VIN.
Czy DAF LF55 55.290 ma tę samą pompę co 55.280?
Występuje przypisanie pompy do wariantu 55.290 210 kW, natomiast dopasowanie trzeba potwierdzić po VIN i numerze pompy.
Co jest ważniejsze po naprawie: regeneracja pompy czy czyszczenie układu paliwowego?
Jeśli w układzie były opiłki lub zanieczyszczenia, samo przywrócenie pompy do parametrów nie wystarczy – kluczowa jest czystość układu i filtracja, żeby usterka nie wróciła.
Czy mogę zamówić pompę „na wymianę”, jeśli nie znam kodu silnika?
Tak, ale wtedy potrzebujemy minimum: numer pompy z tabliczki i VIN – to najszybszy sposób na pewny dobór bez zgadywania.
Jak sprawdzić, czy do mojego LF55 pasuje wtryskiwacz 0445120060?
Najpewniej po numerze z wtryskiwacza lub po VIN; dla aplikacji DAF LF z kodami GR (m.in. GR165/GR184/GR210) taki numer jest spotykany w katalogowaniu.
Komentarze