Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020137 do Ford Cargo C 1119 / C 1319, 4.5 Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy pompę wtryskową Common Rail Bosch CP3 o numerze 0445020137 do ciężarówek Ford Cargo z rodziny C1119 / C1319 - w zakresie regeneracji pompy CR, wymiany na pompę już zregenerowaną lub zakupu pompy fabrycznie nowej. Regenerację potwierdzamy testami na stołach probierczych Bosch EPS 708 i dajemy 2-letnią gwarancję.

Najpewniejszy dobór zrobimy telefonicznie: podaj numer pompy z tabliczki oraz VIN / dane silnika – wtedy weryfikujemy zgodność bez zgadywania po samym modelu.

Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej

• dłuższy rozruch i kręcenie przed odpaleniem, zwłaszcza na ciepło,
• spadek mocy pod obciążeniem i nierówne przyspieszanie,
• tryb awaryjny / błędy układu CR związane z ciśnieniem na listwie,
• opiłki w filtrze paliwa lub ślady zanieczyszczeń w układzie.

Przyczyny awarii pompy wysokiego ciśnienia

• zanieczyszczone paliwo (osady, rdza, brud) przyspieszające zużycie elementów precyzyjnych,
• woda w paliwie i spadek smarności prowadzące do zatarć,
• zaniedbane filtry lub nieszczelności po stronie zasilania,
• brak czyszczenia układu po wcześniejszej awarii (wtórne uszkodzenia).

Zastosowanie pompy 0445020137 w Ford Cargo C1119 / C1319

• Cargo C1119 – silnik: Cummins ISB4.5 186 P7-0, moc: 139 kW;
  
  
• Cargo C1319 – silnik: Cummins ISB4.5 186 P7-0, moc: 139 kW.

Numery OE i zamienniki – co sprawdzamy przed sprzedażą i naprawą?

• OE: BH1X9350AA / 5258264 / 5258264-RX;
• Bosch Exchange: 0986437319.

Regeneracja pompy Common Rail Bosch CP3 – co robimy i jak to potwierdzamy?

Regeneracja w naszym serwisie obejmuje:

• diagnostykę wstępną i ocenę uszkodzeń (np. ślady zatarcia, opiłkowanie),
• demontaż, czyszczenie i kontrolę elementów pod pomiar,
• wymianę zużytych podzespołów zależnie od wyników weryfikacji,
• nastawy oraz testy na Bosch EPS 708 (wydajność, szczelność, stabilność pracy),
• końcową kontrolę przed wydaniem.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a prawidłowo wykonana pozwala w wielu przypadkach przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami stanowiska probierczego – dlatego często jest rozsądną alternatywą dla nowej części. 

Wymiana na zregenerowaną czy zakup nowej - kiedy co wybrać?

Wtryskiwacze do Ford Cargo – również dobieramy

W tej rodzinie aplikacji spotyka się wtryskiwacz Bosch z numerem 0445120060 oraz numery powiązane; dobór potwierdzamy po VIN i numerze z korpusu wtrysku:

• 0445120250;
• 3977080, 3977081, 4983267, 5263321;
• 1703934.

Zadzwoń – co powinieneś przygotować, abyśmy od razu potwierdzili dopasowanie?

• numer pompy,
• VIN pojazdu,
• oznaczenie silnika,
• jeśli dobieramy komplet wtrysków: ich numery.

FAQ

Jak sprawdzić, czy w moim Ford Cargo jest pompa 0445020137?
Najpewniej po tabliczce na korpusie pompy i weryfikacji po VIN / danych silnika.

Czy 0445020137 to to samo co Cummins 5258264?
W numeracji krzyżowej ta pompa występuje jako Cummins 5258264 / 5258264-RX, więc porównanie numerów jest właściwą metodą potwierdzenia.

Czy regeneracja CP3 jest sensowna w Cargo zamiast kupna nowej?
Zwykle tak, bo bywa korzystniejsza cenowo, a po prawidłowych testach na stanowisku probierczym może przywrócić parametry wymagane w weryfikacji.

Co zrobić po awarii pompy, żeby usterka nie wróciła?
Jeśli były zanieczyszczenia lub opiłki, kluczowe jest oczyszczenie układu i filtracja – inaczej nowa lub zregenerowana pompa może zostać wtórnie uszkodzona.

Czy dobierzecie też wtryskiwacze do Ford Cargo w tej konfiguracji?
Tak – dobieramy po VIN i numerze z wtryskiwacza; w tej rodzinie aplikacji spotyka się m.in. 0445120060 oraz numery OE Cummins.