Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020129 do MAN NM, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020129 do MAN NM, 6.9 D0836, 184 - 213 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeśli liczy się pewność parametrów, kontrola jakości i realna oszczędność, mamy rozwiązanie stworzone do pracy w transporcie i komunikacji: profesjonalna regeneracja pomp Common Rail Bosch CP3, w tym 0445020129 – z pełną weryfikacją na stanowiskach Boscha i dwuletnią ochroną gwarancyjną.
Dlaczego klienci wybierają nas?
- Regeneracja wykonywana i sprawdzana na Bosch EPS 708 (specjalistyczne stoły probiercze Boscha).
- 2 lata gwarancji na usługę.
- Bardzo dobra cena regeneracji – opłacalnie względem zakupu nowej pompy.
- Możliwość: wymiana Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup nowej.
Zadzwoń – najszybciej dobierzemy wariant (regeneracja / wymiana / nowa) po numerach pompy, numerze OE lub VIN i podpowiemy, co będzie najbardziej opłacalne.
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej w układzie Common Rail
Uszkodzenia pompy CP3 najczęściej wynikają z warunków pracy układu paliwowego:
- zanieczyszczenia w paliwie i w układzie (opiłki, brud) powodujące przytarcia i spadek wydajności,
- jazda na zapchanym filtrze paliwa lub z zaniedbaną obsługą filtracji,
- woda w paliwie / korozja elementów precyzyjnych,
- nieszczelności po stronie zasilania (spadki ciśnienia, zapowietrzanie),
- nieprawidłowy montaż lub brak czystości przy wymianie elementów układu.
MAN NM - zastosowanie pompy 0445020129
- MAN NM 253F A35 — silnik: D0836 LOH61 (6.9) — moc: 184 kW — roczniki: od 01/2009;
- MAN NM 263F A35 — silnik: D0836 LOH62 (6.9) — moc: 191 kW — roczniki: od 01/2009;
- MAN NM 293F A35 — silnik: D0836 LOH60 (6.9) — moc: 213 kW — roczniki: 07/2008 – 12/2013.
Numery OE i zamienniki – co sprawdzamy przed sprzedażą lub przyjęciem do regeneracji?
- numery zamienne Bosch: 0445020129 / 0445020156 / 0445020206;
- numer regenerowany fabrycznie: 0986437359;
- OE MAN:
- 51111037797;
- 51111037813;
- 51111037817;
- 51111037825;
- 51111037847;
- 51111039847.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Regeneracja pompy wtryskowej – kiedy jest najbardziej opłacalna?
Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej, a po prawidłowo wykonanej naprawie i weryfikacji na stanowisku pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi – dlatego często jest rozsądną alternatywą dla nowej części. Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy.
Jak wygląda regeneracja w Bosch Diesel Service?
- diagnostyka wstępna i ocena przyczyny awarii,
- dobór zakresu naprawy do realnego zużycia,
- czyszczenie, montaż i kontrola szczelności,
- kalibracja + test obciążeniowy na Bosch EPS 708,
- kontrola końcowa i przygotowanie do montażu.
Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa – co wybrać?
| Opcja | Kiedy ma sens? | Co dostajesz? |
|---|---|---|
| Wymiana na zregenerowaną | gdy chcesz przejść do montażu bez regeneracji Twojej sztuki lub Twoja pompa ma uszkodzenia podnoszące koszt naprawy | podzespół po próbach i kalibracji; Twoja pompa jest rozliczana jako „rdzeń” (warunki ustalamy po weryfikacji) |
| Pompa fabrycznie nowa | gdy obowiązuje polityka tylko nowych części lub takie są wymagania kontraktowe | nowa pompa + potwierdzenie zgodności wersji po numerach |
Wtryskiwacze do MAN NM – mamy i dobieramy razem z pompą
Do zastosowań powiązanych z tą rodziną układu spotyka się m.in. wtryskiwacz Bosch 0445120307 z numerami OE:
- 51.10100-6083 (51101006083)
- 51.10100-9083 (51101009083)
- oraz numer porównawczy Bosch: 0445120162.
Zadzwoń – dobór po numerach i szybka decyzja, bez ryzyka pomyłki
Telefonicznie potwierdzimy, czy w Twoim MAN NM najlepsza będzie regeneracja, wymiana na zregenerowaną czy nowa pompa – i dopniemy zgodność numerów.
Przygotuj do rozmowy:
- numer pompy (np. 0445020129 / 0 445 020 129),
- VIN autobusu,
- oznaczenie silnika (jeśli masz w dokumentach/tabliczce),
- opcjonalnie numer wtryskiwacza (np. 0445120307) lub jego OE.
FAQ
Skąd mam pewność, że 0445020129 pasuje do mojego MAN NM?
Najpewniej potwierdzimy to po numerze z tabliczki pompy i VIN, bo w tej rodzinie CP3 występują numery zamienne i różne wersje osprzętu.
Czy po regeneracji pompa pracuje jak nowa?
Po prawidłowo wykonanej regeneracji i teście na stanowisku można przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami próby, dlatego często jest to realna alternatywa dla nowej części.
Dlaczego ważny jest test na Bosch EPS 708?
Bo pozwala zweryfikować pracę pompy pod obciążeniem i ocenić parametry w sposób powtarzalny, a nie na słuch lub po objawach w pojeździe.
Wymiana na zregenerowaną czy regeneracja mojej pompy – co wybrać?
Wymiana bywa wygodniejsza, gdy chcesz przejść do montażu bez regeneracji własnej sztuki; regeneracja Twojej pompy ma sens, gdy jej stan na to pozwala – decyzję podejmujemy po ocenie numerów i stanu.
Czy przy problemach z pompą w MAN NM warto sprawdzić także wtryskiwacze?
Tak, bo w Common Rail elementy pracują wspólnie; często weryfikujemy też numer wtryskiwacza i jego OE, żeby ograniczyć ryzyko powrotu usterki.
Komentarze