Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020129 do MAN NM, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli liczy się pewność parametrów, kontrola jakości i realna oszczędność, mamy rozwiązanie stworzone do pracy w transporcie i komunikacji: profesjonalna regeneracja pomp Common Rail Bosch CP3, w tym 0445020129 – z pełną weryfikacją na stanowiskach Boscha i dwuletnią ochroną gwarancyjną.

Dlaczego klienci wybierają nas?

• Regeneracja wykonywana i sprawdzana na Bosch EPS 708 (specjalistyczne stoły probiercze Boscha).
• 2 lata gwarancji na usługę.
• Bardzo dobra cena regeneracji – opłacalnie względem zakupu nowej pompy.
• Możliwość: wymiana Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup nowej.

Zadzwoń – najszybciej dobierzemy wariant (regeneracja / wymiana / nowa) po numerach pompy, numerze OE lub VIN i podpowiemy, co będzie najbardziej opłacalne.

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej w układzie Common Rail

Uszkodzenia pompy CP3 najczęściej wynikają z warunków pracy układu paliwowego:

• zanieczyszczenia w paliwie i w układzie (opiłki, brud) powodujące przytarcia i spadek wydajności,
• jazda na zapchanym filtrze paliwa lub z zaniedbaną obsługą filtracji,
• woda w paliwie / korozja elementów precyzyjnych,
• nieszczelności po stronie zasilania (spadki ciśnienia, zapowietrzanie),
• nieprawidłowy montaż lub brak czystości przy wymianie elementów układu.

MAN NM - zastosowanie pompy 0445020129

• MAN NM 253F A35 — silnik: D0836 LOH61 (6.9) — moc: 184 kW — roczniki: od 01/2009;
  
  
• MAN NM 263F A35 — silnik: D0836 LOH62 (6.9) — moc: 191 kW — roczniki: od 01/2009;
  
  
• MAN NM 293F A35 — silnik: D0836 LOH60 (6.9) — moc: 213 kW — roczniki: 07/2008 – 12/2013.

Numery OE i zamienniki – co sprawdzamy przed sprzedażą lub przyjęciem do regeneracji?

• numery zamienne Bosch: 0445020129 / 0445020156 / 0445020206;
• numer regenerowany fabrycznie: 0986437359;
• OE MAN:
  • 51111037797;
  • 51111037813;
  • 51111037817;
  • 51111037825;
  • 51111037847;
  • 51111039847.

Regeneracja pompy wtryskowej – kiedy jest najbardziej opłacalna?

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej, a po prawidłowo wykonanej naprawie i weryfikacji na stanowisku pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi – dlatego często jest rozsądną alternatywą dla nowej części. Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy.

Jak wygląda regeneracja w Pawlik Diesel Service?

• diagnostyka wstępna i ocena przyczyny awarii,
• dobór zakresu naprawy do realnego zużycia,
• czyszczenie, montaż i kontrola szczelności,
• kalibracja + test obciążeniowy na Bosch EPS 708,
• kontrola końcowa i przygotowanie do montażu.

Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa – co wybrać?

Wtryskiwacze do MAN NM – mamy i dobieramy razem z pompą

Do zastosowań powiązanych z tą rodziną układu spotyka się m.in. wtryskiwacz Bosch 0445120307 z numerami OE:

• 51.10100-6083 (51101006083)
• 51.10100-9083 (51101009083)
• oraz numer porównawczy Bosch: 0445120162.

Zadzwoń – dobór po numerach i szybka decyzja, bez ryzyka pomyłki

Telefonicznie potwierdzimy, czy w Twoim MAN NM najlepsza będzie regeneracja, wymiana na zregenerowaną czy nowa pompa – i dopniemy zgodność numerów.

Przygotuj do rozmowy:

• numer pompy (np. 0445020129 / 0 445 020 129),
• VIN autobusu,
• oznaczenie silnika (jeśli masz w dokumentach/tabliczce),
• opcjonalnie numer wtryskiwacza (np. 0445120307) lub jego OE.

FAQ

Skąd mam pewność, że 0445020129 pasuje do mojego MAN NM?
Najpewniej potwierdzimy to po numerze z tabliczki pompy i VIN, bo w tej rodzinie CP3 występują numery zamienne i różne wersje osprzętu.

Czy po regeneracji pompa pracuje jak nowa?
Po prawidłowo wykonanej regeneracji i teście na stanowisku można przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami próby, dlatego często jest to realna alternatywa dla nowej części.

Dlaczego ważny jest test na Bosch EPS 708?
Bo pozwala zweryfikować pracę pompy pod obciążeniem i ocenić parametry w sposób powtarzalny, a nie na słuch lub po objawach w pojeździe.

Wymiana na zregenerowaną czy regeneracja mojej pompy – co wybrać?
Wymiana bywa wygodniejsza, gdy chcesz przejść do montażu bez regeneracji własnej sztuki; regeneracja Twojej pompy ma sens, gdy jej stan na to pozwala – decyzję podejmujemy po ocenie numerów i stanu.

Czy przy problemach z pompą w MAN NM warto sprawdzić także wtryskiwacze?
Tak, bo w Common Rail elementy pracują wspólnie; często weryfikujemy też numer wtryskiwacza i jego OE, żeby ograniczyć ryzyko powrotu usterki.