Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020090 do MAN TGS 26.420, 10.5 D2066 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Twoja ciężarówka nie może stać, a układ paliwowy musi pracować równo i przewidywalnie – właśnie dlatego w Pawlik Diesel Service stawiamy na rozwiązania, które realnie skracają przestój i trzymają parametry fabryczne. Regenerację pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3 0445020090 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a efekt potwierdzamy testem, dzięki czemu wiesz, co montujesz i za co płacisz. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a do wyboru masz nie tylko regenerację własnej pompy, lecz także wymianę na już zregenerowaną albo zakup pompy nowej.

Jeśli chcesz najszybciej dobrać właściwą opcję i cenę do konkretnego auta, najprościej będzie zrobić to telefonicznie – jeden kontakt i działamy od razu.

Zastosowanie pompy 0445020090 w MAN TGS

MAN TGS 26.420

• moc: 309 kW;
• silnik: 10.5 l D2066; 
• roczniki: od 2009.

Inne marki i modele – zastosowanie tej pompy

• MAN TGX;
• NEOPLAN;
• MAN NG / NL.

Numery OE i zamienniki pompy 0445020090 – kompletne zestawienie

Numery Bosch:

• 0986437383;
• 0445020124;
• 0445020170;
• 0445020202;
• 0445020277.

Numery OE MAN:

• 51111037799;
• 51111037810;
• 51111037828;
• 51111037845;
• 51111037858, 51111039845, 51111039858.

Czy regeneracja pompy CP3 naprawdę się opłaca?

Regeneracja to niższy koszt niż zakup nowej pompy, a przy prawidłowym odtworzeniu parametrów na stanowisku Bosch EPS 708 dostajesz pracę układu jak w pompie nowej. Kluczowe elementy są kontrolowane, a wynik potwierdzany testem, więc nie bazujesz na domysłach i metodach na próbę. Finalnie zyskujesz pewność działania i przewidywalny budżet serwisowy.

Wtryskiwacze do tych modeli – dobór, dostępność

Posiadamy również wtryskiwacze do konfiguracji spotykanych w tych pojazdach. Najczęściej występujące numery OE powiązane z tymi rodzinami silników:

• 51101006127;
• 51101006079;
• 51101006139;
• 51101009127.

Zadzwonisz – wtedy dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i konfigurację silnika, żeby montaż był szybki i bez ryzyka pomyłki.

MAN TGS 26.420, Neoplan – sprawny diesel zaczyna się od pompy wtryskowej

MAN TGS 26.420 z jednostką 10.5 D2066 o mocy 309 kW oraz autobusy Neoplan z silnikami diesla wymagają układu paliwowego, który działa precyzyjnie pod dużym obciążeniem. Pompa wtryskowa Bosch odpowiada za właściwe podanie paliwa, równą pracę silnika i pełne wykorzystanie momentu obrotowego. Gdy pojawiają się spadki mocy, trudniejszy rozruch, falowanie obrotów, dymienie, wyższe spalanie albo nierówna praca po rozgrzaniu, łatwo wtedy rozpoznać jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Takie sygnały nie powinny czekać, ponieważ drobna usterka potrafi obciążyć wtryski, turbosprężarkę i cały silnik.

Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Cena zależy od typu pompy, zakresu zużycia, dostępności części i konieczności kalibracji, dlatego rzetelna wycena powinna powstać po diagnostyce. To rozwiązanie zwykle jest znacznie tańsze niż zakup nowego podzespołu, a dobrze wykonana usługa przywraca parametry pracy wymagane przez producenta.

Warto też wiedzieć, jak regulować dawkę paliwa w pompie wtryskowej Bosch. Nie należy robić tego metodą prób i błędów, ponieważ zbyt duża dawka zwiększa dymienie i temperaturę spalin, a zbyt mała odbiera moc. Regulacja powinna odbywać się na odpowiednim stanowisku, z kontrolą ciśnienia, wydatku paliwa i charakterystyki pracy pompy.

Dla pojazdów MAN i Neoplan odpowiedź na to, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową jest prosta: tak, gdy korpus nadaje się do naprawy, a usługa obejmuje czyszczenie, wymianę zużytych elementów, testy i ustawienie parametrów. To sposób na odzyskanie osiągów, ograniczenie spalania i wydłużenie życia silnika diesla.