Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010362 do Mercedes-Benz Vito CDI, 3.0 V6 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445010362 do Mercedes-Benz Vito CDI, 3.0 V6, 150 - 165 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W świecie zaawansowanych systemów wysokiego ciśnienia, gdzie precyzja dawkowania paliwa decyduje o kulturze pracy silnika, nie ma miejsca na improwizację. Jako wyspecjalizowany Pawlik Diesel Service, dostarczamy rozwiązania oparte na inżynieryjnej perfekcji. Nasza oferta koncentruje się na pompie wtryskowej Common Rail Bosch CP3 0445010362, która jest kluczowym elementem układów zasilania w najtrwalszych jednostkach napędowych Mercedes-Benz.

Każdy etap naszej pracy opiera się na zaawansowanej diagnostyce na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala nam na wystawienie pisemnej, 2-letniej gwarancji na wykonaną usługę. Zapewniamy pełną elastyczność: możesz u nas zregenerować swoją pompę, wymienić ją na już zregenerowaną lub zakupić nową – wszystko w cenach, które czynią profesjonalny serwis najbardziej opłacalnym wyborem na rynku.

Wystarczy jeden telefon, a Nasi Doradcy przekażą Ci wszystkie najpotrzebniejsze informacje.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010362 do Mercedes-Benz Vito CDI, 3.0 V6 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445010362 w Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito W639 – 3.0 CDI (OM642)

  • Vito 120 CDI – moc: 150 kW (204 KM), roczniki: 2003–2010;
  • Vito 122 CDI – moc: 165 kW (224 KM), roczniki: 2010–2014.

Gdzie jeszcze pojawia się ta pompa?

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010362 do Mercedes-Benz Vito CDI, 3.0 V6 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy – OE i zamienniki w obrocie

Numery Bosch:

  • 0445010362;
  • 0445010245;
  • 0986437373.

Numery OE Mercedes-Benz:

  • A6420701001 / 6420701001;
  • A6420104344 / 6420104344;
  • A6420700801 / 6420700801.

Dlaczego profesjonalna regeneracja to najlepsza inwestycja?

Nasz proces to nie tylko czyszczenie, ale pełna odbudowa parametrów fabrycznych poprzez wymianę wszystkich elementów uszczelniających i tłoczących na nowe, oryginalne podzespoły Bosch.

Każda jednostka przechodzi rygorystyczny test wydajności pod pełnym obciążeniem na cyfrowym stole Bosch EPS 708, co wyklucza jakiekolwiek błędy montażowe.

Wybierając regenerację, zyskujesz jakość i trwałość nowej pompy w znacznie niższej cenie, co czyni ten proces najbardziej racjonalnym rozwiązaniem ekonomicznym.

Wtryskiwacze do Vito 3.0 CDI OM642 – mamy na miejscu

Dla jednostek OM642 stosowane są następujące numery OE wtryskiwaczy:

  • A6420701287;
  • A6420701487;
  • A6420700587.

Zadzwonisz do nas, a my dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy – tak, żeby układ paliwowy był spójny od samego początku.

Mercedes-Benz Vito CDI 3.0 V6 150–165 kW – mocny diesel, który daje więcej możliwości

Mercedes-Benz Vito CDI 3.0 V6 o mocy 150–165 kW to świetny wybór dla osób, które szukają samochodu łączącego funkcjonalność auta użytkowego z bardzo dobrą dynamiką. Ten model wyróżnia się mocnym silnikiem diesla, dużą elastycznością i komfortem jazdy, który sprawdza się zarówno podczas codziennych obowiązków, jak i na dłuższych trasach. Jednostka 3.0 V6 CDI zapewnia płynną pracę, wysoki moment obrotowy i zapas mocy odczuwalny nawet przy większym obciążeniu.

Vito z takim napędem dobrze radzi sobie w wielu zastosowaniach. Może służyć jako auto firmowe, pojazd do przewozu osób albo wygodny van do intensywnego użytkowania. Przestronne wnętrze, solidna konstrukcja i dobre właściwości jezdne sprawiają, że to model chętnie wybierany przez osoby, które nie chcą iść na kompromisy. Przy takiej jednostce napędowej duże znaczenie ma jednak stan układu paliwowego. Właśnie dlatego wiele osób przed zakupem chce wiedzieć, jak działa pompa Bosch CP3, bo to jeden z kluczowych elementów odpowiadających za prawidłowe zasilanie silnika.

W praktyce warto też rozumieć, czy pompa paliwa i pompa wtryskowa to to samo, ponieważ te elementy pełnią inne funkcje i mają wpływ na pracę całego układu Common Rail. Przy oględzinach używanego egzemplarza dobrze sprawdzić, jakie są objawy zepsutej pompy, ponieważ problemy z rozruchem, nierówna praca silnika lub spadek mocy mogą oznaczać potrzebę naprawy. Dla wielu osób istotne jest również to, jakiego ciśnienia paliwa potrzebuje CP3, aby cały układ działał sprawnie i utrzymywał odpowiednie parametry podczas jazdy.

Mercedes-Benz Vito CDI 3.0 V6 to model dla tych, którzy oczekują przestrzeni, mocnego diesla i wygody na co dzień. Zadbany egzemplarz potrafi zaoferować bardzo dobre osiągi, dużą trwałość i wszechstronność, która przekłada się na realne korzyści w codziennym użytkowaniu.

Udostępnij wpis

Komentarze

CEZARY

Wystawiono 2 miesiące temu

Korzystałem z regeneracji pompy wtryskowej i mogę pozytywnie ocenić całą współpracę. Firma działa konkretnie i nie komplikuje prostych spraw. Termin wykonania został zachowany. Po naprawie auto odzyskało prawidłową pracę silnika. Zdecydowanie warto skorzystać.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Zobacz wszystkie