Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020368 do Citroën Jumper, 3.0 HDi - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy Common Rail Bosch tak, aby po montażu liczyły się wyniki pomiarów, a nie domysły. Pompy Bosch CP3 0445020368 regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, a dodatkowo możesz u nas wybrać najwygodniejszą opcję: regenerację Twojej pompy, wymianę na już zregenerowaną albo zakup nowej.

Zadzwoń – w rozmowie telefonicznej najszybciej potwierdzimy właściwy wariant po numerze z pompy lub VIN i od razu podamy konkretną cenę.

Citroën Jumper – w jakich wersjach występowała pompa 0445020368?

Citroën Jumper II

• silnik: 3.0 HDi;
• moc: 115 kW (157 KM);
• roczniki: 2006 – 2015.

Gdzie jeszcze montowana była ta pompa?

Iveco

• Daily IV;
• Daily V.

Fiat

• Ducato.

Peugeot

• Boxer.

Numery pompy - OE / zamienniki

• 0445020368;
• 8097894.

Czy regeneracja CP3 to rozwiązanie lepsze niż zakup nowej pompy?

Regeneracja daje realną oszczędność, bo płacisz mniej niż za nową pompę, a jednocześnie otrzymujesz element sprawdzony na stanowisku probierczym, z potwierdzoną pracą w parametrach. Dobrze wykonana regeneracja przywraca funkcję i trwałość porównywalną do nowej pompy. To rozwiązanie szczególnie opłacalne w autach użytkowych, gdzie liczy się koszt w przeliczeniu na kilometr.

Wtryskiwacze do Citroën Jumper 3.0 – mamy i dobieramy

Posiadamy również wtryskiwacze do tych wersji. W rodzinie zastosowań PSA/Fiat/IVECO dla 3.0 spotyka się wtryskiwacze Bosch z powiązaniami OE, np.:

• Bosch: 0445116059 – OE: 5801540211 / 580540211 / 504341488 / 1609848980 / 68226951AA;
• Bosch: 0445110248 – OE: 504088823 / 5043801170 / 71793015.

Zadzwoń, a dobierzemy dokładnie właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy po numerach – tak, żeby komplet był w 100% zgodny.

Citroën Jumper 3.0 HDi 115 kW, Fiat, Iveco i Peugeot z silnikami Diesla – skuteczna naprawa pompy wtryskowej i odzyskanie pełnej sprawności

Citroën Jumper 3.0 HDi 115 kW, podobnie jak Fiat, Iveco i Peugeot z silnikami Diesla, został stworzony do intensywnej eksploatacji, dużych przebiegów i codziennej pracy pod obciążeniem. Aby taki pojazd zachował moc, płynność działania i odpowiednią ekonomikę spalania, układ paliwowy musi pracować precyzyjnie. Jednym z jego najważniejszych elementów jest pompa wtryskowa. Gdy zaczyna zawodzić, pojawiają się trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek osiągów oraz wyraźnie słabsza reakcja na dodanie gazu. W takiej chwili liczy się szybka diagnoza i dobrze dobrana metoda naprawy.

Dla osób planujących serwis ważne jest, jaki jest koszt wymiany pompy wtryskowej. Ostateczna kwota zależy od modelu pojazdu, rodzaju zastosowanej pompy, zakresu prac dodatkowych oraz ceny samego podzespołu. Wymiana na nową część bywa rozwiązaniem skutecznym, ale często oznacza większy wydatek niż profesjonalna odbudowa podzespołu.

Ile trwa wymiana pompy wtryskowej? Czas usługi zależy od konstrukcji silnika, dostępu do osprzętu oraz tego, czy razem z pompą trzeba oczyścić układ paliwowy i przeprowadzić dodatkową diagnostykę. Dobrze wykonana obsługa pozwala jednak sprawnie przywrócić auto do pełnej gotowości.

Właśnie dlatego tak często pojawia się pytanie, czy pompę wtryskową można naprawić? W wielu przypadkach tak, ponieważ regeneracja obejmuje wymianę zużytych elementów, uszczelnień oraz przywrócenie właściwych parametrów pracy. Dzięki temu podzespół odzyskuje sprawność bez konieczności zakupu fabrycznie nowej części.

Duże znaczenie ma również to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla. Cena zależy od stopnia zużycia i technologii wykonania, ale bardzo często okazuje się korzystniejsza niż pełna wymiana. W modelach Citroën Jumper, Fiat, Iveco i Peugeot fachowa regeneracja pompy wtryskowej to sposób na odzyskanie niezawodności, mocy i bezpiecznej eksploatacji przez długi czas.