Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28447441 do Mercedes-Benz CLS 250, 2.2 CDI, 150 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz Mercedes-Benz CLS 250 CDI / BlueTEC i problem z układem paliwowym? W Bosch Diesel Service kompleksowo zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail diesla, w tym pomp Delphi 28447441 – szybko, technicznie poprawnie i z nastawieniem na realne oszczędności dla Klienta.

• Regeneracja pompy Delphi 28447441 na stołach probierczych Bosch EPS 708 – pełna kalibracja według danych producenta,
  
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów,
  
• bardzo dobra cena regeneracji, dostępne pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży,
• fachowe doradztwo telefoniczne – dobierzemy pompę i wtryski dokładnie pod Twój numer VIN.

Zadzwoń – najszybciej dobierzemy pompę po VIN i numerach z pompy.

Zastosowanie pompy Delphi 28447441 w Mercedes-Benz CLS 250

• CLS 250 CDI BlueEFF – silnik OM651.924, moc ok. 151 kW (205 KM), roczniki 2011–2017,
• CLS 250 BlueTEC / BlueTEC 4MATIC – silnik OM651.924, moc 150 kW (204 KM), roczniki 2014–2017.

Zastosowanie w innych modelach

Dodatkowo ta sama pompa pracuje także w wielu innych modelach Mercedes-Benz z silnikiem 2.2 CDI OM651 (C-Class, E-Class, GLK, M-Class, Sprinter, Vito/V-Class itd., roczniki od ok. 2009 do 2019), co potwierdza jej szerokie zastosowanie w gamie Mercedesa.

Numery części – zamienniki i OE

Numery Delphi:

• 28447441;
• 28348662;
• 28348663.

Numery OE Mercedes-Benz:

• A651 070 28 01;
• A651 070 21 01;
• A651 070 22 01
  (spotykane także w skróconej formie: 6510702801, 6510702101, 6510702201).

Dzięki tym numerom możemy telefonicznie zweryfikować zgodność Twojej pompy po samym numerze części lub numerze VIN.

Dlaczego regeneracja zamiast nowej pompy?

Profesjonalna regeneracja na stanowisku Bosch EPS 708 obejmuje pełny demontaż, wymianę zużytych elementów, ustawienie dawki i ciśnień oraz końcową kalibrację z wydrukiem parametrów. Otrzymujesz:

• jakość porównywalną z nową pompą,
• niższy koszt niż zakup nowej,
• pewną pracę układu Common Rail i mniejsze ryzyko awarii wtryskiwaczy.

To rozsądne rozwiązanie dla właścicieli CLS 250 – szczególnie przy dużych przebiegach.

Wtryskiwacze do Mercedes-Benz CLS 250

Do modeli CLS 250 CDI / BlueTEC posiadamy również w ofercie wtryskiwacze Delphi Common Rail, nowe i po regeneracji, m.in.:

• Delphi 28272472 – OE Mercedes 651 070 23 87 / A651 070 23 87, stosowane m.in. w CLS 250 BlueTEC 150 kW, 204 KM (2014–2017),
• Delphi 28271551 – OE Mercedes A651 070 28 87, stosowane w silnikach 2.2 OM651 w CLS 250 CDI/BlueTEC.

Każdy wtryskiwacz może być dostarczony po pełnej regeneracji z protokołem ze stołu probierczego i gwarancją.

Mercedes-Benz CLS 250 2.2 CDI – dynamiczne coupé z rozsądnym dieslem pod maską

Mercedes-Benz CLS 250 2.2 CDI to propozycja dla kierowcy, który chce połączyć luksus czterodrzwiowego coupé z ekonomią nowoczesnego silnika wysokoprężnego. Smukła linia nadwozia, niski dach i charakterystyczny przód sprawiają, że auto wygląda jak rasowe GT, a jednocześnie oferuje miejsce dla czterech osób i bagażnik wystarczający na dłuższy wyjazd.

Pod maską pracuje czterocylindrowy diesel z rodziny OM651 o mocy około 204 KM i wysokim momencie obrotowym dostępnym już od niskich obrotów. To sprawia, że CLS 250 pewnie przyspiesza, bez wysiłku wyprzedza i idealnie czuje się na autostradzie. Właśnie przy takich przebiegach wielu właścicieli zaczyna pytać ile kosztuje regeneracja pompy common rail, gdy pojawią się pierwsze objawy spadku parametrów układu paliwowego.

Coraz częściej kierowcy zamiast kupować nową część zastanawiają się, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Przy profesjonalnej regeneracji, z wymianą elementów precyzyjnych i testem na stole probierczym, jest to zwykle rozwiązanie znacznie tańsze, a jednocześnie bezpieczniejsze niż przypadkowa używka. W bardziej zaawansowanych przypadkach pojawia się też pytanie ile kosztuje regeneracja sterownika pompy wtryskowej, bo to elektronika często decyduje o pracy całego układu.

Dla wielu użytkowników kluczowe jest po prostu to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla w takim modelu jak CLS 250. Ostateczna kwota zależy od numeru części i stopnia zużycia, ale przy prawidłowo wykonanej usłudze można utrzymać auto w świetnej kondycji technicznej bez rezygnowania z komfortu i osiągów. Dzięki temu Mercedes-Benz CLS 250 2.2 CDI pozostaje samochodem, który łączy prestiż, emocje i realnie rozsądne koszty eksploatacji.