Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28302063 do Mercedes-Benz Viano, 120 kW – nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - Mercedes-Benz Viano
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli chcesz mieć pewne dopasowanie i efekt potwierdzony parametrami – jesteś w dobrym miejscu.
Regenerujemy pompy Common Rail Delphi 28302063 na stołach probierczych Bosch EPS 708 i dajemy 2-letnią gwarancję. Oferujemy też pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży – zawsze dobierane 1:1 po VIN / numerze OE.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer, podamy cenę i dobierzemy najkorzystniejszą opcję (regeneracja / wymiana / zakup nowej).

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28302063 do Mercedes-Benz Viano, 120 kW – nowa, regeneracja

Mercedes-Benz Viano – w jakich wersjach i silnikach była pompa 28302063?

Viano (W639, facelift 2010–2014) – 2.2 CDI OM651.940

  • Viano CDI 2.2 (639.7xx / 639.8xx – różne długości nadwozia: Compact / Long / Extra-Long)
    • moc: 120 kW (163 KM);
    • lata: 2010–2014;
    • silnik: OM651.940.

Inne zastosowania tej pompy – Mercedes-Benz

  • Vito (W639 FL / W447);
  • Sprinter (W906);
  • C-Class;
  • E-Class;
  • CLS;
  • GLK;
  • GLA;
  • CLA.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28302063 do Mercedes-Benz Viano, 120 kW – nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE Mercedes-Benz - pompa Delphi

  • A 651 070 01 01;
  • A 651 070 03 01;
  • A 651 070 06 01;
  • A 651 070 07 01;
  • A 651 070 08 01;
  • A 651 070 09 01;
  • A 651 070 12 01;
  • A 651 070 16 01;
  • A 651 070 17 01;
  • A 651 070 18 01;
  • A 651 070 19 01;
  • A 651 070 20 01;
  • A 651 070 26 01.

Regeneracja Delphi Common Rail – wynik potwierdzony testem, nie obietnicą

  • Stół Bosch EPS 708 – każda pompa przechodzi kontrolę i ustawienie parametrów w warunkach testowych.
  • Regeneracja + kalibracja – przywracamy prawidłową pracę pompy i dopasowujemy ją do specyfikacji układu Common Rail.
  • Kontrola jakości po naprawie – pompa nie wychodzi z serwisu bez pozytywnej weryfikacji parametrów na stanowisku.
  • 2 lata gwarancji – dostajesz realne zabezpieczenie, a nie deklarację „na słowo”.

Wtryskiwacze do Viano 2.2 CDI – dobierzemy komplet pod Twoją pompę

Posiadamy wtryskiwacze do Viano 2.2 CDI (OM651). Najczęściej spotykane numery OE w tej rodzinie:

  • A 651 070 05 87;
  • A 651 070 28 87;
  • A 651 070 30 87;
  • A 651 070 31 87;
  • A 651 070 32 87;
  • A 651 070 49 87.

Zadzwoń – po VIN i numerze OE pompy dobierzemy wtryskiwacze dokładnie pod Twoją konfigurację, żeby układ pracował równo.

Mercedes-Benz Viano Diesel – komfortowy van do dalekich tras i codziennych zadań

Mercedes-Benz Viano z silnikami diesla to wybór dla osób i firm, które potrzebują dużej przestrzeni, wygodnego wnętrza oraz spokojnej jazdy na długich dystansach. Ten model świetnie sprawdza się w przewozie osób, jako auto wyjazdowe czy pojazd do codziennych zadań, gdzie liczy się komfort i pewna dynamika przy obciążeniu. Diesel oferuje wysoki moment obrotowy, dlatego Viano rusza płynnie, dobrze przyspiesza bez kręcenia silnika i zachowuje stabilne tempo na trasie.

W takich autach sercem ekonomii i kultury pracy jest układ Common Rail. Gdy zaczyna brakować elastyczności, pojawiają się problemy z rozruchem albo silnik pracuje nierówno, wtedy warto wiedzieć jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Najczęściej są to: dłuższe odpalanie, falowanie obrotów, spadek mocy pod obciążeniem, szarpanie podczas przyspieszania, dymienie oraz błędy ciśnienia paliwa zapisane w sterowniku. Szybka diagnoza pozwala ograniczyć ryzyko rozszerzenia usterki na inne elementy układu zasilania.

Wielu właścicieli Viano szuka wtedy rozwiązania, które przywróci sprawność bez zbędnych kosztów. Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W praktyce bardzo często tak, bo profesjonalna regeneracja przywraca prawidłowe parametry ciśnienia i stabilną pracę silnika, a jednocześnie ogranicza wydatki w porównaniu do zakupu nowej pompy. Kluczowe jest, aby usługa obejmowała weryfikację, czyszczenie, wymianę elementów zużywalnych oraz testy na stanowisku.

Zanim zapadnie decyzja, pojawia się kwestia budżetu. Jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej? Wszystko zależy od stopnia zużycia, zakresu naprawy i tego, czy układ wymaga dodatkowego płukania po zanieczyszczeniach. Dla pomp tej marki ważne jest także doprecyzowanie: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Delphi? Ostateczny koszt bywa różny w zależności od modelu pompy i dostępności części, dlatego rzetelna wycena po testach daje największą pewność i chroni przed wydatkami w ciemno.

Viano Diesel odwdzięcza się długą, spokojną eksploatacją, gdy układ wtryskowy pracuje jak należy. Postaw na diagnozę, regenerację z pomiarami i sprawdzone komponenty, a auto wróci do równej pracy, lepszej reakcji na gaz i przewidywalnych kosztów użytkowania.

Udostępnij wpis

Komentarze

Daniel86

Wystawiono miesiąc temu

Dla mnie ważne jest że nie opieracie diagnozy wyłącznie na jednym błędzie z komputera. To daje większe zaufanie do usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

Rafał

Wystawiono 2 miesiące temu

Po wykonanej regeneracji różnica jest bardzo wyraźna. Silnik pracuje stabilnie, a samochód lepiej reaguje na pedał gazu. Jestem pozytywnie zaskoczony rezultatem.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie