Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252614 do Mercedes-Benz CLA 200 / CLA 220, 100-130 kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnego rozwiązania dla układu paliwowego Diesla? U nas dostajesz regenerację pompy Common Rail Delphi 28252614 wykonaną profesjonalnie, pomierzoną i potwierdzoną testami – tak, żeby auto wróciło do pełnej sprawności bez ryzyka loteryjnego montażu.

Dlaczego klienci wybierają nas?

• Regeneracja wykonywana na stołach probierczych Bosch EPS 708 – pełna kontrola parametrów pracy pompy.
• 2 lata gwarancji na regenerację.
• Bardzo dobra cena regeneracji (realna oszczędność vs zakup nowej pompy).
• Dostępne pompy na wymianę (szybciej wracasz na drogę).
• W sprzedaży również pompy nowe i sprawdzone rozwiązania do diesla.

Najlepiej zadzwoń – dobierzemy właściwą wersję po VIN / kodzie silnika i powiemy od razu, co będzie najlepsze (regeneracja, wymiana czy nowa).

Mercedes-Benz CLA 200 / CLA 220 – gdzie występowała pompa 28252614:

• CLA 200 CDI / d / d 4MATIC, 100 kW, 1.8/2.1, 06/2013 - 03/2019
• CLA Shooting Brake 200 CDI / d / d 4MATIC, 100 kW, 2.1, 01/2015–03/2019
• CLA 220 CDI / d / d 4MATIC, 120 - 130 kW, 2.1, 01/2013 - 03/2019
• CLA Shooting Brake 220 CDI / d / d 4MATIC, 130 kW, 2.1, 01/2015–03/2019

Inne modele Mercedes-Benz w których jest ta pompa:

• A-Klasa W176 (A 180 CDI / A 200 CDI / A 220 CDI)
• B-Klasa W246 / W242 (B 180 CDI / B 200 CDI / B 220 CDI)
• C-Klasa W204 / S204 / C204 (m.in. C 220 CDI / C 250 CDI)
• E-Klasa W212 / S212 / C207 / A207 (m.in. E 220 CDI / E 250 CDI)
• GLA X156 (GLA 200 CDI / GLA 220 CDI)
• GLK X204 (GLK 220 CDI / GLK 250 CDI)
• Sprinter W906 (2.2 CDI / OM651 – różne wersje)
• Vito / Vito Mixto W639
• Viano W639

Inne marki:

• Jeep Compass 2.2 CRD
• Jeep Patriot 2.2 CRD
• Dodge Caliber 2.2 CRD (2010–2012)
• Infiniti Q50 2.2d
• Infiniti Q70 2.2d

Numery OE Mercedes-Benz:

• A651 070 07 01 / 6510700701
• A651 070 12 01 / 6510701201
• A651 070 18 01 / 6510701801
• A651 070 26 01 / 6510702601
• 651 070 06 01 / 6510700601
• 651 070 09 01 / 6510700901
• 6510700301

Numery zamienników:

• 28249008, 28249007, 28252613, 28261917, 28297638, 28297640, 28343143, 28447439
• 9424A010A, 9424A070A
• 28252614R, 28257495R, 28297640, 28343143

Regeneracja vs kupno nowej – dlaczego to się opłaca? 

• Niższy koszt niż nowa pompa, a parametry są sprawdzone na stole Bosch EPS 708.
• Wymieniane są elementy zużywalne, a całość jest kalibrowana i testowana przed wydaniem.
• Dostajesz wydruk / potwierdzenie testów i 2 lata gwarancji.
• To rozwiązanie technicznie bezpieczne: masz kontrolę ciśnień i wydajności.
• Pompa na wymianę = krótszy przestój auta.

Mamy też wtryskiwacze do tych wersji CLA:

• A651 070 30 87 (6510703087)
• A651 070 49 87 (A6510704987)
• A651 070 28 87 (A6510702887)
• A651 070 32 87 (A6510703287)

Zadzwoń – dobierzemy wtryski dokładnie pod Twoją pompę i wersję silnika (najlepiej przygotuj VIN). Po rozmowie od razu powiemy, co jest właściwe: komplet wtrysków, sztuka, czy zestaw z pompą – bez pomyłek i zbędnych kosztów.

Mercedes-Benz C-Class / CLA 200 / CLA 220 2.1 / 2.2 CDI + Dodge / Jeep / Infiniti – pompa CR Delphi 28252614: regeneracja Bosch Diesel Service

Obsługujemy układy Common Rail w dieslach Mercedes-Benz C-Class oraz CLA 200 / CLA 220 z jednostkami 2.1 / 2.2 CDI (100–130 kW), a także w autach Dodge, Jeep i Infiniti, gdzie spotykane są zbliżone rozwiązania układu zasilania diesla wymagające precyzyjnej diagnostyki i pewnych testów. Gdy pojawia się spadek mocy, falowanie obrotów, problemy z rozruchem, dymienie czy błędy ciśnienia na listwie, często pojawia się temat pompy wysokiego ciśnienia Common Rail Delphi 28252614.

W praktyce wiele osób sprawdza, czy da się sprawdzić pompę wtryskową bez wyjmowania – wstępna diagnostyka w aucie jest możliwa, ale ostateczną odpowiedź daje dopiero test na stole. Podobnie bywa z tym, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę: sterownik potrafi wskazać odchyłki ciśnienia i korekty, ale nie zawsze rozstrzyga przyczynę bez pomiarów. Pojawiają się też kalkulacje, ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej – dlatego oferujemy regenerację jako rozwiązanie ekonomiczne, a przy większej presji czasu także pompy na wymianę oraz pompy nowe w sprzedaży.

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708 – pompa przechodzi kontrolę wydajności, stabilności ciśnienia i kalibrację. Efekt to parametry jak w nowej pompie, potwierdzone testami, a na usługę dajemy 2-letnią gwarancję. W kontekście tego, czy samochód będzie lepiej jeździł z nową pompą wtrysku, kluczowe są prawidłowe parametry i dopasowanie do wersji silnika – dlatego regeneracja z testem jest realną alternatywą dla zakupu nowej.

Posiadamy również wtryskiwacze do tych modeli i dobierzemy je właściwie do pompy oraz wersji silnika. Zadzwoń – najszybciej sprawdzimy numer OE, wariant osprzętu i dobierzemy najlepsze rozwiązanie.