Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252613 do Mercedes-Benz S-Class S 320, 145-165kW– nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Mercedes-Benz S-Class S 320, 3.0/3.2 CDI | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnej regeneracji pompy wysokiego ciśnienia Common Rail? U nas dostajesz usługę wykonaną zgodnie ze standardem Pawlik Diesel Service – z pomiarem, kalibracją i kontrolą parametrów pracy.
Dlaczego klienci wybierają nas?
- Test i kalibracja na stole probierczym Bosch EPS 708.
- 2 lata gwarancji na regenerację.
- Bardzo dobra cena regeneracji (realna oszczędność vs. nowa pompa).
- Pompy na wymianę (szybko wracasz na drogę) oraz nowe w sprzedaży.
- Specjalizacja: regeneracja i sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail diesla.
Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej sprawdzimy dopasowanie po VIN / numerach OE i powiemy od ręki: dostępność (wymiana/nowa), termin i konkretną cenę.
Mercedes-Benz wersja S 320 - pompa Delphi 28252613
- S 320 CDI (diesel, 3.2 V6) - 145/150/165/173 kW (1998 - 2009)
Mercedes-Benz – inne modele z tą pompą:
- Mercedes-Benz A-Class
- Mercedes-Benz B-Class
- Mercedes-Benz C-Class
- Mercedes-Benz E-Class
- Mercedes-Benz CLS / C207 / A207
- Mercedes-Benz SLK / SLC (R172)
- Mercedes-Benz Gla / CLA
- Mercedes-Benz GLK / GLC / GLE / ML
- Mercedes-Benz Vito / V-Class (W639 / W447)
- Mercedes-Benz Viano
- Mercedes-Benz Sprinter (W906)
Inne marki i modele:
- Jeep – m.in. Jeep Compass 2.2 CRD / CRDi
- Jeep Patriot 2.2 CRD
- Infiniti – Infiniti Q50 2.2 D, Infiniti Q70 2.2 D
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- A6510700601 / 6510700601
- A6510700101 / 6510700101
- 6510701601
- 6510701701
- 6510702001
- 6510702601
- 6510701801
- 6510702701
- 6510700701
Numery zamienne Delphi:
- 28297638
- 28298938
- 9424A020A
Krótko o regeneracji – dlaczego to lepsze niż zakup nowej?
Profesjonalna regeneracja to rozwiązanie, gdy chcesz jakość jak w nowej pompie, ale w niższej cenie. Pompa po regeneracji przechodzi pełną weryfikację i regulację na EPS 708, dzięki czemu dostajesz sprawdzone parametry pracy, a nie odświeżony używany element.
Wtryskiwacze do tych układów – dostępne na miejscu:
- A6510700587
- A6510704987
- A6510702887
- A6510703087
- A6510703287
Kontakt – najszybciej telefonicznie
Jeśli chcesz pewne dopasowanie, szybką wycenę i informację czy lepiej wybrać regenerację / pompę na wymianę / nową – zadzwoń. Po numerze VIN i OE potwierdzimy wersję pompy i przygotujemy najkorzystniejszą opcję.
Regeneracja pompy Common Rail – Pawlik Diesel Service | Mercedes-Benz S-Class S 320 CDI, Dodge, Jeep, Infiniti
Masz spadek mocy, falujące ciśnienie na listwie, trudny rozruch lub gaśnięcie? To typowe sytuacje, w których pojawia się temat: po czym poznać, że pompa jest do wymiany – u nas dostajesz jasną diagnostykę i konkretną propozycję naprawy. Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail diesla – technicznie, szybko i z kontrolą parametrów.
Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie pompa przechodzi pomiary wydajności, szczelności i stabilności ciśnienia. Dzięki temu po naprawie otrzymujesz pompę o parametrach potwierdzonych testem. Dajemy 2 lata gwarancji. Oferujemy także pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży.
W praktyce często pada: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – u nas wycena jest szybka i zależy od wersji oraz stanu elementów, dlatego najlepiej zadzwonić i zweryfikować po VIN i numerach OE. Równie często pojawia się wątek: czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – regeneracja to zwykle niższy koszt niż zakup nowej, a jakość po ustawieniu i kontroli na EPS 708 jest porównywalna do nowej pompy.
Jeśli chodzi o czas realizacji, wielu właścicieli pyta: ile czasu trwa regeneracja pompy wtrysku – zwykle kluczowe są poprawna identyfikacja wersji i szybka decyzja (regeneracja / wymiana / nowa), dlatego kontakt telefoniczny przyspiesza cały proces.
Mercedes-Benz S-Class S 320 CDI – wersje diesla: 3.2 CDI 145 kW oraz 3.0 CDI 165 kW (w zależności od generacji i rynku). Podobne rozwiązania układu Common Rail spotyka się także w wybranych wersjach diesla marek Dodge, Jeep i Infiniti – dlatego obsługujemy również te auta i pomagamy w doborze odpowiedniej pompy.
Zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy właściwą wersję, podamy cenę i dostępność. Kontakt telefoniczny = najszybszy powrót auta na drogę.
Komentarze
Jacek882
Wystawiono Ponad tydzień temu
Przejrzysty proces daje większe zaufanie do całej usługi, bez przypadkowego wymieniania kolejnych elementów. Dobrze byłoby zobaczyć kiedyś przykład takiej diagnostyki krok po kroku.
Czy ta opinia była pomocna?
Małgorzata
Wystawiono Miesiąc temu
Pompa po regeneracji działa prawidłowo. Samochód odzyskał dynamikę i lepiej reaguje podczas przyspieszania. Jestem pozytywnie zaskoczona.
Czy ta opinia była pomocna?