Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020507 do Deutz / KHD, 2.9 diesel - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Deutz / KHD, 2.9 diesel
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020507 do Deutz / KHD, 2.9 diesel
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020507 do Deutz / KHD, 2.9 diesel

Pompa wtryskowa Bosch 0445020507 Deutz / KHD – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445020507 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail CP4 stosowana w silnikach przemysłowych i maszynowych Deutz / KHD, m.in. w jednostkach D2.9, TD2.9 oraz TCD2.9. Numer ten jest powiązany z OE 04123891 / 4123891 oraz numerami zastępczymi 0445020525, 0445020526 i 0445020518. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę wtryskową nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Dane techniczne Bosch 0445020507
Dane techniczne: Bosch 0445020507
Numer producenta
Bosch 0 445 020 507 / 0445020507
Producent
Bosch
Typ pompy
Pompa wysokiego ciśnienia CP4
Układ
Diesel Common Rail
Główne numery OE
04123891, 4123891, 04123934, 4123934
Numery regenerowane
0445020507, 0445020525, 0445020526, 0445020518
Zamienniki i numery powiązane
0 445 020 507, 0 445 020 525, 0 445 020 526, 0 445 020 518, 1466C06101, ENT230081
Główne zastosowanie
Silniki Deutz / KHD D2.9 L4, TD2.9 L4, TCD2.9 L4, zastosowania przemysłowe, maszynowe, rolnicze i agro
Uwagi przy doborze
Przed zakupem porównaj numer pompy, numer OE, oznaczenie z korpusu oraz dane maszyny lub silnika; przy pojeździe można rozpocząć weryfikację po VIN

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 445 020 507
    • Bosch 0445020507
  • Główne numery OE:
    • 04123891
    • 4123891
    • 04123934
    • 4123934
  • Numery regenerowane i powiązane:
    • 0445020507
    • 0445020525
    • 0445020526
    • 0445020518
  • Zamienniki i numery porównawcze:
    • 0 445 020 507
    • 0 445 020 525
    • 0 445 020 526
    • 0 445 020 518
    • 1466C06101
    • ENT230081

Zgodność pompy należy potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE, oznaczeniu silnika lub danych maszyny.

Zastosowanie pompy

Zastosowanie Bosch 0445020507
Zastosowanie: Bosch 0445020507
Marka Deutz / KHD
Modele Maszyny przemysłowe, rolnicze, agro, budowlane i użytkowe z silnikami Deutz
Silnik i moc D2.9 L4, TD2.9 L4, TCD2.9 L4
Roczniki zależnie od maszyny i wersji silnika
Uwagi Pompa 0445020507 występuje w zastosowaniach Deutz / KHD; dobór wymaga sprawdzenia numeru pompy i OE
Marka Deutz / KHD
Modele Silniki TCD 2.9 L4, TD 2.9 L4, D 2.9 L4
Silnik i moc 2.9 diesel Common Rail
Roczniki zależnie od konfiguracji silnika
Uwagi Powiązane numery to m.in. 04123891, 4123891, 0445020525, 0445020526
Marka Deutz / KHD
Modele Wybrane zastosowania z pompą CR CP4
Silnik i moc Common Rail CP4
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Nie dobierać wyłącznie po pojemności silnika; konieczne porównanie oznaczeń z korpusu

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445020507 najważniejsze są oznaczenia z korpusu pompy i numer OE przypisany do danego silnika. W maszynach Deutz / KHD często spotyka się kilka podobnych pomp CP4, dlatego sam opis „2.9 diesel” nie wystarcza do bezpiecznego doboru.

Do rozpoczęcia weryfikacji wystarczy numer 0445020507, OE 04123891 / 4123891, zdjęcie tabliczki z pompy albo dane silnika z tabliczki znamionowej maszyny. Jeżeli pompa pochodzi z pojazdu, można podać również VIN, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które informacje będą potrzebne do potwierdzenia wariantu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje pomp wtryskowych wysyłkowo. Można zamówić pompę nową lub zregenerowaną z dostawą albo przekazać własny egzemplarz 0445020507 do diagnostyki.

Dostawa jest realizowana przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji możliwy jest także odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli właściwy wariant jest dostępny, wysyłka gotowej pompy może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020507 do Deutz / KHD, 2.9 diesel
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020507 do Deutz / KHD, 2.9 diesel

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0445020507 będzie dobrym rozwiązaniem, gdy maszyna pracuje sezonowo, liczy się szybkie przywrócenie sprawności albo własny egzemplarz wymaga dłuższej diagnostyki. Pompa po teście pozwala ograniczyć przestój i zmniejsza ryzyko ponownego demontażu.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020507?

Cena pompy wtryskowej 0445020507 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego podzespołu. Wpływ na koszt ma również dostępność magazynowa, stan starej pompy, kompletność rdzenia oraz zakres prac potrzebnych do przywrócenia parametrów.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, aby klient wiedział, jaki będzie całkowity koszt zakupu lub naprawy.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020507?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i diagnostyki stanu technicznego. Po demontażu można ocenić, czy elementy robocze nadają się do naprawy i czy regeneracja będzie opłacalna.

Zakres prac może obejmować:

  • sprawdzenie numeru Bosch 0445020507 i numerów OE,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie korpusu oraz kanałów paliwowych,
  • ocenę sekcji tłoczącej, wałka, rolki, gniazd i powierzchni roboczych,
  • kontrolę zaworu dawkującego oraz elementów sterowania paliwem,
  • weryfikację śladów zatarcia, opiłków, korozji i zanieczyszczeń,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli naprawa jest technicznie możliwa,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą naprawy,
  • test parametrów i kontrolę szczelności,
  • końcową weryfikację przed wydaniem lub wysyłką.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Przy dużym zatarciu, pęknięciach korpusu lub poważnym uszkodzeniu elementów precyzyjnych lepszym rozwiązaniem może być zakup pompy nowej albo zregenerowanej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test umożliwia kontrolę szczelności, stabilności pracy i parametrów pompy przed montażem w maszynie lub wysyłką.

Pompa Common Rail CP4 pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego test przed wydaniem części ma praktyczne znaczenie dla serwisu i użytkownika maszyny. Dokumentacja z kontroli pomaga potwierdzić, że pompa została sprawdzona przed montażem.

Montaż pompy wtryskowej 0445020507 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer Bosch, numer OE i oznaczenia z dokumentacją silnika. Montaż powinien odbywać się w czystych warunkach, zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnej wersji Deutz / KHD.

Przed uruchomieniem warto sprawdzić:

  • zgodność numeru pompy z silnikiem,
  • czystość przewodów paliwowych,
  • stan filtra paliwa,
  • brak opiłków w układzie,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • podłączenie zaworu dawkującego,
  • odpowietrzenie układu,
  • szczelność po pierwszym uruchomieniu.

Przy układzie Common Rail trzeba zachować ostrożność ze względu na wysokie ciśnienie paliwa. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, sama wymiana pompy może nie wystarczyć bez kontroli pozostałych elementów układu paliwowego.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych silników

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do silników, w których stosowana jest pompa Bosch 0445020507. Dobór powinien być wykonany po numerze z wtryskiwacza, numerze OE albo danych silnika.

Przykładowe numery spotykane w zastosowaniach Deutz 2.9:

  • Deutz 04132013 / 4132013
  • Deutz 04132014 / 4132014
  • Deutz 04132001 / 4132001
  • Deutz 04132055 / 4132055
  • Bosch 0445110560 / 0 445 110 560
  • Bosch 0445110561 / 0 445 110 561
  • Bosch 0445110513 / 0 445 110 513

Numery wtryskiwaczy dla Deutz 2.9 są powiązane m.in. z silnikami D2.9, TD2.9 i TCD2.9, dlatego przy zamówieniu należy potwierdzić wariant po oznaczeniach.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobna pompa CP4 nie musi być zgodna z konkretną wersją silnika Deutz / KHD. Przy numerze 0445020507 warto sprawdzić:

  • numer producenta Bosch 0 445 020 507 / 0445020507,
  • numer OE, np. 04123891 lub 4123891,
  • zgodność z układem Common Rail,
  • wynik testu parametrów po regeneracji,
  • stan układu paliwowego po awarii starej pompy.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną po teście albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP4 do maszyn liczą się szybki dobór, rzetelny test i doświadczenie w układach Common Rail.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co pomaga szybciej dobrać właściwy wariant.
  • Konsultant wspiera klienta od identyfikacji numeru po zamówienie, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem części.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445020507 to pompa CP4?
Tak, 0445020507 to pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4 do układu Common Rail.

Do jakich silników pasuje pompa 0445020507?
Numer jest powiązany głównie z silnikami Deutz / KHD D2.9, TD2.9 i TCD2.9. Zgodność należy potwierdzić po numerze OE lub oznaczeniu z pompy.

Czy 0445020507 można zastąpić numerem 0445020525?
Numery 0445020525 i 0445020526 występują jako powiązane, ale przed montażem trzeba potwierdzić zgodność konkretnego wariantu.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis określi, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Zamów pompę wtryskową 0445020507 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij numer pompy, numer OE, zdjęcie oznaczenia z korpusu albo dane silnika, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną po teście albo wysłać własną pompę 0445020507 kurierem do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020512 do Fendt / Massey Ferguson, AGCO Power - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020512 do Fendt / Massey Ferguson, AGCO Power - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje dobór, sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych Bosch 0445020512 z testem parametrów.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020511 do Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020511 do Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020511 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020510 do Deutz KHD, TD 2.9 L4 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020510 do Deutz KHD, TD 2.9 L4 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445020510 pozwala przywrócić parametry pracy, jeśli stan techniczny podzespołu na to pozwala.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020509 do John Deer / Bobcat, 1.6L, 2.0L, 2.1L, 2.2L, 3.3L diesel - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020509 do John Deer / Bobcat, 1.6L, 2.0L, 2.1L, 2.2L, 3.3L diesel - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020509 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020508 do Case / New Holland, 3.2 / 3.4D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020508 do Case / New Holland, 3.2 / 3.4D - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje regenerację własnej pompy, sprzedaż gotowych wariantów oraz pomoc w doborze po numerze lub danych

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020506 do Mitsubishi / Kobelco / Sany - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020506 do Mitsubishi / Kobelco / Sany - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445020506 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan podzespołu pozwala na bezpieczne

Wtryskiwacz Bosch 0445116030 2.0 TDI Common Rail – zakup, regeneracja, wysyłka Wtryskiwacz Bosch 0445116030 2.0 TDI Common Rail – zakup, regeneracja, wysyłka

Wtryskiwacz Bosch 0445116030 to element układu Common Rail przeznaczony do wybranych silników 2.0 TDI marek Audi,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020507 do Deutz / KHD, 2.9 diesel - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020507 do Deutz / KHD, 2.9 diesel - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020507 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Zobacz wszystkie