Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi

Pompa wtryskowa Bosch 0445010869 Genesis GV80 3.0 CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445010869 to pompa wysokiego ciśnienia do układu Common Rail diesel, produkowana przez Bosch i stosowana przede wszystkim w silniku 3.0 CRDi w modelu Genesis GV80. Numer jest powiązany z OE 33100 3V000 / 33100-3V000, a pompa występuje w ofertach jako podzespół do Genesis GV80 3.0 CRDi AWD.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze pompy, OE albo VIN, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i test odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd danych technicznych Bosch 0445010869
Dane techniczne: Bosch 0445010869
Numer producenta
0 445 010 869 / 0445010869
Producent
Bosch
Typ
CP4, pompa wysokiego ciśnienia
Układ
Common Rail diesel
Główne numery OE
33100 3V000, 33100-3V000
Numery regenerowane
Dobierane po numerze Bosch, OE lub VIN; dostępność zależy od magazynu
Zamienniki
33100 3V000, 33100-3V000, numery powiązane z pompami Bosch CP4 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi wymagają weryfikacji
Główne zastosowanie
Genesis GV80 3.0 CRDi AWD, silnik diesel, ok. 200 kW / 272 KM
Uwagi przy doborze
Sprawdzać po VIN, numerze OE, numerze Bosch i oznaczeniu starej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0445010869
    • Bosch 0 445 010 869
    • Bosch 445010869
    • pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4
  • Główne OE:
    • 33100 3V000
    • 33100-3V000
    • Hyundai / Kia 33100 3V000
  • Numery regenerowane:
    • regenerowana pompa wtryskowa Bosch 0445010869
    • pompa Bosch CP4 po regeneracji dobierana po numerze OE lub VIN
    • wariant po teście parametrów, jeżeli jest dostępny magazynowo albo po wykonanej regeneracji
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 33100 3V000
    • 33100-3V000
    • 0445010869
    • 0 445 010 869
    • numery powiązane z aplikacjami Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi

Zgodność pompy 0445010869 należy potwierdzić przed zakupem po numerze OE, VIN albo oznaczeniu starego podzespołu.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowania Bosch 0445010869
Zastosowanie: Bosch 0445010869
Marka Genesis
Modele GV80 JX1
Silnik i moc 3.0 CRDi AWD, diesel, ok. 200 kW / 272 KM
Roczniki od ok. 2022, zależnie od rynku i wersji
Uwagi Pompa występuje jako 0445010869 / 33100 3V000
Marka Hyundai / Kia
Modele Zastosowania powiązane z OE Hyundai / Kia
Silnik i moc 3.0 CRDi, Common Rail diesel
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Numer OE 33100 3V000 występuje jako numer Hyundai / Kia; dobór wymaga kontroli po VIN
Marka Genesis
Modele GV80 SUV
Silnik i moc 3.0 CRDi, diesel, układ Common Rail
Roczniki nowsze roczniki modelowe
Uwagi W ofertach części pompa opisywana jest jako Bosch diesel high pressure pump 0445010869 do GV80

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445010869 najważniejsze jest porównanie oznaczeń z autem, ponieważ pod samą nazwą silnika 3.0 CRDi mogą kryć się różne warianty układu paliwowego. Najszybciej można rozpocząć sprawdzenie, podając VIN, numer OE 33100 3V000, numer Bosch z pompy albo zdjęcie czytelnego oznaczenia.

Jeżeli klient nie ma pewności, który numer jest na starej pompie, wystarczą podstawowe dane pojazdu: marka, model, rocznik, pojemność, moc i rodzaj napędu. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czego jeszcze potrzeba do prawidłowego doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zakup i regenerację pomp wtryskowych wysyłkowo, dlatego pompę 0445010869 można zamówić z dostawą do warsztatu albo pod adres klienta. Wysyłkowo można również przekazać własny podzespół do sprawdzenia i regeneracji.

Dostępne rozwiązania:

  • zakup nowej pompy wtryskowej Bosch,
  • zakup pompy zregenerowanej, jeśli wariant znajduje się w ofercie,
  • wysłanie własnej pompy do diagnostyki i regeneracji,
  • odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service,
  • dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat,
  • wysyłka gotowego wariantu nawet w 24 godziny, jeśli jest dostępny,
  • 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe, zgodnie z regulaminem,
  • 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.

Przy naprawie własnego egzemplarza termin realizacji zależy od wyniku diagnostyki, dostępności elementów i zakresu regeneracji.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0445010869 jest praktycznym wyborem, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a lokalny warsztat chce zamontować sprawdzony podzespół bez czekania na pełną regenerację starej pompy. Wariant nowy lub zregenerowany warto rozważyć także wtedy, gdy własna pompa ma uszkodzenia, których naprawa mogłaby być nieopłacalna.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445010869?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445010869 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Na wycenę wpływa dostępność magazynowa, kompletacja, numer OE oraz stan techniczny pompy przekazanej do diagnostyki.

Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Jej wysokość i zasady rozliczenia są podawane przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445010869?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i kontroli stanu technicznego. Dopiero po demontażu, sprawdzeniu elementów roboczych i ocenie uszkodzeń można zdecydować, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny.

Zakres prac może obejmować:

  • identyfikację pompy po numerze 0445010869,
  • diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
  • demontaż podzespołu i czyszczenie elementów,
  • kontrolę korpusu, gniazd, wałka i elementów precyzyjnych,
  • ocenę sekcji tłoczącej oraz elementów regulacyjnych,
  • sprawdzenie śladów opiłkowania, zatarcia albo pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeżeli naprawa jest uzasadniona,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • kontrolę szczelności i test parametrów,
  • końcową weryfikację przed wysyłką albo odbiorem.

Nie każda pompa po awarii nadaje się do regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup nowej lub zregenerowanej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

W układzie Common Rail pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za dostarczenie paliwa do listwy pod odpowiednim ciśnieniem; Bosch opisuje CP4 jako pompę, która tłoczy paliwo do raila pod wysokim ciśnieniem i pracuje w zależności od napędu silnika oraz zapotrzebowania układu.

Montaż pompy wtryskowej 0445010869 po zakupie

Po otrzymaniu pompy trzeba porównać numer 0 445 010 869 / 0445010869 oraz OE 33100 3V000 / 33100-3V000 z oznaczeniem starego podzespołu. Przed montażem należy zadbać o czystość przewodów paliwowych, złączy i miejsca pracy.

Przy montażu warto sprawdzić:

  • zgodność numeru Bosch i numeru OE,
  • stan uszczelnień oraz elementów przyłączeniowych,
  • czystość przewodów, listwy i gniazd montażowych,
  • procedurę odpowietrzania właściwą dla silnika 3.0 CRDi,
  • szczelność układu po uruchomieniu,
  • parametry ciśnienia paliwa po montażu.

Nie należy uruchamiać pompy w układzie, w którym pozostały opiłki lub zanieczyszczone paliwo. Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla nowoczesnych silników CRDi.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service oferuje także wtryskiwacze do modeli Genesis / Hyundai / Kia z silnikami CRDi, w których może występować pompa 0445010869. Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze części, kodzie silnika albo VIN.

Przykładowe numery OE wtryskiwaczy i elementów wtryskowych dla układów Hyundai / Kia CRDi, wymagające weryfikacji z konkretnym pojazdem:

  • 33800-3V000
  • 33800 3V000
  • 33800-3V100
  • 33800 3V100
  • 33800-3V200
  • 33800 3V200

Wtryskiwacze mogą różnić się zależnie od rocznika, normy emisji, mocy i konfiguracji układu paliwowego. Przy zapytaniu najlepiej przesłać numer z wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny kształt pompy CP4 nie jest wystarczającym potwierdzeniem zgodności z danym silnikiem CRDi. W praktyce decydują oznaczenia, parametry i konfiguracja układu paliwowego.

  • Numer producenta powinien odpowiadać 0 445 010 869 / 0445010869.
  • OE 33100 3V000 musi pasować do konkretnej wersji pojazdu.
  • Pompa po regeneracji powinna mieć wykonany test parametrów.
  • Przy awarii z opiłkami trzeba sprawdzić także listwę, przewody i wtryskiwacze.
  • Sam opis „3.0 CRDi” może być zbyt ogólny do bezpiecznego zamówienia.

Po potwierdzeniu wariantu można zamówić nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch CP4 liczy się nie tylko sama część, ale też prawidłowy dobór, diagnostyka i kontrola parametrów przed wydaniem.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione pompy wtryskowe obowiązują zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie przygotowanie właściwego wariantu.
  • Konsultant pomaga od rozpoznania numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów zmniejszają ryzyko ponownego demontażu po montażu.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445010869 pasuje do każdego Genesis GV80 3.0 CRDi?
Nie. Zgodność trzeba sprawdzić po VIN, OE albo numerze starej pompy, ponieważ wersje rynku i konfiguracje układu mogą się różnić.

Jakie OE odpowiada pompie Bosch 0445010869?
Najważniejszy numer OE to 33100 3V000 / 33100-3V000.

Czy pompę 0445010869 można kupić po regeneracji?
Tak, jeśli taki wariant jest dostępny. Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary podzespół.

Czy mogę wysłać własną pompę CP4 do sprawdzenia?
Tak. Bosch Diesel Service może przyjąć pompę do diagnostyki i określić, czy regeneracja jest możliwa oraz opłacalna.

Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie jeśli w układzie pojawiły się opiłki albo paliwo było zanieczyszczone. W takiej sytuacji warto skontrolować cały układ Common Rail.

Zamów pompę wtryskową 0445010869 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE 33100 3V000, numer Bosch 0445010869 albo zdjęcie oznaczenia starej pompy. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, pompy po regeneracji albo diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010876 do Ford 3.0 EcoBlue / 3.0 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010876 do Ford 3.0 EcoBlue / 3.0 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010876 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010874 do Dodge / Ram 6.7 Cummins - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010874 do Dodge / Ram 6.7 Cummins - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010874 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010870 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010869 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010868 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010868 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010868 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010867 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010867 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010867 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać najbardziej opłacalny wariant naprawy

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 2.0 dCi / 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115007 2.0 dCi / 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 to piezoelektryczny element układu Common Rail stosowany w wybranych silnikach 2.0

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011553 do Iveco Daily 3.0 - nowa, rege-neracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011553 do Iveco Daily 3.0 - nowa, rege-neracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445011553 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać najbardziej opłacalny wariant naprawy

Zobacz wszystkie